GRAUPNER LANCAIR Bauanleitung
Für zweitaktmotoren bis ca. 10,63 cm3 hubraum und elektromotoren
Verwandte Anleitungen für GRAUPNER LANCAIR
Inhaltszusammenfassung für GRAUPNER LANCAIR
- Seite 1 9357 zu Best.-Nr. Bauanleitung LANCAIR Für Zweitaktmotoren bis ca. 10,63 cm³ Hubraum Elektromotoren Es wird eine Fernsteuerung mit 4 Funktionen benötigt GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler! 12/2011 Vietnam Made in...
- Seite 2 Glattbügeln oder mit Warmluft anblasen und mit weichem Tuch anreiben. Verzogener Flügel: Flügel dem Verzug entgegen leicht verdreht aufspannen und mit Bügeleisen oder Warmluft die Bespannung wieder glätten. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler! 12/2011 Vietnam...
- Seite 3 EIN/AUS, Schalter PRX 3A Best.-Nr. 4135 welcher vor und nach dem Flugbetrieb stets gut gewartet werden muss. Siehe hierzu auch die Anleitung für die RC-Anlage, Akkus, etc. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler! 12/2011...
- Seite 4 Der Zusammenbau von LANCAIR Die Tragflügelhälften Die Servohebel, wie auf dem Foto zu sehen auf einer Seite kürzen und bei Servomittelstellung auf die Abtriebswelle des Servos montieren. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler! 12/2011 Vietnam...
- Seite 5 Tragflächenhälfte einziehen, so dass sie aus der Wurzelrippe herauskommen. Die Servohalterungen wieder in den Tragflächenhälften mit den beiliegenden Schrauben befestigen. Mit einem Bleistift die Mitte der Ruderscharniere anzeichnen. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler! 12/2011 Vietnam...
- Seite 6 Dabei darauf achten, dass der Einhängepunkt für die Gabelköpfe und der Drehpunkt der Ruder übereinstimmen. Nach dem Aushärten des Klebstoffes die Rudergestänge anfertigen. Bei Servo in Mittelstellung müssen sich auch die Ruder in Neutralstellung befinden. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler! 12/2011 Vietnam...
- Seite 7 Wie auf dem Foto zu sehen, die Befestigungsbohrung vom Fahrwerksbügel auf die Radverkleidung übertragen, evtl. müssen die Kanten von den Fahrwerksbügeln leicht angeschrägt werden, damit sie bündig in der Aussparung der Verkleidungen aufliegen. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler! 12/2011 Vietnam Made in...
- Seite 8 Radgabel demontieren und mit dazwischen liegender Radverkleidung wieder zusammenmontieren. Bevor die Inbusschraube endgültig festgezogen wird, muss die Radgabel zur Radverkleidung ausgerichtet werden. Dies kann mit einem Geo-Dreieck kontrolliert werden. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler! 12/2011 Vietnam Made in...
- Seite 9 Spanten/Holzteilen verklebt Ankleben von Seiten- und Höhenleitwerk Wie schon bei den Querrudern beschrieben, die Scharniere und Ruderhörner in die Aufnahmeschlitze stecken und festkleben. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler! 12/2011 Vietnam Made in...
- Seite 10 UHU coll oder UHU hart verwendet werden. Wie am Anfang des Absatzes beschrieben, die Höhenflosse zum Rumpf ausrichten. Bis zum Aushärten des Klebstoffes die Höhenflosse gegen Verrutschen sichern. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler! 12/2011...
- Seite 11 Bugfahrwerkanlenkgestänge so in dem Gestängeanschluss festklemmen, dass bei Seitenruder-Neutralstellung sich auch das Bugfahrwerk in Neutralstellung befindet sprich das Modell gerade aus rollt. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler! 12/2011 Vietnam Made in...
- Seite 12 Kraftstoffleitungen durch die Bohrung im Kopfspant geführt werden. Gegen Verrutschen werden die beiden Spanten, wie auf dem Foto zu sehen, in den Rumpf geklebt. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler! 12/2011 Vietnam...
- Seite 13 Der Verbrennungsmotor wird so auf den Motorträger geschraubt, dass der Abstand zwischen Kopfspant und Mitnehmerscheibe ca. 142 mm beträgt. Dabei darauf achten, dass der Motorsturz nicht verändert wird, d.h. die Mitnehmerscheibe GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler! 12/2011...
- Seite 14 Nun können die Motorhaube sowie die Luftschraube und der Spinner montiert werden. Die Luftschraube sollte regelmäßig auf festen Sitz überprüft werden. Die Motorhaube wird mittels vier Zylinderblechschrauben am Rumpf befestigt. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler! 12/2011...
- Seite 15 Zur Auflage des Antriebakkus und des Drehzahlreglers wird ein Zwischenboden in Rumpf geschraubt. Antriebsakku Drehzahlregler werden mittels Klettkabelbinder auf dem Zwischenboden befestigt. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler! 12/2011 Vietnam Made in...
- Seite 16 Wie auf dem Foto zu sehen, die Pilotenfigur und die Sitzlehne auf den Kabinenrahmen kleben (Stabilit Express). Nach dem Aushärten des Klebstoffes wird die Kabinenhaube mittels 6 Zylinderkopfblechschrauben auf dem Rahmen befestigt. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler! 12/2011 Vietnam...
- Seite 17 Steckungsrohr an den Rumpf schieben, Anschlusskabel der beiden Querruderservos mit den Verlängerungskabeln zusammenstecken. Tragflächen durch Drehen der Sicherungen an den Rumpf ziehen/befestigen. Jetzt werden die Servokabel Kabel Randbogenbeleuchtung zusammengesteckt. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler! 12/2011 Vietnam Made in...
- Seite 18 Motor in Leerlaufstellung laufen. Wird die Trimmung ganz nach hinten geschoben, muss der Motor stehen bleiben. * am besten in Rückenfluglage Und nun viel Vergnügen beim Fliegen mit Ihrem LANCAIR! GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler!
- Seite 19 Erst dann einschalten! RC-Anlage öfters kontrollieren; auch sie ist gewissem Verschleiß ausgesetzt. Funkstörungen, verursacht durch Unbekannte, können stets ohne Vorwarnung auftreten! Das Modell ist dann GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler! 12/2011 Vietnam Made in...
- Seite 20 Fernlenkanlage nie unbeaufsichtigt lassen, um ein Betätigen durch Dritte zu verhindern. Immer auf vollgeladene Akkus achten, da sonst keine einwandfreie Funktion der RC-Anlage gewährleistet ist. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler! 12/2011 Vietnam...
- Seite 21 • Klebstoffe und Lacke enthalten Lösungsmittel, die unter Umständen gesundheitsschädlich sein können. Beachten Sie daher unbedingt auch die entsprechenden Hinweise und Warnungen der entsprechenden Hersteller. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler! 12/2011...
- Seite 22 Drehende Teile weit von sich weg halten! • Stets auf ausreichende Kraftstoffmenge im Tank achten. Der Tankinhalt kann nie restlos ausgeflogen werden. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler! 12/2011 Vietnam...
- Seite 23 Mit diesen Hinweisen soll auf die vielfältigen Gefahren hingewiesen werden, die durch unsachgemäße und verantwortungslose Handhabung entstehen können. Richtig und gewissenhaft betrieben ist Modellflug eine kreative, lehrreiche und erholsame Freizeitgestaltung. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler! 12/2011 Vietnam...
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Seite 24: Wichtige Sicherheitshinweise
Transport-, Verpackungs-, Fracht- und Fahrtkosten gehen zu Lasten des Käufers. Für Transportschäden wird keine Haftung übernommen. Bei der Einsendung an GRAUPNER bzw. an die für das jeweilige Land zuständige Servicestelle sind eine sachdienliche Fehlerbeschreibung und die Rechnung mit dem Kaufdatum beizufügen. - Seite 25 Teilen unbedingt die entsprechenden Flächen (besonders bei GFK-Rümpfen) sorgfältig mit feinem Schleifpapier aufrauen und gründlich mit z. B. Aceton entfetten. Sonst ist keine ausreichende Verklebung gewährleistet. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler! 12/2011...