s.r.l.
pompe per vuoto
123
6.2 Sostituzione olio
Per un corretto cambio d'olio si consiglia di effettuare questa operazio-
ne a pompa ancora calda.
ATTENZIONE :
utilizzare guanti protettivi per evitare scottature.
Con riferimento alla figura 6, svitare il tappo di carico (E) e quello di
scarico olio (G) solo dopo aver posizionato sotto il serbatoio un
contenitore adatto (per forma e dimensioni) a raccogliere tutto l'olio
della pompa; quando l'olio esausto contenuto nel serbatoio sarà
fuoriuscito rimontare entrambi i tappi ("E" e "G") e far girare la pompa
sotto vuoto per circa un minuto in modo da svuotare anche il circuito
di lubrificazione/raffreddamento dai residui d'olio esausto, quindi
togliere i tappi e scaricare la rimanenza d'olio.
Se nell'olio sono presenti grosse quantità di sostanze inquinanti o si
riscontra la presenza di acqua, procedere ad un lavaggio della pompa
facendola funzionare a vuoto massimo con circa 10 litri di olio pulito
per almeno 5 minuti. Scaricare nuovamente l'olio.
Prima di immettere la nuova carica di lubrificante procedere alla
sostituzione del filtro olio (Pos.61) ricordandosi di bagnare con olio
pulito la guarnizione del nuovo filtro, che dovrà essere avvitato a
mano.
Procedere quindi al nuovo riempimento d'olio (Vedi "messa in servi-
zio" e "tabella olii consigliati").
EU 750 - EU750/B
85
183 184
210
211
210
141 148 147
169 61
EU 1000 - EU 1000/B
125A 125
6.2 Ölwechsel
Das Schmieröl muß bei noch betriebswarmer Pumpe gewechselt
werden.
ACHTUNG:
Schutzhandschuhe anziehen, um Verbrennungen zu vermeiden !
Vergleichen Sie bitte die Abb. 6. Die Verschlußschrauben (E) und (G)
sollten erst dann entfernt werden, nachdem unter die Pumpe einen
geeigneten Behälter aufgestellt wurde. Der Behälter sollte in der Form
und in der Abmessung geeignet sein, um die gesamte Ölmenge der
Pumpe aufzunehmen. Wenn das gesamte verbrannte Öl aus dem
Tank ausgelaufen ist, sollten die 2 Verschlüsse E und G wieder
eingesetzt werden. Lassen Sie dann die Pumpe für ca. 1 Minute im
Vakuumbetrieb arbeiten, um auch den Schmierung/Kühlung Kreislauf
von eventuellen Ölresten zu befreien . Entfernen Sie erneut die
Verschlüsse, lassen Sie auch diese Ölreste herausfließen. Sollten
sich im Öl große Menge Schadstoffe oder Wasser befinden, reinigen
Sie bitte die Pumpe, indem Sie sie bei maximalen Vakuum mit ca. 10
L sauberes Öl für 5 Minuten arbeiten lassen. Danach sollte das Öl
abgeleitet werden.
Bevor neues Öl in die Pumpe eingefüllt wird, sollte das Ölfilter (Pos.
61) ersetzt werden. Beachten Sie bitte dabei, daß die Dichtung des
neuen Filters mit Öl geschmiert werden soll und daß der neue Filter per
Hand aufgeschraubt werden muß.
Nach dieser Operation, füllen Sie bitte neues Öl in die Pumpe ein (vgl.
Punkt 5.6 "Inbetriebnahme" und Punkt 7 "Empfohlene Schmieröle").
312
313
315
314
312A
164 58 88 87 194 42
59 163 45
57 57
13