Yanmar 3JH4E Bedienungsanleitung Seite 17

2. Produkterklärung
Schiffs oder Modell
Segelantrieb
Typ
Reduktionsverhältnis (vor-
wärts/rückwärts)
Propeller speed (Forward/
1
Reverse)
Schmiersystem
Schmieröl-Fassungsvermö-
gen (gesamt)
Schmieröl-Fassungsvermö-
gen (wirksam)
Kühlsystem
Masse
1. Im Dauerbetrieb bei einer Motordrehzahl von 2907 min-1
2. ZF30M Schmieröl: ATF
Schiffs oder Modell
Segelantrieb
Typ
Reduktionsver-
hältnis (vorwärts/
rückwärts)
Propeller speed
(Forward/
1
Reverse)
Schmiersystem
Schmieröl-Fas-
sungsvermögen
(gesamt)
Schmieröl-Fas-
sungsvermögen
(gesamt)
Kühlsystem
Masse
1. Im Dauerbetrieb bei einer Motordrehzahl von 2907 min-1
Einheit
-
-
min-1
-
L (quart)
- Luftkühlung durch Ventilator
kg
Ein- KM35A2
heit
-
- 2,33/3,04 2,64/3,04
min-1 1246/955 1103/955 1983/1993 1360/1360 1106/1106
- Spritzer
L 0,65 (0,69)
(quart)
0,05 (0,05)
- Luftkühlung durch
Ventilator am
Schwungrad
kg 12
KM35P
Mechanische Kegelkupplung
2,36/3,16 2,61/3,16
1232/921 1114/921 1353/1103
Spritzer
0,5 (0,5)
0,05 (0,05)
am Schwungrad
12
KM4A1
Mechanische Kegelkupplung
1,47/1,47 2,14/2,14 2,63/2,63
-
2,3 (2,43)
0,15 (0,16)
Seewasserkühlung
27,5
ZF30M
2,15/2,64 2,70/2,64
1078/1103
2
1,1 (1,2)
0,2 (0,2)
Seewasserkühlung
27,5
SD40
(Kupp-
lung
beim
Schiffs-
bauer)
3,30/3,30 2,32
882/882 1253
Ölbad
1,8 (1,9)
-
-
39
15
D