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VORBEREITUNGEN UND
ÜBERPRÜFUNGEN
Zur Durchführung dieser
Überprüfungsreihe ist die
Motorhacke auf einem stabilen
und waagrechten Boden zu
platzieren, mit abgestelltem
Motor und abgezogenem
Zündkerzenstecker [1].
MOTORÖL
VORSICHT:
• Niemals den Motor ohne oder mit zu wenig Öl laufen lassen, dies
verursacht schwere Schäden am Motor.
1. Den Ölverschluss/Messstab [2]
von der Öleinfüllöffnung nehmen
und abwischen.
2. Den Messstab ohne Einschrauben
in die Einfüllöffnung [3] stecken
und wieder herausziehen.
3. Den auf dem Messstab [4]
sichtbaren Ölstand prüfen.
4. Bei zu niedrigem Ölstand mit dem
empfohlenen Öl bis zur
Markierung der oberen
Füllstandsgrenze [5] wieder
auffüllen.
5. Den Ölverschluss/Messstab
wieder in die Öleinfüllöffnung
schrauben.
VORSICHT:
• Der Motor kann, wenn er mit unzureichendem Ölstand betrieben
wird, ernsthaft beschädigt werden. Es wird empfohlen, Honda-4-
Takt-Öl zu verwenden, oder ein gleichwertiges Öl für Motoren
gleicher Art mit stark reinigenden Eigenschaften.
Die Viskosität des Öls ist entsprechend der mittleren Temperatur
des Einsatzgebiets zu wählen.
[6]
[7]
[6]
Mehrbereichsöl
VORSICHT:
• Die Verwendung minderwertigen Öls oder Öls für 2-Takt-Motoren
führt zu ernsthaften Motorschäden.
4 DE
[1]
[3]
[2]
[4]
[5]
40° C
100° F
[7]
Umbedungstemperatur
Keine drehenden Werkzeuge eines Durchmessers über
260 mm und einer Breite von über 510 mm verwenden.
Benzin ist äußerst feuergefährlich und kann unter gewissen
Umständen Explosionen verursachen. An Stellen, an denen
Benzin getankt wird, und in der Nähe von Benzinaufbewah-
rungsstellen nicht rauchen, und keine Flammen oder Funken
erzeugen. Den Benzintank nicht zu stark füllen (im
Einfüllstutzen darf kein Benzin stehen). Nach dem Volltanken
sicherstellen, dass der Tankverschluss richtig bis zum
Anschlag aufgeschraubt ist. Vor dem Starten des Motors
sicherstellen, dass eventuell verschüttetes Benzin getrocknet
ist und die Benzindämpfe sich verflüchtigt haben.
Wiederholter oder längerer Hautkontakt mit Benzin und das
Einatmen von Benzindämpfen sind zu vermeiden.
BENZIN FÜR KINDER UNZUGÄNGLICH AUFBEWAHREN.
BEFÛLLEN DES KRAFTSTOFFTANK
VORSICHT:
• Auf keinen Fall Benzin-Öl-Mischungen
verwenden.
• Darauf achten, dass kein Schmutz in den Tank
eindringt.
• Kein durch Wasser, Staub, usw. verschmutztes oder zu altes
Benzin verwenden.
Zum Prüfen des Kraftstoffniveaus:
1. Den Verschluss [8] abschrauben und
den Benzinstand prüfen.
2. Bei niedrigem Stand den Tank [9]
füllen. Der maximale Füllstand ist
erreicht, wenn das Benzin gegenüber
der Zunge [10] steht.
3. Nach dem Füllen den Stopfen [8]
wieder voll einschrauben.
HINWEIS: Die Verwendung von
Benzinersatz-Produkten wird nicht
empfohlen, da diese die Bauteile des
Benzinkreislaufs schädigen können.
Fassungsvermögen des Tanks: 0,35 l
Nutzen Sie nur unverbleiten Kraftstoff
(minimum 86 Oktan).
VORSICHT:
• Benutzen Sie niemals Kraftstoff der :
- verschmutzt ist,
- mehr als 30 Tage gelagert wurde,
- alkohol enthält (Ethanol oder
Methanol), - mit Öl vermischt wurde
(z.B. 2-Takt Gemisch).
• Achten Sie darauf, dass weder Wasser noch Schmutz in den
Kraftstofftank gelangen kann.
HINWEIS: Beschädigungen oder Leistungsprobleme des Motors,
die auf ungeeigneten Kraftstoff bzw. Kraftstoff von schlechter
Qualität zurückzuführen sind, sind von der Garantie
ausgeschlossen.
ALKOHOLHALTIGES BENZIN
Wenn Sie alkoholhaltiges Benzin verwenden, muß seine Oktanzahl
mindestens der von Honda vorgeschriebenen entsprechen (86). Es
gibt zwei Arten von Benzin/Alkohol-Gemischen: das eine enthält
Äthylalkohol, das andere Methylalkohol.
Kein Gemisch mit mehr als 10% Äthylalkohol-Anteil verwenden.
Kein Benzin/Methylalkohol-Gemisch ohne Zusätze oder ohne
Korrosionsschutzmittel und mit mehr als 5% Methylalkohol-Gehalt
verwenden.
HINWEIS: Die Garantie schließt Schäden an den Benzinleitungen
und schlechte Motorleistung aus, die durch Benutzung von
alkoholhaltigem Benzin entstanden sind. Honda rät vom Gebrauch
von Methylalkohol/Benzin-Gemischen ab, deren Nebenwirkungen
noch nicht erprobt sind.
C1
SICHERHEIT
[8]
[10]
[9]
[8]
[10]
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