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Wichtig
Der Eigentümer allein ist verantwortlich für den korrekten Einbau und die Nutzung der Anlage, in
einer Weise, dass Unfälle, Verletzungen und materielle Schäden verhindert werden. Der Benutzer ist
allein verantwortlich für eine sichere Bootsführung.
Globales Positionierungs-System: Das Global Positioning System (GPS) wird von der US-Regierung
betrieben. Nur sie ist verantwortlich für den Betrieb, die Systemgenauigkeit und die Wartung. Sie
kann jederzeit Betriebsdaten ändern, wovon Genauigkeit und Zuverlässigkeit sämtlicher GPS-
Empfänger beeinflusst werden, wie auch beim TRACKER. Der TRACKER ist ein präzises Navigations-
Instrument. Es könnte jedoch falsch bedient oder interpretiert werden, was zu Navigationsfehlern
führen kann. Um dieses Risiko zu minimieren, muss der Benutzer das Handbuch sorgfältig lesen,
damit alle Aspekte der Installation und Bedienung verstanden werden. Es wird auch empfohlen,
sämtliche Funktionsabläufe im Simulations-Betrieb zu erproben, bevor der TRACKER im praktischen
Seebetrieb benutzt wird.
Elektronische Karten: Die für den TRACKER verwendeten elektronischen Karten sind nur
Navigations-Hilfsmittel. Sie dienen als Ergänzung zu den offiziellen, behördlichen Seekarten und
dürfen diese nicht ersetzen. Nur offizielle Behörden-Karten, mit hinzugefügten Ergänzungen für
den Navigator, enthalten alle Informationen, die eine sichere und gesetzeskonforme Navigation
gewährleisten. Immer die vom TRACKER gegebenen Informationen mit anderen Quellen
vergleichen, wie Kompass- und Echolot-Anzeigen, Radar und eigene Beobachtungen. Sollten die
Informationen nicht übereinstimmen, sind entsprechende Diskrepanzen erst zu klären, bevor
fortgefahren werden kann.
Brennstoff Computer: Der Brennstoffverbrauch ist stark abhängig von Bootsbeladung, Trimm
und Seegang. Die Verbrauchsanzeige im TRACKER darf nie automatisch als gegeben hingenommen
werden. Es sind immer auch optisch/manuelle Kontrollen durchzuführen. Das ist erforderlich, weil
eventuell beim Tanken vergessen wurde, die Inhaltsanzeige auf Null zu setzen, die Restmenge zu
berücksichtigen, den Computer einzuschalten, oder weil andere Fehlbedienungen erfolgt sind.
Es muss immer sicher gestellt sein, dass für geplante Reisen ausreichend Brennstoff an Bord ist,
inklusive Reserven für unvorhergesehene Zwischenfälle.
NAVMAN NZ.LTD IST NICHT VERANTWORTLICH FÜR SCHÄDEN UND UNFÄLLLE, DIE DURCH MÖGLICHE
FEHLFUNKTIONEN DIESES PRODUKTES ENTSTEHEN, SOWIE AUCH NICHT FÜR GESETZESWIDRIGE
ANWENDUNGEN.
Verwendete Textsprache: Dieses Statement, sämtliche Instruktions-Bücher,
Bedienungsanweisungen und sonstige Informationen zu diesem Produkt sind in eine andere oder
aus einer anderen Sprache übersetzt. Sollten irgendwelche Differenzen zwischen den Versionen
bestehen, gilt die englische Version als offizielle Original-Dokumentation.
Dieses Handbuch entspricht dem Fertigungsstand des TRACKERS zur Zeit der Drucklegung. NAVMAN
behält sich das Recht vor, ohne Ankündigungen, Veränderungen durchzuführen.
Copyright © 2005 Navman NZ Limited, New Zealand. Alle Rechte vorbehalten. Navman ist eine
registrierte Handelsmarke von Navman NZ Limited.
NAVMAN
TRACKER 5430/5430i Installation und Bedienung
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