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Installation
Netz/Datenkabel (schwarzer Steckerring)
Pinn
Draht Funktion
1
Schwarz
Hinweis: Das Kabel hat zwei Adern mit schwarzer
Umhüllung, eine Ader an Pinn 1 und die
Abschirmung mit Schrumpfschlauch. Diese
Adern sind im Kabel miteinander verbunden.
Es ist daher egal, welche der beiden schwarzen
Adern benutzt wird.
2
Braun
Spannung-Ausgang, 9V DC (unbe-
nutzt)
3
Weiß
NMEA Ausg. zu Autopilot/Radar
4
Blau
NavBus - oder NMEA2 Eingang
5
Rot
+Eing.-Spannung Plus, 10 bis 16V DC
6
Orange
NavBus +
7
Gelb
Auto Einschaltung (Anschluss am
Zündschalter Plus).
8
Green
Externe Alarmmittel: gegen Masse
schaltend, 30 V DC, 200 mA maxi-
mum.
Hinweis: die Abschirmung ist mit Pin 1, schwarze
Ader verbunden.
Externe GPS Antenne
TRACKER 5430i
Zum Brennstoff-Tank
Zum Motor
NAVMAN
TRACKER 5430/5430i Installation und Bedienung
Masse: - Spannung-Minus,
NMEA-Masse.
Brennstoffgeber
(optional)
Basis-Verdrahtung
Diese Option ist am TRACKER 5430 möglich
Schwarze Ader: an den Minus-Pol der Batterie
anschließen.
Rote Ader: hinter dem Hauptschalter an den
Plus-Pol der 12V-Batterie anschließen. Wie
gezeigt, eine 1Amp.-Sicherung einfügen.
Gelbe Ader: mit der schwarzen Ader verbinden.
Den TRACKER manuell einschalten, wenn
die Bordspannung anliegt.
Sicherung
Hauptschalter
12 V DC
Verdrahtung für Einschalt-Automatik
Diese Option ist für den TRACKER 5430 wie für
den TRACKER 5430i gegeben.
Schwarze Ader: an den Minus-Pol der Batterie
anschließen.
Rote Ader: hinter dem Hauptschalter an den
Plus-Pol der 12V-Batterie anschließen. Wie
gezeigt, eine 1Amp.-Sicherung einfügen.
Gelbe Ader: an den Zündschalter anschließen.
Sicherung
Zündschalter
Sicherung
Externe
Alarmmittel
Hauptschalter
12 V DC
Rot
Gelb
Schwarz
Weiß NMEA Ausg.
Gelb
Rot
Grün
Schwarz
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