Limpieza, Mantenimiento Y Encargo De Piezas De Repuesto - Hurricane HBFI 75 Gebrauchsanweisung, Originalbetriebsanleitung

Bloqueos
Si la hoja de corte se bloqueara debido a que la vegeta-
ción es demasiado espesa, apague el motor inmediata-
mente. Retire la hierba y los matorrales de la máquina
antes de volver a arrancarla.
Evitar retrocesos
Al operar con la hoja de corte hay riesgo de retroceso si
este choca contra un obstáculo sólido (tronco de árbol,
rama, tocón, piedra o similar). Si esto sucede, la máquina
podría retroceder bruscamente en el sentido opuesto al
de giro. Esto podría hacer que el operario perdiese el
control de la herramienta. No use la hoja de corte cerca
de vayas o postes metálicos
hitos de piedra o cimientos.
Para cortar tallos gruesos, colóquelos como se muestra
en la imagen 9f para evitar retrocesos.
Limpieza, mantenimiento y encargo de piezas
de repuesto
Limpieza
• Mantenga el equipo de protección, las ranuras de ven-
tilación y la carcasa del motor tan libres de polvo y su-
ciedad como le sea posible. Limpie la herramienta con
un paño limpio o con aire comprimido a baja presión.
• Recomendamos que limpie la máquina inmediatamen-
te después de cada uso.
• Limpie la máquina regularmente con un paño húmedo
y un poco de jabón. No emplee detergentes o disolven-
tes, ya que pueden dañar las partes de plástico. Procu-
re que no entre agua en la máquina.
Mantenimiento
Siempre apague la máquina antes de hacer tareas de
mantenimiento y quite el conector de la bujía de encen-
dido.
Cambiar el hilo de corte / el cabezal de hilo de corte
1. Desatornille el cabezal de hilo de corte con la herra-
mienta proporcionada y quite el tornillo del cabezal
de hilo de corte (imágenes 12a-12b).
Atención: Rosca a izquierdas
2. Extraiga el cabezal de hilo de corte de la carcasa del
cabezal de hilo de corte (imagen 12c).
3. Elimine cualquier resto de hilo de corte.
4. Doble el nuevo hilo de corte por la mitad y enganche
el lazo en la ranura del separador del cabezal (ima-
gen 12d).
5. Enrolle el hilo de corte en el sentido opuesto a las
agujas del reloj manteniéndolo tenso. Al hacerlo, el
separador del cabezal separa las dos mitades del hilo
de corte de nailon (imagen12e).
6. Enganche los últimos 15 cm de los dos extremos del
hilo de corte en los soportes del cabezal de hilo de
corte que están uno enfrente del otro (imagen12f).
7. Introduzca los dos extremos del hilo de corte por los
orificios metálicos de la carcasa del cabezal de hilo
de corte (imagen 12c).
8. Introduzca el cabezal de hilo de corte en su carcasa
haciendo presión (imagen 12c).
9. Fije el cabezal de hilo de corte con el tornillo del ca-
bezal de hilo de corte (imagen12c).
10. Tire un poco de los dos extremos del hilo de corte
para soltarlos de los soportes del cabezal de hilo de
corte.
11. Corte el hilo de corte sobrante, dejando una longitud
de unos 13 cm. Esto reduce la carga en el motor du-
rante el arranque y el calentamiento.
12. Vuelva a instalar el cabezal de hilo de corte, ver punto
6.1.6. Si se ha cambiado el cabezal de hilo de corte al
completo, los puntos 3-6 se pueden omitir.
Mantenimiento del filtro de aire
Un filtro de aire sucio reduce la potencia del motor, al
disminuir el flujo de aire que llega al carburador. Por tan-
to, es esencial revisarlo de forma regular. El filtro de aire
debería revisarse cada 25 horas de funcionamiento y lim-
piarse si fuera necesario. Si el aire estuviera muy sucio,
el filtro de aire debería revisarse con más frecuencia.
1. Retire la cubierta del filtro de aire (imagen 10a).
2. Retire el elemento filtrante (imagen 10b).
3. Limpie el elemento filtrante con pequeños golpes o
con aire comprimido.
4. El montaje se realiza en orden inverso.
Atención: Nunca limpie el filtro de aire con gasolina o
con disolventes combustibles.
Mantenimiento de la bujía de encendido
Separación del explosor de la bujía de encendido = 0.06
mm. Apriete la bujía de encendido entre 12 y 15 N m.
La primera vez, revise que no haya suciedad en la bujía
de encendido tras 10 horas de funcionamiento y limpie
con un cepillo de cerdas de cobre si fuera necesario.
Después, limpie la bujía de encendido cada 50 horas de
funcionamiento.
1. Saque el conector de la bujía de encendido (imagen
11a) con un movimiento de rotación.
2. Retire la bujía de encendido (imagen 11b) con la llave
suministrada.
3. El montaje se realiza en orden inverso.
Afilar la cuchilla corta hilo
La cuchilla corta hilo se puede desafilar con el tiempo. Si
esto ocurre, afloje los 2 tornillos que unen la cuchilla a
la cubierta protectora. Sujete la cuchilla en un tornillo de
banco. Afile la cuchilla con una lima plana y procure que
no cambie el ángulo del filo. Lime solo en una dirección.
Ajustar el carburador
Atención: Los ajustes del carburador solo los debe lle-
var a cabo el personal de mantenimiento autorizado. La
cubierta del filtro del aire se debe quitar como se muestra
en las imágenes 10a y 10b antes de hacer cualquier ope-
ración en el carburador.
Ajustar el cable del acelerador:
Si después de un tiempo no consigue alcanzar la máxima
velocidad del motor y se han excluido todas las causas
de la sección 11 „Resolución de Problemas", puede ser
necesario ajustar el cable del acelerador. En primer lugar,
compruebe que el carburador se abre completamente
cuando el gatillo del acelerador está presionado a fondo.
Este es el caso cuando la válvula de aceleración del car-
burador (imagen 13a / pieza A) está posada sobre el stop
(imagen 13a / pieza B) cuando no se está presionando el
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