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Manual : ParaZoom Mustang Doppelsitzer Motorschirm Trike
Stand 1.0 / 19.04. 2012
Airfer/ ParaZoom Mustang, Verwendungszweck :
Leichtes Luftsportgerät mit einer Leermasse von weniger als 120 kg in der Sparte Motorschirm
ParaZoom , Gablonzer Weg 10 ,
48431 Rheine ,
www.ParaZoom.de

Inhaltsverzeichnis

Manual Mustang ..................................................................................................................... 1
Inhaltsverzeichnis....................................................................................................................... 1
Einleitung ................................................................................................................................ 2
Betriebsgrenzen .................................................................................................................... 3
Aufbau................................................................................................................................... 3 -5
Einstellung auf verschiedene Pilotengewichte.................................................................... 6
Lenkung............................................................................................................................. 6
Betriebsarten........................................................................................................................... 6
Startcheck .......................................................................................................................... 6
Flugbetrieb ........................................................................................................................ 6
Mögliche Kombinationen................................................................................................... 6
Montage von Motor, Fläche und Rettungsgerät............... .............. ................................... 6
Start ................................................................................................................................... 6
Allgemeines................................................................................................................... 7
Verfahren für Notfälle ...................................................................................................7
Startcheck...................................................................................................................... 7
Startvorgang ................................................................................................................. 7
Anschnallgurt ................................................................................................................ 8
Flug.................................................................................................................................... 8
Landung............................................................................................................................. 8
Wartung.................................................................................................................................. 8
Jahresnachprüfung.................................................................................................................. 9
Wartung und Daten des Motors: ........................................................................................ 10 -12
Lebensdauer / Auswechselzeitpunkte..................................................................................... 13
Schrauben-Anzugsmomente................................................................................................... 13
Grenzlagen und Einstellmöglichkeiten.................................................................................... 14
Umweltgerechtes Recycling....................................................................................................... 14
Hinweis auf Lärmvermeidung.................................................................................................... 14
Natur und landschaftsverträgliches Verhalten. .......................................................................... 14
Techn. Zeichnung / Übersicht und Maße .............................................................................. 15-16

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für ParaZoom Mustang

  • Seite 1: Inhaltsverzeichnis

    - 1 - Manual : ParaZoom Mustang Doppelsitzer Motorschirm Trike Stand 1.0 / 19.04. 2012 Airfer/ ParaZoom Mustang, Verwendungszweck : Leichtes Luftsportgerät mit einer Leermasse von weniger als 120 kg in der Sparte Motorschirm ParaZoom , Gablonzer Weg 10 , 48431 Rheine , www.ParaZoom.de...
  • Seite 2: Einleitung

    Einleitung Lieber Pilot, Wir wünschen Dir mit diesem außergewöhnlichen Fluggerät viel Freude. Die Musterprüfung des Mustang ist mit den Schirmen Sting 250, Orca und Nucleon Cabrio durchgeführt worden. Für ein sicheres Fliegen solltest Du dieses Manual ( und vo allem das Handbuch des Gleitsegels ) beachten und Dich vor dem ersten Flug sorgfältig mit dem...
  • Seite 3: Betriebsgrenzen

    Die zulässigen Höchstgeschwindigkeiten, Reisegeschwindigkeiten und Manövergeschwindigkeit, ebenso wie die geringste empf. Anfluggeschwindigkeit + Mindestgeschwindigkeiten sind den Unterlagen des Gleitsegels zu entnehmen, da diese die Werte vorgeben.( nur die Gleitsegel die mit dem Mustang geprüft und in der Kompatibilitätsliste der EAPR eingetragen sind.
  • Seite 4 - 4 - Bild 2 werden. Die Bolzen von vorne nach hinten durchstecken und richtig gegen Herausfallen sichern. Der Gasgriff / Gasbowdenzug muss rechts an der rechten Außenseite am Trage-Gurt außen vorbeigeführt sein. Das Rettungssystem kann je nach Geschmack auf der Brust/Bauch, dem Schoß oder am Gerät ( vorzugsweise links) gut erreichbar montiert werden.
  • Seite 5: Betriebsarten

    Der Flugbetrieb verlangt den ordnungsgemäß befestigten Motor, die richtig arretierten Hinterachsen und das montierte Rettungssystem. Der Mustang kann ein und doppelsitzig geflogen werden. Der hintere Sitz ist der des Piloten und wird auch im Solobetrieb genutzt. Vorne sitzt der Gast. Vor dem Start ist die korrekte Edelstahl- Durchführung zu benutzen.
  • Seite 6: Flugbetrieb

    Lenkung Das Mustang Trike kann von beiden Sitzen aus mit den Füßen gelenkt werden. Bitte erkläre einem eventuellen Gast (der noch nicht mitgeflogen ist), dass sich seine „Fußhalterung“ beim Start und der Landung bewegen kann und er nicht dagegen halten soll. Dazu am besten mit beiden Personen sich in das Trike hineinsetzen und einmal die Lenkbewegungen zeigen.
  • Seite 7: Start

    An dieser Stelle soll nun auf die Bedienung des Mustangs eingegangen werden. Allgemeines ParaZoom empfiehlt einen Flugbetrieb nur bei Windgeschwindigkeiten von unterhalb 15 km/h, wenn der Wind gleichmäßig ist, bei böigem Wind sollte überhaupt nicht geflogen werden. Auch bei thermischen Wetterlagen ( oft in der Mittagszeit zwischen 11:00 und 17:00 Uhr) raten wir generell ab mit Motorschirm-Trikes zu fliegen.
  • Seite 8: Startvorgang

    Standgas dann ein paar Minuten laufen lassen. Nach ca. 60 sek. kann man etwas mehr Gas geben. Nach ca. 3 Min. überprüfen ob er gut Gas annimmt ( VORSICHT, der Mustang baut einen solchen Schub bei Vollgas auf, den man im Regelfall zu zweit oder gar alleine nicht mehr halten kann )! Der zweite Check umfasst folgende Prüfungen:...
  • Seite 9: Startvorgang Im Detail

    Sie führt nicht nur zu extremen Lastspitzen im Schirm und dessen Aufhängungen, sie leitet auch horizontale Kräfte in die Aufhängung ein. Das Mustang Trike also so weit wie möglich nach vorne ziehen, ohne dass der Schirm bereits hochgezogen wird! Nach dem Anschnallen und Windcheck (immer genau gegen den Wind starten und landen!!) wird zunächst der Gasgriff in die rechte Hand genommen (Gaszug unter oder von außen an...
  • Seite 10: Wartung

    Der Gesetzgeber schreibt für Geräte wie den Mustang in der LuftVO eine Jahresnachprüfung vor. Diese liegt beim Mustang in der Verantwortung des Halters und ist im Abstand von 12 Monaten zu wiederholen. Im eigenen Interesse und vor allem in denen eurer Fluggäste / Copiloten ist diese äußerst gewissenhaft durchzuführen !
  • Seite 11: Daten Des Motors

    Fülle den Tank NICHT ganz voll. Bleiben min. 10 mm unter der Oberkante, damit sich das Benzin ausdehnen kann. Am besten tankt man nur soviel wie man auch verfliegen möchte ( zzgl. die Sicherheitsmenge ) Der Mustang benötigt je nach Schirm und Zuladung (somit Drehzahl) zwischen 5 und 10 Liter pro Flugstunde. Alle Wartungsarbeiten auf einen Blick Luftfilter reinigen / wechseln : nach jeweils 25 Betriebsstunden oder einmal pro Saison Zündkerzen wechseln: nach jeweils 100 Betriebsstunden oder einmal pro Saison...
  • Seite 12: Wechseln Der Zündkerzen

    Setzen die neue Zündkerze ein und ziehe sie mit den Fingern an. Ziehe dann mit dem Steckschlüssen bis 1/3 Umdrehung nach. Auch hier gilt: nach fest … kommt ab ! Garantie kann die Firma ParaZoom nur dann leisten wenn die Wartungsintervalle mit Original-Teilen gewissenhaft und fachmännisch durchgeführt worden sind.
  • Seite 13: Lebensdauer / Auswechselzeitpunkte

    Dennoch sollte man natürlich min. einmal pro Jahr eine sehr gewissenhafte Überprüfung alles Teile vornehmen ( siehe JNP ). Bei jedem Vor und Nachflugcheck ebenfalls gewissenhaft alle Teile kontrollieren. Wir empfehlen den Hirth Motor nach ca. spätestens 300 Betriebs-Stunden von uns (PARAZOOM) oder einer eingetragenen Hirth-Vertrags- Werkstatt sorgfältig durchschauen zu lassen und ggfls. stark benutzte Teile zu erneuern.
  • Seite 14: Grenzlagen Und Einstellmöglichkeiten

    Rettung) eingesetzten Materialien fordern eine sachgerechte Entsorgung. Falls Du nicht über die Möglichkeit einer umweltgerechten Entsorgung verfügst, ist ParaZoom gerne bereit, alle Teile des Luftsportgerätes für Dich zu recyceln. Schicke dafür die zu entsorgende Teile mit einem kurzen Hinweis an die oben angeführte Adresse.
  • Seite 15 15 – Bemaßung in mm :...
  • Seite 16 16 – Bemaßung in mm :...
  • Seite 17 Lärm-722 Inspection Certification C:\Dokumente und Einstellungen\1170778\Desktop\noisetest Mustang-b.txt Antragsteller Parazoom Motor Mustang Tannheim 1,40-L-L-13-3 Testlocation Propeller Datum 14.05.2012 Durchmesser 140 cm FBG - max Load Temperatur 15,0° C 11,1 m Luftdruck QNH 1007,0 mbar bis 15m Höhe 98,0 m ICAO-K - Temp/Höhe Platzhöhe...

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