Istruzioni Per L'uso; Pannello Di Comando; Il Frigorifero È Equipaggiato Con Un; Messa In Esercizio - Dometic RM 6505 Gebrauchs- Und Einbauanweisung

ISTRUZIONI PER L'USO

PANNELLO DI COMANDO

A C
E
FIG.1
Il frigorifero è equipaggiato con un sistema automatico
di scelta del tipo di alimentazione (AES) che regola il
funzionamento e l'alimentazione alternativa di energia.
Al momento dell'accensione l'AES sceglie da solo la
fonte di energia più adatta tra quelle disponibili, nel
seguente ordine di priorità:
230 V - 12 V - gas liquido.
Non sono necessari interventi manuali per selezionare
la fonte di energia.
Il pannello di comando è rappresentato in fig. 1.
L'apparecchio viene acceso attraverso l'interruttore
principale (A). La spia AES (C) si illumina in verde - l'AES
è pronto al funzionamento. Il tasto (B) serve per
l'impostazione del termostato elettronico. Le spie (D)
indicano l'impostazione scelta per il termostato.
Quando è necessario effettuare un raffreddamento,
l'AES provvede ad allacciare la fonte di energia più
conveniente tra quelle disponibili.
Importante: l'elettronica di controllo necessita di
un'alimentazione a 12 V positivo permanente.

MESSA IN ESERCIZIO

DELL'APPARECCHIO
Le sigle nel testo si riferiscono alla fig. 1.

Funzionamento a gas

L'AES sceglie il funzionamento a gas nelle seguenti
condizioni di esercizio:
•
niente tensione di rete (230 V) disponibile
•
la dinamo dell'autovettura non è in funzione
•
tensione di rete disponibile ma non sufficiente
•
dinamo in funzione ma la tensione di 12 V non è
sufficiente.
È previsto unicamente un funzionamento del frigorifero
con gas liquido (propano/butano). La pressione di eser-
cizio deve assolutamente corrispondere al valore indi-
cato sulla targhetta del modello. Confrontate con quanto
B
D
indicato sul riduttore di pressione montato sulla bombola
di gas liquido.
Quando il sistema seleziona il funzionamento a gas
viene automaticamente aperto il dispositivo di sicurezza
contro l'uscita di gas non combusto, in modo che il gas
possa arrivare al bruciatore.
Contemporaneamente viene azionato il dispositivo
elettronico di accensione.
Al momento della prima messa in esercizio, nonché
dopo la sostituzione della bombola da parte del Servizio
di Assistenza Clienti o simili, è possibile che le
condutture del gas contengano aria. Affinché il gas
possa accendersi senza indugi quest'aria dovrebbe
essere eliminata attivando brevemente il frigorifero ed
eventualmente altri apparecchi a gas (fornello ecc.).
Se la fiamma viene spenta, p.es. a causa di una folata
di vento, l'accenditore si attiva immediatamente e
riaccende il gas.
Attenzione: per l'alimentazione dell'elettronica di
controllo e del dispositivo elettronico di accensione è
necessaria corrente di batteria.
Guasto di funzionamento del gas
Quando la spia AES lampeggia in rosso si è verificato
un guasto nel funzionamento a gas. In questo caso
commutate il tasto (A) su "OFF" e controllate che vi sia
ancora gas nella bombola e che siano aperte la valvola
della bombola e la valvola di chiusura dell'alimentazione
verso il frigorifero del caravan.
Riaccendete (A). Dopo 10 sec. l'AES esegue un nuovo
tentativo di accensione. Se dopo ca. 30 sec. la spia AES
lampeggia nuovamente in rosso, significa che il guasto
di funzionamento non è stato ancora rimosso (p.es. aria
nelle condutture). Spegnete brevemente (A) e poi
riaccendetelo di nuovo. Per rimuovere l'aria dalla
conduttura (dopo un cambio della bombola, riparazioni
ecc.) è necessario ripetere questa operazione
eventualmente fino a 2-3 volte.
Se tutto questo non basta a correggere il guasto: attivare
il Servizio di Assistenza Clienti.
Funzionamento a 230 V
Quando è disponibile tensione di rete viene scelta questa
fonte di energia quale prima opzione. Vi preghiamo di
notare che anche per questo tipo di alimentazione è
necessaria corrente di batteria per l'alimentazione
dell'elettronica di controllo.
Funzionamento a 12 V
Il funzionamento a 12 V viene scelto dall'AES solo
quando il motore del veicolo è in funzione. (Questo viene
pilotato attraverso il collegamento D+ dell'elettronica).

COMMUTAZIONE DEL TIPO DI

ALIMENTAZIONE

Per la commutazione del tipo di alimentazione sono
previsti alcuni tempi standard di ritardo.
Il ritardo di 15 min. nella commutazione dall'alimentazione
a 12 V al funzionamento a gas serve per impedire
un'indesiderata commutazione al funzionamento a gas
durante una sosta per il rifornimento di carburante.
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