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Warten der Zündkerze
Prüfen Sie die Zündkerze alle 25 Betriebsstunden. Ver-
wenden Sie eine NGK BPMR4A oder gleichwertige
Zündkerze.
1. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle
beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
2. Ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab (Bild 16).
3. Reinigen Sie den Bereich um die Zündkerze herum.
4. Nehmen Sie die Zündkerze aus dem Zylinderkopf
heraus.
Wichtig
Sie müssen eine gespaltene, verrußte oder
verschmutzte Zündkerze austauschen. Reinigen Sie nie
die Elektroden, da Abschabungen in den Zylinder
eindringen und den Motor beschädigen könnten.
5. Stellen Sie den Elektrodenabstand an der neuen
Zündkerze auf 0,81 mm ein (Bild 17).
Bild 17
1. 0,81 mm
6. Schrauben Sie die Zündkerze mit einer Kerzen-
dichtung ein.
7. Ziehen Sie die Kerze mit 13,6 Nm an.
8. Schließen Sie das Zündkabel wieder an die Zündkerze
an.
Schmieren der Gelenkarme
Schmieren Sie die Gelenkarme alle 25 Betriebsstunden
oder zum Ende der Saison.
1. Stellen Sie die hinteren Schnitthöheneinstellungen auf
die mittlere Stellung ein.
2. Wischen Sie die Schmiernippel mit einem sauberen
Lappen ab (Bild 18).
1. Schmiernippel
3. Bringen Sie eine Fettpresse auf den Schmiernippel und
pressen langsam zwei bis drei Stöße Nr. 2 Allzweck-
schmierfett auf Lithiumbasis ein (Bild 18).
Hinweis: Ein zu hoher Fettdruck kann die Dichtungen
beschädigen.
Warten des Schnittmessers
Mähen Sie immer mit einem scharfen Messer. Ein
scharfes Messer mäht sauber, ohne Grashalme zu
zerreißen oder zu zerschnetzeln.
m-110
1. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle
beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
2. Ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab (Bild 6).
3. Lassen Sie das Benzin aus dem Kraftstofftank ab-
laufen; siehe „Entleeren des Kraftstofftanks" auf
Seite 25.
4. Kippen Sie den Rasenmäher auf seine linke Seite
(Luftfilter hoch) (Bild 19).
1. Messer
2. Schraube und
Sicherungsscheibe
19
m-232
Bild 18
757
Bild 19
3. Versteifung
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