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3. Entfernen Sie Ruß mit einem Hartholzschaber vom
Ende des Auspuffrohrs (Bild 29).
Bild 29
1. Schrauben, Muttern und
Scheiben
4. Nehmen Sie die Schrauben, die zwei Muttern und die
zwei Sicherungsscheiben ab (Bild 29).
5. Schieben Sie den Auspuff von seinen Befestigungs-
stiften ab.
6. Ziehen Sie den Rücklaufstarter langsam durch, so dass
der Kolben die Auspufföffnung abdeckt (Bild 30).
Bild 30
1. Auspufföffnung
7. Entfernen Sie den Ruß mit einem flachen Hartholz-
schaber aus der Auspufföffnung (Bild 30).
Wichtig
Verwenden Sie dabei nie einen Metallschaber
oder ähnliche Gegenstände, sonst werden der Kolben oder
der Zylinder beschädigt.
8. Montieren Sie den Auspuff mit der Schraube, den
beiden Muttern und beiden Sicherungsscheiben
(Bild 30).
9. Stellen Sie nach dem Reinigen der Auspufföffnung
sicher, dass die Auspuffdichtung weiterhin brauchbar
ist.
Schmierung des Getriebes
Schmieren Sie das Getriebe alle 100 Betriebsstunden.
1. Nehmen Sie den Grasfangkorb ab.
2. Führen Sie die Fettpresse durch die Öffnung in der
Riemenabdeckung an den Schmiernippel (Bild 31).
m-202
2. Auspuffrohr
m-203
23
2
1
Bild 31
1. Riemenabdeckung
3. Pumpen Sie vorsichtig ein bis zwei Stöße Nr. 2
Allzweckschmierfett auf Lithiumbasis ein.
4. Montieren Sie den Grasfangkorb.
Einstellen des
Messerbremszuges
Jedes Mal, wenn Sie einen neuen Messerbremszug
einbauen, müssen Sie diesen richtig einstellen.
1. Stellen Sie den Motor ab und warten, bis alle
beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
2. Ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab (Bild 6).
3. Drücken Sie den Antriebsbügel zum Griff, um das
Spiel aus dem Zug zu beseitigen (Bild 32).
2
Bild 32
1. Bremshebel
2. Griff
Hinweis: Der Abstand zwischen dem Bremshebel und
dem Griff muss 5 bis 6 mm betragen. Zur Einstellung
siehe Schritt 4.
m-4316
2. Schmiernippel
1
3
2410
3. 5 bis 6 mm
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