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blue airlines Swift S1 Anleitung Seite 8

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Bitte bringen Sie hierzu eine ausreichende Menge UHU Endfest 300 in das Rohr auf beiden Seiten
ein und schieben Sie dann auf eine Länge von mind. 6-8 cm die leicht S-formig gebogene, angeraute
Gewindestange in das Rohr und lassen Sie den Kleber aushärten. Tip: Vorher die Länge festlegen,
die nötig ist zwischen Ruderhorn und Servoarm, so dass Sie dieses Maß durch entsprechend weites
hineinschieben genau einstellen. Bitte das aus dem Rohr herausragende Teil der Gewindestange auf
3cm beschränken, um die max. Biegefestigkeit des Rohrs zu nutzen – eine weitere Abstützung des
Rohrs im Rumpf ist nicht erforderlich. Gabelköpfe gegen Aufspalten sichern!
Einstellwerte
Einige wichtige Punkte sind noch in der Werkstatt zu erledigen:
Das Einstellen des richtigen Schwerpunkts und der EWD (Einstellwinkeldifferenz). Wenn diese
beiden Einstellungen stimmen, wird es beim Fliegen und insbesondere beim Einfliegen keine
Probleme geben.
Die folgenden Einstellwerte ergeben ein ausgewogenes Flugverhalten. Wir empfehlen, diese Werte
für den Erstflug zu übernehmen und dann an Ihren individuellen Bedarf anzupassen.
Schwerpunkt
Ca 78-85mm hinter der Nasenleiste
(Standardeinstellung)
EWD
0,5-1 Grad (Anformung passt!!)
Ruderausschläge (an tiefster Stelle des Ruders gemessen:
Ruder
Normalflug/Thermikflug
Seite
Max
Höhe
Höhe: 10mm
Tiefe: 10mm
Querruder
Oben: 12mm
Unten: 6 mm
Wölbklappen
Nicht beigemischt
(Optional)
Flugzustände:
Ruder
Thermikflug
Höhe
Querruder
Unten: 3mm
Wölbklappen (opt) Unten: 6mm
.
Nun ist Ihre SWIFT startklar!
Erstflug
,,Alte Hasen" werden jetzt die nächste Gelegenheit wahrnehmen um auf den Modellflugplatz zu
gehen, das Modell in altbekannter Manier einzufliegen, letzte Korrekturen vorzunehmen, um dann
hoffentlich viel Spaß und allzeit Erfolg mit ihrem SWIFT zuhaben.
Bauanleitung SWIFT
Speed-/Kunstflug
Max
Höhe: 15mm
Tiefe: 15mm
Oben: 14mm
Unten: 10mm
Oben: 10mm
Unten: 10mm
Speed-/Kunstflug
Tiefe: 1mm
Oben 2mm
Oben: 4mm
B
A
LUE
IRLINES
Landung
Tiefe 2mm
Oben 10mm
Unten: max
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