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Betriebsanleitung Stoßdämpferprüfstand SCREEN/EUROTEST
Keine Einstell- oder Wartungsarbeiten an/bei sich bewegenden Platten durchführen. Bewe-
gende Teile des Prüfstands oder des Fahrzeugantriebs können Haare oder Kleidung aufwickeln.
Bestimmungsgemäßen Gebrauch sicherstellen. Dieser Prüfstand dient zur Überprüfung der
Stoßdämpferwirkung von PKW und Transportern bis 1,1 t Achslast. Eine verstärkte Ausführung
des Stoßdämpferprüfstands ist bis 2 t Achslast erhältlich.
Fahrzeuge nicht auf dem Stoßdämpferprüfstand abstellen. Die Platten können beim Einschal-
ten des Hauptschalters unkontrolliert anlaufen.
Vorsicht beim Laufenlassen der Fahrzeugmotoren! Durch die Abgase besteht Vergiftungsge-
fahr.
Serienmäßige Stoßdämpferprüfstände sind nicht explosionsgeschützt! Das Betreiben des
serienmäßigen Prüfstandes in explosionsgefährdeten Räumen ist untersagt!
1.2. Zusätzliche Hinweise
•
Hauptschalter und Taster 'EIN' nur einschalten, wenn kein Fahrzeug auf den Platten steht. Der
Prüfstand kann sonst keinen Nullabgleich durchführen.
•
Das Auffahren der Fahrzeuge soll langsam erfolgen, so daß weder am Fahrzeug noch am Prüf-
stand unnötige Beanspruchungen auftreten.
•
Stoßdämpfer von sportlich gefederten Fahrzeuge (härtere Stoßdämpfer) weisen höhere
Prozentgüten auf, als die von kompfortabel gefederten Fahrzeugen.
•
Prüfstand läuft nach Belastung beider Platten automatisch an. Die Mindestbelastung jeder Platte
beträgt ca. 60 kg.
•
Das Fahrzeug darf nicht schräg auf den Platten stehen. Das Meßergebnis wird sonst verfälscht.
1.3. Sicherheitseinrichtungen
•
Anlaufüberwachung
Der Prüfstand setzt erst dann die Platten in Bewegung, wenn sie mit mindestens je ca. 60 kg bela-
stet sind.
•
Abschaltüberwachung
Der Prüfstand muß bei Betrieb sofort abschalten, wenn mindestens eine Platte unbelastet ist.
•
Abschließbarer Hauptschalter
Wenn der Prüfstand nicht benutzt wird, muß er über den Hauptschalter vor unbefugter Benutzung
geschützt werden. Durch das Drücken auf die vorstehende Nase entsteht eine Öffnung. Ein Vor-
hängeschloß kann mit dem Bügel durch die entstehende Öffnung geschoben und verriegelt wer-
den.
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