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ANHANG
•
Den Kraftstoffstand im Tank kontrollieren. Wenn nur wenig Kraftstoff vorhanden
ist, den Kraftstofftank auffüllen. (Der Kraftstoff im Tank kann nicht vollständig auf-
gebraucht werden.)
•
Die Stellung des Kraftstoffhahns überprüfen. Steht der Kraftstoffhahn auf "OFF",
je nach Restmenge auf "ON" oder "RES" drehen (siehe Seite 53).
•
Bei längerem Nichtgebrauch des Motorrads kann sich der Kraftstoff im Tank zer-
setzen. In diesem Fall zur Inspektion einem autorisierten Kawasaki-Vertrags-
händler aufsuchen.
•
Zum Starten des Motors unabhängig von der Jahreszeit den Chokehebel ziehen
(siehe Seite 63).
•
Die Zündkerze auf lockeren Sitz prüfen. Gegebenenfalls festdrehen. Ver-
schmutzte oder verrußte Zündkerzenelektroden reinigen. Bei einer defekten
Zündkerze ist der Zündfunke u.U. so schwach, dass der Motor nicht anspringt.
Wenn die Zündkerze mit Benzin benetzt ist oder der Motor nach obigen Verfah-
ren nicht anspringt, das Motorrad von einem autorisierten Kawasaki-Vertrags-
händler untersuchen lassen.
Wenn der Motor nach obigen Verfahren nicht anspringt, kann der Fehler in einem
anderen System liegen. Zur Inspektion und Wartung einen autorisierten Kawasaki-
Vertragshändler aufsuchen.
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