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X8: Hilfsspannung Und Bremse; X9: Leistung - Infranor CD1-k Installationshandbuch

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CD1-k – Installationshandbuch

8 - X8: HILFSSPANNUNG UND BREMSE

NUR FÜR EINACHSREGLERTYPEN CD1-k-230 V UND CD1-k-400 V
4 Klemmen-Stecker (Klemmenabstand: 5.08 mm)
Anziehdrehmoment der Steckerschrauben: 0,5 Nm.
PIN
SIGNAL
E/A
1
GND
E
2
+24 Vdc
E
3
Bremse +
A
24 V
4
Bremse -
A
BEMERKUNG
Ist der Motor nicht mit Bremse ausgestattet, erfaßt der elektronische Stromkreis der Bremsensteuerung die
Lastabwesenheit und zeigt den BREMSE-Fehler an. In diesem Fall, muß die BR-Brücke gemäß Diagramm der
Hardware-Einstellungen
(s. Kapitel

9 - X9: LEISTUNG

NUR FÜR EINACHSREGLERTYPEN CD1-k-230 V UND CD1-k-400 V
CD1-k-230/I: 10 Klemmen-Stecker (Klemmenabstand: 5,08 mm).
CD1-k-400/I: 10 Klemmen-Stecker (Klemmenabstand: 7,62 mm).
Anziehdrehmoment der Steckerschrauben: 0,5 Nm.
PIN
SIGNAL
E/A
1
RB
A
2
RB
A
3
DC-
E/A
4
L1
E
5
L2
E
6
L3
E
7
DC+
E/A
8
W
A
9
V
A
10
U
A
WICHTIG: Der Motor- und Bremskabel muß abgeschirmt und an den dafür vorgesehenen Klemmschellen über
360° angeschlossen sein. Der Erdedraht des Motorkabels muß unbedingt an den mit Erde-Zeichen
gekennzeichneten Faston-Kabelschuh angeschlossen sein.
Die Erdereferenz muß ebenfalls an den zweiten Faston-Kabelschuh angeschlossen sein.
Bei der Reglermontage muß ein UL-zugelassener Schnellanschluß-Stecker zur Erdung angewendet werden
(Nennbreite: 0.25 Inches bzw. 6,35 mm),
Für die Kabelenden dürfen nur Kupferleiter angewendet werden,
Drehmomentwert für die Kabelenden: dieser Wert muß dem zugelassenen Gegenstecker entsprechen.
Kapitel 3 - Ein- u. Ausgänge
FUNKTION
Potentialreferenz der
24 Vdc-Hilfsspannung
Netzgetrennte 24 Vdc-
Hilfsspannung
Versorgung der Motorbremse
über 24 Vdc
Direkte
Motorbremsensteuerung
Imax = 1,5 A
5) entfernt werden.
FUNKTION
Energieabführung beim
Motorbremsen bei hoher Trägheit
und Drehzahl
Parallelanschluß des DC-Busses
Netzeingang
Netzfilter integriert
Parallelanschluß des DC-Busses
Motorphase W
Motorphase V
Motorphase U
BESCHREIBUNG
Geerdetes Referenzpotential
24 Vdc +/-15%
0.320 A ohne Bremse
Regulierung bei Belastung:
3 %
Stromlose Bremse 24 Vdc / 1,5 A
Offener-Kollektor-Ausgang gegen Lastkurzschlüsse
geschützt
BESCHREIBUNG
CD1-k-230/I: 100 Ω / 100 W (dp 100/100)
CD1-k-400/1,8 bis 7,2: 200 Ω / 100 W (dp
200/100)
CD1-k-400/14: 50 Ω / 200 W (dp 50/200)
CD1-k-400/30 und 45: 33 Ω / 280 W (dp
33/280)
Die Bremswiderstände sind separat zu
bestellen
Nur auf UL-zugelassenen Geräten
CD1-k-230/I 230 Vac 1~ bzw. 3~
CD1-k-400/I 400 à 480 Vac 3~
Nur auf UL-zugelassenen Geräten
Motorkabelanschluß mit Erdung über Faston-
Kabelschuh und Abschirmungsanschluß auf
der Erdungsschelle
UL: Schutz durch 4 A-
UL-Sicherung
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