Einstellen Der Ölpumpe; Kühlsystem; Zentrifugalreinigung "Air Injection; Beheizte Handgriffe - Husqvarna 345 e TrioBrake Bedienungsanweisung

Einstellen der Ölpumpe
(346XP/353)
Die Ölpumpe ist einstellbar. Zum Einstellen wird die Schraube
mit einem Schraubenzieher oder Kombischlüssel gedreht.
Das Gerät wird ab Werk mit der Schraube in Position 2
geliefert. Beim Drehen der Schraube im Uhrzeigersinn
verringert sich der Ölfluss, beim Drehen gegen den
Uhrzeigersinn wird er verstärkt.
+ –
1
2
3
Empfohlene Position:
Schiene 13"-15": Position 1
Schiene 15"-18": Position 2
Schiene 18"-20": Position 3
WARNUNG! Beim Einstellen muss der Motor
!
abgestellt sein.
Kühlsystem
Damit die Betriebstemperatur so niedrig wie möglich bleibt, ist
das Gerät mit einem Kühlsystem ausgestattet.
Das Kühlsystem besteht aus folgenden Komponenten:
1 Lufteinlass in der Startvorrichtung.
2 Luftleitblech.
3 Gebläseflügel des Schwungrads.
4 Kühlrippen des Zylinders.
5 Zylinderdeckel (leitet die Kühlluft zum Zylinder).
5
4
3
2
1
Das Kühlsystem einmal pro Woche mit einer Bürste reinigen, bei
schwierigen Verhältnissen öfter. Eine Verschmutzung oder
Verstopfung des Kühlsystems führt zur Überhitzung des Gerätes,
die Schäden an Zylinder und Kolben zur Folge haben kann.
Hinweis! Das Kühlsystem einer Motorsäge mit Katalysator ist
täglich zu reinigen. Bei einer Motorsäge mit Katalysator ist
dies besonders wichtig, da die hohen Abgastemperaturen
eine besonders effektive Kühlung des Motors und der
Katalysatoreinheit erforderlich machen.
36 –
German
WARTUNG

Zentrifugalreinigung "Air Injection"

Unter Zentrifugalreinigung ist Folgendes zu verstehen: Die
ganze Luft zum Vergaser kommt durch die Startvorrichtung.
Schmutz und Staub werden vom Kühlgebläse abzentrifugiert.
WICHTIG! Um die Funktion der Zentrifugalreinigung aufrecht
zu erhalten, muss diese regelmäßig gewartet und gepflegt
werden. Den Lufteinlass der Startvorrichtung, die
Gebläseflügel des Schwungrads, den Raum um das
Schwungrad, das Ansaugrohr und den Vergaserraum
reinigen.

Beheizte Handgriffe

(346XPG, 353G)
Bei Modellen mit der Bezeichnung XPG/G ist sowohl der
vordere Griffbügel als auch der hintere Handgriff mit
elektrischen Heizschleifen versehen. Diese werden von
einem in die Motorsäge eingebauten Generator mit Strom
versorgt.
Wird der Schalter nach oben geschoben, schaltet sich die
Heizung ein. Wird der Schalter nach unten geschoben, geht
die Heizung aus.

Elektrische Vergaserheizung

(346XPG, 353G)
Wenn sie die Bezeichnung Carburetor Heating trägt, ist diese
Motorsäge mit elektrischer Vergaserheizung ausgestattet.
Die elektrische Erwärmung verhindert die Eisbildung im
Vergaser. Die Vergaserheizung wird über einen Thermostat
gesteuert, der stets für die richtige Betriebstemperatur im
Vergaser sorgt.