• Zatvorite slavinu i izvucite priključak za crevo.
• Očistite gornju stranu krpom (ne koristite oštre pred-
mete).
11. Transport
Priprema kosilice za transport (sl. 22)
• Ispraznite rezervoar za gorivo pomoću pumpe za
usisavanje benzina.
• Pustite motor da radi sve dok se preostali benzin ne
potroši.
• Ispraznite motorno ulje toplog motora.
• Uklonite konektor sa svećice za paljenje.
• Očistite rashladne lamele cilindra i kućište.
• Otkačite starter sa sajlom (17) sa kuke. Otpustite
polugu brzog zatezača (5) i preklopite gornji pomični
profil nadole. Uverite se da sajla nije savijena kada
je preklopljena.
• Obmotajte nekoliko slojeva rebrastog kartona iz-
među gornje i donje potisne šipke i motora da biste
sprečili habanje.
12. Skladištenje
Skladištite uređaj i njegovu dodatnu opremu na ta-
mnom i suvom mestu zaštićenom od mraza i van do-
mašaja dece.
Optimalna temperatura skladištenja je između 5 i 30
˚C.
Alat čuvajte u originalnoj ambalaži.
Pokrijte alat da biste ga zaštitili od prašine ili vlage. Ču-
vajte priručnik za upotrebu uz alat.
• Nemojte nikad da skladištite kosilicu sa benzinom
u rezervoaru unutar zgrade, jer isparenja benzina
mogu doći u kontakt sa otvorenim plamenom ili var-
nicama.
• Ostavite motor da se ohladi pre nego što parkirate
kosilicu u zatvorenom prostoru.
• Da biste izbegli opasnost od požara, održavajte mo-
tor, sistem za izduvni gas i područje oko rezervoara
za gorivo čistim od trave, lišća ili masti (ulja) koja
curi.
Priprema kosilice za skladištenje
Upozorenje: Ne uklanjajte benzin u zatvorenim prosto-
rijama, u blizini vatre ili pri pušenju. Gasna isparenja
mogu da prouzrokuju eksplozije ili vatru.
• Ispraznite rezervoar za gorivo pomoću pumpe za
usisavanje benzina.
• Pokrenite motor i pustite da motor radi sve dok se
preostali benzin ne potroši.
• Zamenite ulje posle svake sezone. Da biste to ura-
dili, ispustite staro motorno ulje iz toplog motora i
dopunite ga novim.
• Uklonite svećicu za paljenje sa glave cilindra.
• Pomoću kantice za ulje sipajte oko 20 ml ulja u ci-
lindar.
• Polako povucite ručicu startera tako da ulje zaštiti
cilindar iznutra.
• Ponovo zavrnite svećicu za paljenje.
• Očistite rashladne lamele cilindra i kućište.
• Očistite ceo uređaj da biste zaštitili boju.
• Uređaj čuvajte na dobro provetrenom mestu ili lo-
kaciji.
Akumulator i punjač
Odvojite punjač i čuvajte ga na hladnom i suvom mestu
kada ga ne koristite. U vlažnom okruženju, stezaljke i
električni kontakti mogu korodirati. Ako se dugo skla-
dišti na visokim temperaturama (50 °C), akumulator
se može trajno oštetiti. Proverite električne stezaljke i
kontakte na akumulatoru i punjaču.
Obrišite čistom krpom ili izduvajte komprimovanim
vazduhom.
Nakon skladištenja može biti potrebno uobičajeno pu-
njenje.
Da biste proverili dostupno punjenje, pritisnite dugme
indikatora nivoa napunjenosti akumulatora (E) i napu-
nite ako je potrebno. Pogledajte odeljak Indikator nivoa
napunjenosti baterije.
13. Održavanje
• Redovno, temeljno održavanje je neophodno da bi se
garantovao nivo bezbednosti i performanse uređaja.
• Pobrinite se da sve navrtke, klinovi i zavrtnji budu
čvrsto zategnuti i da je uređaj u bezbednom radnom
stanju.
• Redovno proveravajte deo za skupljanje trave u po-
gledu istrošenosti i gubitka funkcionalnosti.
• Redovno čistite korpu za prikupljanje vodom i pustite
da se dobro osuši.
• Iz bezbednosnih razloga zamenite istrošene ili ošte-
ćene delove.
• U slučaju dužeg skladištenja ili održavanja, ispra-
znite rezervoar za gorivo. Ovo bi trebalo da se ura-
di na otvorenom prostoru pomoću usisne pumpe
za benzin (dostupna u prodavnicama građevinske
opreme).
www.scheppach.com
RS | 119