ATENÇÃO
Os dispositivos de segurança para a pre-
venção ou eliminação de perigos devem
ser submetidos regularmente a manuten-
ção. Isso significa que, pelo menos, uma
vez por ano devem ser verificados pelo fa-
bricante ou por uma pessoa instruída
quanto à função técnica de segurança co-
mo, por exemplo, estanqueidade do apare-
lho e danificação do filtro.
ADVERTÊNCIA
Perigo de danos! Não utilizar produtos de
limpeza com silicone.
– Os trabalhos simples de manutenção e
conservação podem ser executados
por conta própria.
– A superfície do aparelho e o interior do
recipiente devem ser limpos regular-
mente com um pano húmido.
PERIGO
Perigo devido a pó nocivo para a saúde.
Durante os trabalhos de manutenção (p.
ex. substituição de filtros) utilizar uma más-
cara de protecção respiratória P2 ou supe-
rior e roupa descartável.
Limpar o cesto do filtro principal
Se necessário, limpar o cesto do filtro
principal (lavável) sob água corrente.
ADVERTÊNCIA
Perigo de danos! Nunca aplicar o cesto do
filtro principal em estado húmido.
Substituir o filtro de protecção do
Destravar e retirar o cabeçote de aspi-
ração.
Retirar o filtro de protecção do motor.
Inserir o novo filtro de protecção do mo-
tor.
Montar e travar o cabeçote de aspira-
ção.
Ajuda em caso de avarias
PERIGO
Desligar o aparelho e retirar a ficha de rede
antes de efectuar quaisquer trabalhos no
aparelho.
motor
Aviso: se aparecer uma avaria (por exem-
plo, quebra de filtro), o aparelho deve ser
desligado imediatamente. Antes de uma
nova colocação em operação deve ser eli-
minada a avaria.
Aparelho desliga durante a
– Disparou o termoprotector do motor.
Substituir o saco de filtro de velo.
Substituir o filtro de protecção do motor.
Controlar todas as peças relativamente
a entupimento.
Reactivação após o arrefecimento da turbi-
na do motor após aprox. 30-40 minutos.
A turbina de aspiração não funciona
Verificar a tomada e o fusível da ali-
mentação eléctrica.
Verificar o cabo e a ficha do aparelho.
Ligar o aparelho.
A força de aspiração diminui
Desentupir o bocal de aspiração, o tubo
de aspiração ou o tubo flexível de aspi-
ração.
Substituir o saco de filtro de velo.
Limpar o cesto do filtro principal sob
água corrente.
Posicionar / bloquear a cabeça de aspi-
ração correctamente.
Substituir tubo de aspiração com defei-
to.
Substituir o filtro de protecção do motor.
Inserir o cesto do filtro principal para
criar um efeito de vedação entre o reci-
piente de sujidade e o cabeçote de as-
piração.
Durante a aspiração sai pó
Substituir o saco de filtro de velo.
Controlar o assento do saco de filtro de
velo.
Posicionar / bloquear a cabeça de aspi-
ração correctamente.
Inserir o cesto do filtro principal não da-
nificado.
Colocar correctamente o filtro de pro-
tecção do motor.
– 4
PT
operação
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