Seat Ateca Betriebsanleitung Seite 297

Gespanngewicht
Das Gespanngewicht ist die Summe der tat-
sächlichen Gewichte des Fahrzeugs und des
Anhängers.
In einigen Ländern sind die Anhänger in Ka-
tegorien eingeteilt. SEAT empfiehlt, sich bei
einem Fachbetrieb zu erkundigen, welche An-
hänger für das Fahrzeug geeignet sind.
Anhänger beladen
Das Gespann muss ausgewogen sein. Dazu
ist maximal zulässige Stützlast auszunutzen
und die Last gleichmäßig im Anhänger zu
verteilen.
Zuladung auf dem Anhänger so verteilen,
●
dass sich schwere Gegenstände möglichst
nahe an oder über der Achse befinden.
● Anhängelast korrekt befestigen.
Reifenfülldruck
Der Reifenfülldruck der Anhängerräder wird
vom Anhänger-Hersteller vorgegeben.
Befüllen Sie im Anhängerbetrieb die Reifen
auf den max. zulässigen Fülldruck
te 324.
ACHTUNG
Die Überschreitung der zulässigen Achslast,
des zulässigen Stützlast, des zulässigen Ge-
samtgewichts des Fahrzeugs oder des Ge-
Anhängevorrichtung und Anhänger*
spanns kann Unfälle und schwere Verletzun-
gen verursachen.
● Die angegebenen Werte niemals über-
schreiten.
Das tatsächliche Gewicht auf Vorder- und
●
Hinterachse darf die jeweilige zulässige
Achslast nicht überschreiten. Das vordere
und hintere Fahrzeuggewicht darf das zuläs-
sige Gesamtgewicht nicht überschreiten.
ACHTUNG
Ein Verschieben der Last kann die Stabilität
und die Sicherheit des Gespanns gefährden,
was zu Unfällen und schweren Verletzungen
führen könnte.
Der Anhänger ist immer korrekt zu beladen.
●
Befestigen Sie immer die Last mit geeigne-
●
ten und im guten Zustand befindlichen Befes-
tigungsriemen oder -gurten.
Fahren mit Anhänger
Scheinwerfer einstellen
Bei eingehängtem Anhänger kann sich das
›››
Sei-
Vorderteil des Fahrzeuges anheben, und bei
eingeschaltetem Abblendlicht können andere
Verkehrsteilnehmer geblendet werden. Sen-
ken Sie daher den Lichtkegel mit der Leucht-
weitenregulierung entsprechend ab. Wenn
keine Leuchtweitenregulierung vorhanden
ist, die Scheinwerfer von einem Fachbetrieb
einstellen lassen.
Besonderheiten des Anhängerbetriebs
Bei einem Anhänger mit Auflaufbremse zu-
●
nächst sanft und dann kräftig bremsen. Auf
diese Weise werden ruckartige Stöße infolge
Blockierung der Anhängerräder vermieden.
● Aufgrund des Gespanngewichts nimmt der
Bremsweg zu.
● Wählen Sie an einem Gefälle einen kleine-
ren Gang (bei Schaltgetriebe oder bei der
Verwendung des Tiptronic-Modus beim Auto-
matikgetriebe), um die Motorbremse auszu-
nutzen. Andernfalls besteht die Gefahr einer
Überhitzung und Ausfall der Bremsen.
● Die Anhängelast und das höhere Gesamt-
gewicht des Gespanns ändern den Schwer-
punkt und die Fahreigenschaften des Fahr-
zeugs.
● Bei leerem Zugfahrzeug und beladenem
Anhänger ist die Gewichtsverteilung sehr un-
günstig. Fahren unter solchen Bedingungen
äußerst vorsichtig und passen Sie die Ge-
schwindigkeit entsprechend an.
Anfahren an einer Steigung mit Anhänger
Je nach Steigungswinkel und des Gesamtge-
wichts des Gespanns kann das Gespann
beim Anfahren etwas zurückrollen.
Um an einer Steigung mit eingehängtem An-
hänger anzufahren, folgendermaßen vorge-
hen:
● Bremspedal treten und halten.
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