Timago CLASSIC-TIM Benutzerhandbuch Seite 6

FUNKCJA REGULACJI WYSOKOŚCI PODŁOKIETNIKA
• Aby ustawić odpowiednią wysokość podłokietnika, należy pociągnąć za
zaczep blokujący, znajdujący po wewnętrznej stronie ramy podłokietnika.
• Następnie należy podnieść podłokietnik w górę lub obniżyć dół (regulacja
skokowa co 2,5 cm), a następnie zwolnić zaczep blokujący.
FUNKCJA POMPOWANIA KÓŁ
• Wózek wyposażony został opcjonalnie w pompowane koła napędowe o
wymiarze 24" oraz przednie koła skrętne PU (bezdętkowe) o wymiarze 8".
Należy pamiętać, aby systematycznie kontrolować wartość ciśnienia
powietrza w obu kołach. Należy sprawdzać również stan ogumienia - czy nie
ma przetarć, przecięć lub ubytków powierzchni.
• Aby wyrównać wartość ciśnienia powietrza w ogumieniu należy odkręcić
zakrętkę wentyla, wsunąć wentyl w otwór pompki (znajdującej się w
zestawie), a następnie wtłoczyć powietrze do żądanej wartości ciśnienia.
FUNKCJA HAMULCÓW POSTOJOWYCH
• Aby zablokować koła należy przesunąć do przodu dźwignię hamulca do
momentu pełnej blokady koła (osobno dla lewego i prawego koła).
REGULACJA HAMULCÓW POSTOJOWYCH
Prawidłowa blokada hamulca postojowego zależy od jego regulacji i ustawienia.
Trzon hamulca powinien być ustawiony tak, aby stopka hamulca pewnie
blokowała koło, a dźwignia nie napotykała na nadmierny opór.
• W przypadku nadmiernego oporu należy nieznacznie wysunąć trzon w
kierunku do przodu, poprzez odkręcenie śruby blokującej znajdującej się z
drugiej strony hamulca (od wewnątrz wózka) i ustawienie na takiej pozycji,
aby hamulec łatwo i bez oporu blokował koło.
• W przypadku,
z kołem i nie blokuje go wystarczająco należy postępować jak wyżej
przesuwając z kolei trzon hamulca w kierunku przeciwnym.
FUNKCJA PASÓW DLA UŻYTKOWNIKA
Pas, który znajduje się w wyposażeniu standardowym, służy do zabezpieczenia
tułowia w przypadkach, gdy użytkownik zsuwa się z wózka lub nie potrafi utrzymać
samodzielnie prawidłowej pozycji. Pas zapinany jest za pomocą sprzączki.
gdy stopka hamulca nie
6
styka się w pełni