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Start; Allgemeines; Handstart - Carson 505014 Eurofighter 2000Typhoon Betriebsanleitung

Mit brushless-außenläufer
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START

Allgemeines

Der Auftrieb, den ein Flugzeug benötigt, um sich in
der Luft zu halten, ist besonders von seiner
Geschwindigkeit relativ zur Luft abhängig. Gegen
den Wind verringert sich die erforderliche
Geschwindigkeit des Flugzeugs relativ zum Boden
um den Wert der Windgeschwindigkeit.
Bei Rückenwind ist fürs Fliegen eine höhere
Relativgeschwindigkeit zum Boden erforderlich.
Starten und Landen sollte daher nach Möglichkeit
immer gegen den Wind erfolgen.
Für den Anfänger problematisch ist der
Flugzustand in dem das Flugzeug auf den Piloten
zukommt, da sich hier vermeintlich rechts und

Handstart

Der EUROFIGHTER wird ausschließlich aus der
Hand gestartet, da er über kein Fahrwerk verfügt.
Es wird empfohlen, das Werfen des Flugzeugs von
einem Helfer ausführen zu lassen, damit der Pilot
jederzeit auf unerwartete Flugmanöver reagieren
kann. Der Ablauf sollte wie folgt stattfinden:
- Klären, ob Ihre Sendefrequenz frei ist.
- Einschalten von Sender,
Steckverbindung des Akkus herstellen.
WIND
Richtig
Das Modell sollte möglichst horizontal geworfen
werden, da es dann umgehend in eine kontrollierte
Fluglage kommt. Wird es nach unten geworfen
nimmt es etwas mehr Fahrt auf und kann
vermutlich noch abgefangen werden, bevor es auf
EUROFIGHTER CARSON RC FLUGMODELL 505014 / 505015
dann
WIND
Falsch, nach unten
links umkehren. Eher bewältigt wird dieses
Problem, wenn der Pilot vorher ferngesteuerte
Modell-Fahrzeuge betrieben hat. Eine sehr gute
Vorbereitung ist es, den Modellflug mit einem
Modellflug-Simulationsprogramm am PC zu üben.
Hier kann zum Beispiel der CARSON "CFG
Flugsimulator" Artikelnummer 508068 empfohlen
werden. Absoluten Anfängern wird empfohlen, sich
bei den ersten Starts von einem erfahrenen
Modellpiloten unterstützen zu lassen und zunächst
den Sender nur in sicherer Höhe zu übernehmen.
- Prüfen der Ruderfunktionen.
- Modell etwa im Schwerpunkt am Rumpf über
den Kopf halten.
- Gas geben, Propeller-/Impellerzug überprüfen.
- Modell kräftig und zügig horizontal nach vorne
werfen.
- Fluglage sofort mit der Steuerung kontrollieren,
in flachem Winkel wegsteigen.
Falsch,
Wurf zu steil
dem Boden auftrifft. Erfolgt der Wurf zu steil nach
oben, reduziert sich die Fluggeschwindigkeit stark,
es droht ein Strömungsabriss (kein Auftrieb mehr)
und Absturz.
WIND
33
D

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