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5. Wartung und Pflege
6 A; 50 h
6 (50 h) 200 h
6 (2 h) 25 h
6 (2 h) 50 h

Maschine

Fahr-Getriebe
Fahr-Getriebe-Ölstand vor jeder Inbetrieb-
nahme und jeweils nach 50 Betriebsstunden
kontrollieren (Ölmessstab und Öleinfüllöffnung
(A/9; C/9; E/9; G/9 ). Bei waagrecht stehen-
der Maschine muss der Ölstand zwischen den
Kerben max. und min. sein.
l Ölmessstab herausdrehen, mit einem sau-
beren Lappen abwischen und wieder eindre-
hen.
l Ölmessstab wieder herausdrehen und Öl-
stand ablesen, ggf. Getriebeöl nachfüllen.
Fahr-Getriebe-Ölwechsel nach den ersten 50
und dann jeweils nach 200 Betriebsstunden in
betriebswarmem Zustand vornehmen:
Œ
ablassschraube (A/20; C/20; E/20; G/20) und
deren Umgebung reinigen.

mäß entsorgen
I
schraube festziehen!
Œ
- Getriebeölqualität siehe "Technische Anga-
ben"
Triebräder
Œ
Radwechsel die Radschrauben bzw. Muttern
Œ
nach den ersten 2 Betriebsstunden mit 100 Nm
nachziehen bzw. überprüfen; ansonsten immer
bei Servicearbeiten.
100 Nm

Stufennaben mit 100 Nm bzw. (E/23; G/23) für

die Radnaben mit 160 Nm nach jeweils 2 Be-
triebsstunden, dann nach 50 Betriebsstunden
100/160 Nm
nachziehen.
Ž
fen und darauf achten, dass der Luftdruck in
Ž
beiden Rädern jeweils gleich ist, um ein mühe-
loses Fahren zu gewährleisten.
Einachsschlepper 3400
Öleinfüllschraube (A/9; C/9; E/9; G/9 ), Öl-
Ölwechsel durchführen, Altöl ordnungsge-
Dichtring kontrollieren, bei Bedarf
auswechseln; Einfüll- und Ablass-
Bei Erstinbetriebnahme und bei jedem
Die Sechskantmuttern (A/22; C/22) für die
Den Reifenluftdruck der Räder öfters prü-
5
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Diese Anleitung auch für:

3400kl

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