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Wartungszähler anzeigen und auf null setzen.
Wartungsintervall anzeigen und einstellen.
Servicezähler anzeigen: Steuerung bei gedrücktem Lerntaster einschalten.
Nach der Anzeige der Programmversion wird der aktuelle Servicezähler
als Folge von 4 Bytes in Hexadezimaler Darstellung (höchstwertigste
Stelle zuerst) auf dem Display angezeigt.
Beispiele:
00 00 00 15 = 21 Torzyklen
00 10 0b ac = 1.051.564 Torzyklen
Der Einstellbereich für das Wartungsintervall ist 0 = keine Wartungsmeldung
bis 299. Auf dem zweistelligen Display können die Zahlen 0 bis 299 dargestellt
werden, indem ein Dezimalpunkt für 100 und zwei Dezimalpunkte für 200
angezeigt werden.
Beispiele:
Der Wartungszähler zeigt 23. an: Das bedeutet 123. Ein Schiebetor ist
dann 123 x 1000 = 123.000 Zyklen seit der letzten Wartung gelaufen.
Für das Wartungsintervall wird 0.3. angezeigt: Das bedeutet 203. Die
Wartungsmeldung wird ausgegeben, wenn ein Schiebetor 203 x 1000 =
203.000 Zyklen gelaufen ist.
Damit die Steuerung die gewünschte Wartungsmeldung erzeugt, muss
folgendes im Lernmenü eingestellt werden:
1. Das Wartungsintervall muss auf den gewünschten Wert eingestellt
werden.
2. Das Multirelais muss auf die Funktion Wartungsmeldung eingestellt sein
(Lernmenü pe-r6).
3. Der Wartungszähler muss auf null gesetzt werden (Lernmenü pc).
9.4
Inbetriebnahme
Um die Steuerung einzulernen und um Betriebsparameter einzustellen, stehen
eine zweistellige 7-Segment-Anzeige und die Tasten BT, BTG und LERN auf
der Steuerung zur Verfügung.
Im Normalbetrieb ist das Display ausgeschaltet.
Das Lernmenü wird aktiviert, indem die Lerntaste für ca. 2s Dauer betätigt
wird. Im Display erscheint dann P1. Der Menüpunkt P1 ist dann vorgewählt.
Mit dem BT-Taster kann jeweils zum nächsten Menüpunkt P2, P3 usw.
weiter geschaltet werden. Mit dem BTG-Taster wird in den vorherigen
Menüpunkt zurück gewechselt. Wird der gewünschte Menüpunkt angezeigt,
so wird er mit dem Lerntaster aktiviert.
Übersicht Lernmenü:
Menüpunkt Funktion
p1
p2
Einstellen Betriebsart: STANDARDMODUS / SONDERMODUS
Lernen der angeschlossenen Schaltleisten und Lichtschranken.
Lernen des Laufwegs und der Kraftkurven.
Einstellen der Kraftreserven und der Geschwindigkeiten.
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