Yamaha TDM900 Bedienungsanleitung Seite 60

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
13. Die Kühlflüssigkeits-Ablaßschrauben
montieren und dann vorschriftsmäßig
festziehen.
HINWEIS:
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Die Unterlegscheiben prüfen und, falls be-
schädigt, erneuern.
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Anzugsmoment
Kühlflüssigkeits-Ablaßschraube
7 Nm (0,7 m·kgf)
14. Den Kühler mit der empfohlenen Kühl-
flüssigkeit befüllen.
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Mischungsverhältnis Frostschutzmittel/
Wasser
1:1
Empfohlenes Frostschutzmittel
Hochwertiges Frostschutzmittel auf
Äthylenglykolbasis mit Korrosions-
schutz-Additiv für Aluminiummotoren
Füllmenge
Gesamtmenge
1,7 L
Ausgleichsbehälter-Fassungsvermögen
0,3 L
ACHTUNG:
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G
Hartes Wasser oder Salzwasser
sind für den Motor schädlich. Spe-
zielle Kühlflüssigkeit verwenden.
G
Falls Wasser statt Kühlflüssigkeit
verwendet wurde, dieses so bald
wie möglich durch Kühlflüssigkeit
ersetzen, da der Motor sonst Über-
hitzungs-, Frost- und Korrosions-
schäden ausgesetzt ist.
6-15
G
Falls Wasser statt Kühlflüssigkeit
nachgefüllt wurde, so bald wie mög-
lich den Frostschutzmittelgehalt
der Kühlflüssigkeit vom YAMAHA-
Händler überprüfen lassen.
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15. Den Kühlerverschlußdeckel zudre-
hen, dann den Motor anlassen, einige
Minuten lang warmfahren und an-
schließend abstellen.
16. Den Kühlerverschlußdeckel auf-
schrauben und den Kühlflüssigkeits-
stand im Kühler prüfen; ggf. Kühlflüs-
sigkeit bis zur Oberkante nachfüllen;
GC000080 anschließend den Kühlerverschluß-
deckel und die Arretierschraube mon-
tieren.
17. Den Kühlflüssigkeitsstand im Aus-
gleichsbehälter prüfen; ggf. den Aus-
gleichsbehälterdeckel abnehmen,
Kühlflüssigkeit bis zur Maximalstand-
Markierung nachfüllen und anschlie-
ßend den Ausgleichsbehälterdeckel
schließen.
18. Den Kraftstofftank festschrauben.