Kraftstoff; Kraftstoffhahn - Yamaha XJR1300 Bedienungsanleitung

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
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1. Einfüllstutzen
2. Kraftstoffstand

Kraftstoff

Vor Fahrtantritt sicherstellen, daß genü-
gend Kraftstoff vorhanden ist. Beim Tan-
ken die Zapfpistole, wie in der Abbildung
gezeigt, in den Einfüllöffnung einführen
und den Tank nur bis zur Unterkante des
Einfüllstutzens auffüllen.
WARNUNG
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Den Tank niemals überfüllen, ande-
renfalls kann durch Wärmeausdeh-
nung Kraftstoff am Tankverschluß
austreten.
Unter keinen Umständen Kraftstoff
auf den heißen Motor verschütten.
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ACHTUNG:
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Kraftstoff greift Lack und Kunststoff an.
Deshalb verschütteten Kraftstoff sofort
mit einem trockenen, sauberen weichen
Lappen abwischen.
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Empfohlener Kraftstoff
Bleifreies Normalbenzin mit einer
Mindestoktanzahl von 91 (ROZ)
Tankinhalt
GAU03754
Gesamtmenge
21 L
Davon Reserve
ca. 4,5 L
HINWEIS:
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Tritt bei hoher Last (Vollgas) Motorklingeln
(oder -klopfen) auf, Markenkraftstoff eines
GW000130
renommierten Anbieters oder Benzin mit
höherer Oktanzahl verwenden.
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GAU00185
ON: Normalbetrieb
GAU00191
1. Pfeilmarkierung auf "ON"

Kraftstoffhahn

Der Kraftstoffhahn leitet den Kraftstoff
vom Tank zu den Vergasern und filtert ihn
gleichzeitig.
Die einzelnen Kraftstoffhahnstellungen (vgl.
Abb.) sind nachfolgend beschrieben.
ON
Diese Stellung ist für den Normalbetrieb.
Der Motor kann gestartet werden, und der
laufende Motor wird mit Kraftstoff versorgt.
Nach Abstellen des Motors wird die Kraft-
stoffzufuhr automatisch unterbrochen.
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GAU00207