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Zugstufendämpfung
Zum Erhöhen der Zugstufendämpfung
(Dämpfung härter) die Einstellschraube in
Richtung (a) drehen. Zum Verringern der
Zugstufendämpfung (Dämpfung weicher)
die Einstellschraube in Richtung (b) drehen.
1. Einstellschraube
(Zugstufen-Dämpfungskraft)
Einstellung der Zugstufendämpfung:
Minimal (weich):
3 Umdrehung(en) in Richtung (b)*
Standard:
1-1/2 Umdrehung(en) in Richtung
(b)*
Maximal (hart):
0 Umdrehung(en) in Richtung (b)*
* Einstellschraube bis zum Anschlag in
Richtung (a) gedreht
Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente
HINWEIS
Um eine präzise Einstellung zu erzielen,
sollte man die Anzahl der Umdrehungen
des
Dämpfungs-Einstellmechanismus
überprüfen. Der Verstellumfang entspricht
möglicherweise aufgrund von kleinen Ab-
weichungen in der Herstellung nicht exakt
den aufgeführten technischen Angaben.
(b)
1 (a)
WARNUNG
Dieses Federbein enthält Stickstoff un-
ter hohem Druck. Lesen Sie die folgen-
den Informationen aufmerksam durch,
bevor Sie mit dem Federbein hantieren.
Den Stoßdämpfer unter keinen Um-
ständen öffnen oder manipulieren.
Das
Flammen oder anderen Hitzequel-
len aussetzen. Dies kann durch zu
hohen Gasdruck zur Explosion des
Bauteils führen.
Den Zylinder niemals verformen
oder beschädigen. Zylinderschä-
den führen zu schlechtem Dämp-
fungsverhalten.
Entsorgen Sie ein beschädigtes
oder abgenutztes Federbein nicht
selbst. Bringen Sie das Federbein
zu einer Yamaha-Fachwerkstatt zur
Wartung.
GWA10222
Federbein
keinen
offenen
3-26
Spanngurt-Halterungen
1
1. Spanngurt-Halterung
An jeder Beifahrer-Fußraste befindet sich
eine Spanngurt-Halterung.
GAU15152
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