bedingungen geeignet.
In diesem Modus kann der Fahrer sowohl
im unteren als auch im mittleren und oberen
Geschwindigkeitsbereich geschmeidig und
sportlich fahren.
Modus "A"
Modus "A" bietet im Vergleich zum Modus
"STD" ein sportlicheres Ansprechverhalten
des Motors im unteren und mittleren Ge-
schwindigkeitsbereich.
Modus "B"
Modus "B" bietet im Vergleich zum Modus
"STD" ein etwas weniger scharfes An-
sprechverhalten, wie es in Fahrsituationen
angebracht ist, die besonders gefühlvolle
Gasbetätigung erfordern.
Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente
Lenkerarmaturen
Links
1
2
3
4
1. Lichthupenschalter "
2. Abblendschalter "
3. Blinkerschalter "
4. Hupenschalter "
5. Schalter des Traktionskontrollsystems
"TCS"
GAU1234M
Rechts
5
1. Stopp/Betrieb/Start-Schalter "
2. Antriebsmodus-Schalter "MODE"
3. Warnblinkschalter "
"
/
"
/
"
Lichthupenschalter "
"
Drücken Sie diese Taste, um die Schein-
werfer kurz aufleuchten zu lassen.
HINWEIS
Wenn der Abblendschalter auf "
ist, hat der Lichthupenschalter keine Wir-
kung.
Abblendschalter "
Zum Einschalten des Fernlichts den Schal-
ter auf "
lichts den Schalter auf "
3-14
1
2
3
/
/
"
GAU12352
"
" gestellt
GAU12401
/
"
", zum Einschalten des Abblend-
" stellen.
1
2
3
4
5
"
6
7
8
9
10
11
12