Pred Zagonom; Uporaba; Zagon Motorja - EINHELL ROYAL BSF 55 Bedienungsanleitung

Anleitung BSF 55_SPK7:_
SLO
Podrobnejše informacije v ta namen lahko
najdete pod točko 9.4 (nastavitev žicovodov)
Montirajte ročico za vklop (5) kot je prikazano na
slikah 10 - 13. V ta namen dajte ročico za vklop
skozi držalno ploščo, katera je predvidena za ta
namen na potisnem ročaju. Na koncu pritrdite
ročico za vklop z vijakom (Slika 12/Poz.17) in
matico (Slika 12/Poz. 18). S privijanjem
nastavljalnega vijaka (Slika 13/Poz. A) se ročica
za vklop vzmeteno pritiska navzgor v zaškočišče
vklopnega sklopa. V namen montaže ročice za
vklop odvijte vijak (Slika 13/Poz. A).
Montirajte enoto za izmet snega (8) kot je
prikazano na slikah 14 - 16. Pri montaži enote za
izmet snega pazite na to, da boste zategnili
pritrdilne vijake samo tako močno, da se bodo
lahko obračali.
Montirajte nastavljalno ročico enote za izmet
snega kot je prikazano na slikah17 do 20.

6. Pred zagonom

Pozor! Pred prvim zagonom je potrebno naliti v
napravo motorno olje (ca. 0,6l) in gorivo.
Preverite nivo napolnjenosti goriva in motornega
olja in po potrebi dolijte potrebne količine.
Prepričajte se, če je vtikač za vžigalno svečko
pritrjen na vžigalni svečki.
Preverite neposredno okolico freze za sneg.

7. Uporaba

Prosimo, da upoštevate zakonske predpise v
odredbah za zaščito pred hrupom, ki so lahko različni
v različnih krajih.
Frezo za sneg je možno po izbiri uporabljati z
dvokolesnim pogonom (stanje pri dobavi freze) ali z
enokolesnim pogonom zaradi boljšega vodenja freze
za sneg.
Če želite zamenjati dvokolesni pogon z enokolesnim,
postopajte na sledeči način:
Prepričajte se, če se motor nahaja v izključenem
stanju.
Odstranite varnostno razcepko na levem kolesu
(Slika 31)
Vstavite sedaj varnostno razcepko v zunanjo
luknjo osi (Slika 32) tako, da se bo lahko kolo
„prosto" vrtelo na osi.
Pri zamenjavi enokolesnega pogona na
dvokolesni pogon postopajte (analogno kot je
opisano predhodno) v obratnem vrstnem redu.
58
14.01.2008 8:59 Uhr Seite 58
Pozor! Preverite pravilno nastavitev drsnih sanic
(Slika 22/Poz.10). Drsne sanice morajo biti
nastavljene tako, da se bo frezalna enota nahajala tik
na vozno površino.

7.1 Zagon motorja

Odprite bencinsko pipico (Slika 1a/Poz.15); v ta
namen pomaknite pipico v desno.
Ročico za plin (Slika 1a/Poz. 13) postavite v
sredinski položaj.
Stikalo za vklop / izklop (Slika 1/Poz.12) postavite
v položaj „ON".
Ročico Choke (Slika 1a/Poz.14) pomaknite v
levo.
Motor zaženite z reverzijskim zaganjačem (Slika
1a/Poz.16).
V ta namen potegnite ven ročaj za pribl. 10-15 cm
(da začutite upor), potem močno potegnite z enim
potegom. V kolikor motor ne bi vžgal, ponovno
potegnite za ročaj.
Pozor! Ne pustite, da bi zagonska vrv sunkovito
skočila nazaj.
Ročico za plin (Slika 1a/Poz. 13) počasi potisnite
v desno, da povečate število vrtljajev motorja.
Pri temperaturah pod -5 °C potisnite ročico
Choke (Slika 1a/Poz.14) nazaj po približno
1minuti, pri temperaturah nad -5 °C pa po
približno 30 sekundah.
Če je motor topel, lahko pustite pri zagonu ročico
Choke (Slika 1a/Poz.14) v odprtem položaju.
7.2 Frezanje snega
Ročico za plin (Slika 1a/Poz.13) potisnite v desno
(polni plin).
S prestavljalno ročico (Slika 1/Poz.4) nastavite
želeno smer metanja snega enote za izmet snega
(Slika 1/Poz.8).
Pozor! Pazite na to, da se ne bodo v območju
frezalne enote in nastavljene smeri delovanja
enote za izmet snega nahajale nobene osebe ali
živali (Previdno: razdalja izmetavanja snega
lahko znaša 10 do 15 metrov).
Nastavite želeno delovno hitrost s pomočjo
prestav (1. prestava - počasi - do 5. prestava -
hitro). Za vzvratno vožnjo imate na voljo 2
prestavi (R1 - počasi, R2 - hitro).
Opozorilo: pri mokrem težkem snegu izberite
počasno hitrost, pri lahkem prašnem snegu pa
višjo hitrost.
Za vklop frezalne enote pritisnite navzdol levo
ročico za vklop (Slika 1/Poz. 3) in frezalna enota
se bo začela vrteti.