Ennen Käyttöönottoa; Käyttö; Moottorin Käynnistys - EINHELL ROYAL BSF 55 Bedienungsanleitung

Anleitung BSF 55_SPK7:_
FIN
asennettu paikalleen, tulee kytkinvaijerit kiristää
vaijerinkiristimellä kuva 9 niin tiukalle, että
ajotoiminnon ja lumenottoyksikön käyttö on
mahdollista, kun vastaavat vivut toimennetaan.
Kun vipuja ei ole toimennettu, tulee ajotoiminnon
ja lumenottoyksikön olla joutokäynnillä.
Tarkempia tietoja löydät kohdasta 9.4
(vaijereiden säätö)
Asenna kytkinvipu (5) kuten kuvissa 10 -13
näytetään. Liitä tätä varten kytkinvipu
työntösangassa olevan tähän tarkoitetun
pidikelevyn läpi. Kiinnitä sitten kytkinvipu ruuvilla
(kuva 12 / kohta 17) ja mutterilla (kuva 12 / kohta
18). Kun säätöruuvi (kuva 13 / kohta A)
kierretään kiinni, niin kytkinvipu painuu
joustavasti ylöspäin kytkennän loviin. Kytkinvivun
asentamista varten täytyy ruuvi (kuva13 / kohta
A) irroittaa.
Asenna lumenpoistoyksikkö (8) kuten kuvissa 14
-16 näytetään. Huolehdi lumenpoisheittoyksikköä
asentaessasi siitä, että kiinnitysruuvit kiristetään
vain niin tiukkaan, että niiden kääntyvyys säilyy.
Asenna lumenpoistoputken säätövipu kuten
kuvissa 17 - 20 näytetään.
6. Ennen käyttöönottoa
Huomio! Ensimmäisen käyttöönoton yhteydessä
tulee moottoriin täyttää öljyä (n. 0,6 l) sekä
polttoainetta.
Tarkasta polttoaineen ja moottoriöljyn määrä,
lisää tarvittaessa
Varmista, että sytytystulpan pistoke on kiinnitetty
sytytystulppaan
Tarkkaile lumilingon välitöntä ympäristöä
7. Käyttö
Noudata lakimääräisiä meluntorjuntamääräyksiä,
jotka saattavat vaihdella paikkakunnittain.
Lumilinkoa voidaan käyttää valinnaisesti
kaksipyörävetoisena (toimitustila) tai
yksipyörävetoisena, jolloin lumilinkoa on helpompi
ohjata.
Muuntaminen kaksipyörävetoisesta
yksipyörävetoiseen käyttöön tehdään seuraavasti:
Varmista, että moottori on kytketty pois päältä.
Ota vasemman pyörän varmistussokka pois
34
14.01.2008 8:59 Uhr Seite 34
(kuva 31)
Työnnä varmistussokka sitten akselin ulompaan
porareikään (kuva 32), niin että pyörä voi pyöriä
"tyhjänä" akselilla.
Muuntamisen takaisin kaksipyörävetoiseksi
tehdään (ylläkuvatun mukaisesti)
päinvastaisessa järjestyksessä.
Huomio! Tarkasta liukujalasten oikea säätö (kuva 22
/ kohta 10). Liukujalakset tulee säätää niin, että
lumenottoyksikkö on vain hieman maanpinnan
yläpuolella.
7.1 Moottorin käynnistys
Avaa bensiinihana (kuva 1a / kohta 15)
työntämällä hanaa oikealle
Aseta kaasuvipu (kuva 1a / kohta 13)
keskiasentoon
Aseta päälle-/pois-katkaisin (kuva 1 / kohta 12)
asentoon "ON"
Työnnä rikastinvipua (kuva 1a / kohta 14)
vasemmalle
Käynnistä moottori vetokäynnistimellä (kuva 1a /
kohta 16).
Vedä tätä varten kahvaa n. 10-15 cm ulos
(kunnes tuntuu vastus) ja tempaise siitä sitten
voimakkaasti. Jos moottori ei käynnisty, vedä
kahvasta uudelleen.
Huomio! Älä anna vetonarun sinkoutua takaisin.
Työnnä kaasuvipua (kuva 1a / kohta 13) hitaasti
oikealle moottorin kierrosluvun nostamiseksi.
Työnnä rikastinvipu (kuva 1a / kohta 14) takaisin
alle -5°C lämpötilassa n. 1 minuutin, yli -5°C
lämpötilassa n. 30 sekunnin kuluttua.
Jos moottori on lämmin, voit jättää rikastinvivun
(kuva 1a / kohta 14) käynnistyksen ajaksi
avoimeen asentoon.
7.2 Lumen linkoaminen
Työnnä kaasuvipu (kuva 1a / kohta 13) oikealle
(täysi kaasu)
Säädä haluttu poisheittosuunta lumen
poisheittoyksikön (kuva 1 / kohta 8) säätövivulla
(kuva 1 / kohta 4).
Huomio: Huolehdi siitä, ettei lumenottoyksikön
tai lumen poisheittoyksikön poisheittosuunnan
alueella ole muita henkilöitä tai eläimiä (huomaa:
heittoetäisyys saattaa olla 10 ja 15 metrin välillä).
Säädä haluttu työnopeus vaihdevivun avulla (1.
vaihde hidas – 5. vaihde nopea). Peruutuksessa
käytettävissäsi on 2 vaihdetta (R1 hidas, R2
nopea).