Inhaltszusammenfassung für Fischer Panda 8000i PMS 8 kVA
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Handbuch Marine Generator Panda 8000i PMS 8 kVA Panda 10000i 10 kVA 230 V 50 Hz/60 Hz - 120 V/240 V 50 Hz/60 Hz Super silent technology 0037350 G 08000i PMS 270-370-3 G3 Basic.deu.R10 29.4.25...
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1.1 Download Weitere verfügbare Sprachen dieses Handbuches können unter dem unten angegebenen Link heruntergeladen werden. Other available languages of this manual can be downloaded under the link below. Vous trouvez d’autres langues disponibles de ce manuel en suivant le lien ci-dessous: Otros idiomas disponibles en este manual se pueden descargar en el link de abajo: 本手册的其他语言版本可从以下链接下载...
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Leere Seite / Intentionally blank Seite/Page 4 Kapitel/Chapter 1: 29.4.25...
5.2.2 Betreiber ..........................25 5.2.3 Bediener ..........................26 Komponenten des i-Systems......................26 Öffnen der Fischer Panda Transportbox .................... 27 5.4.1 Verschraubte Fischer Panda Transportbox ................ 27 5.4.2 Fischer Panda Transportbox mit Metalllaschenverschluss ..........28 Öffnen der Schalldämmkapsel aus MPL ..................
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5.8.2 Maßnahmen bei kurzfristigem Stillstand ................31 5.8.3 Maßnahmen bei mittelfristigem Stillstand / Überwinterung ..........32 5.8.3.1 Maßnahmen der Konservierung:................32 5.8.3.2 Maßnahmen der Entkonservierung nach mittelfristigem Stillstand (3 Monate bis 6 Mo- nate) 32 5.8.4 Maßnahmen bei langfristigem Stillstand / Außerbetriebnahme .......... 33 5.8.4.1 Maßnahmen der Konservierung:..............
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9.2.4 Schutzleiter ......................... 75 9.2.5 Betriebsüberwachungssystem am Fischer Panda Generator ..........75 Kontrollen vor dem Start - siehe Fernbedienpanel Datenblatt............75 Start des Generators - siehe Fernbedienpanel Datenblatt ..............75 Abschalten des Generators - siehe Fernbedienpanel Datenblatt ............76 10 Wartungshinweise ..........................
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10.6 Impellerfilter ............................83 10.6.1 Betriebsweise ........................83 10.6.2 Reinigung und Tausch des Impellersiebs ................83 10.6.3 Erstes Befüllen und Entlüften des internen Kühlwasserkreises .......... 84 10.6.3.1 Frostschutz im Kühlkreislauf ................85 10.6.4 Temperaturprüfung zur Kontrolle des Kühlkreises ............. 85 10.7 Austausch des Luftfilters ........................
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16.4 Beschaltung des Panda iControl2-Steuergerätes................143 16.4.1 Klemmenbelegungen am Panda iControl2-Steuergerät ........... 144 16.4.1.1 Klemmenbelegung des 18-poligen Steckers............144 16.4.1.2 Fischer Panda Standard-Bus ................144 16.4.1.3 Fischer Panda CAN-Bus ..................144 29.4.25 Kapitel/Chapter 2: - Seite/Page 9...
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16.5 Master and Slave Panels ........................145 16.6 Inbetriebnahme ..........................145 17 Wartung............................... 147 17.1 Wartung des icontrol2 Steuergerätes ....................147 17.1.1 Reinigung des iControl2 Steuergerätes ................147 17.2 Wartung des iControl2 Fernbedienpanels ..................147 17.2.1 Reinigung des iControl2 Fernbedienpanels ..............
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20.8 Betriebsanleitung ..........................168 20.8.1 Vorbemerkungen/Winterbetrieb ..................168 20.8.2 Belastung des PMGi im Dauerbetrieb ................168 20.8.3 Automatikstart ........................168 20.9 Betriebsanzeigen/Fehlermeldungen - LED Anzeigen............... 168 20.10 Kühlung des PMGi......................... .. 168 20.11 Installation des PMGi ........................169 20.11.1 Kühlwasser schema - Fahrzeug Generator ..............
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Leere Seite / Intentionally blank Seite/Page 12 Kapitel/Chapter 2: 29.4.25...
Sehr verehrter Kunde, vielen Dank, dass Sie sich für den Kauf eines Fischer Panda Generators entschieden haben und Fischer Panda als Ihren Partner für mobile Energie an Bord gewählt haben. Mit Ihrem Generator haben Sie die Möglichkeit, Ihren eigenen Strom zu produzieren – wherever you are - und Sie sind damit noch unabhängiger. Sie haben nicht nur einen Fischer Panda Generator an Bord;...
3. Allgemeine Hinweise und Vorschriften 3.1 Sicherheit ist oberstes Gebot! Warnzeichen werden in diesem Handbuch verwendet, wenn bei Ausführung bestimmter Wartungsarbeiten bzw. Bedienungsvorgängen Verletzungs- oder Lebensgefahr besteht. Die so gekennzeichneten Hinweise müssen auf jeden Fall genau durchgelesen und befolgt werden. LEBENSGEFAHR! - Unsachgemäße Bedienung kann zu Warnung! Automatikstart Gesundheitsschäden und Tod führen.
Elektrofachmann durchgeführt werden. Generator und Kühlwasser können bei und nach dem Warnung! Heiße Oberfläche/Material Betrieb heiß sein. Verbrennungs-/Verbrühungsgefahr! Durch den Betrieb kann sich im Kühlsystem ein Überdruck bilden. Batterien enthalten ätzende Säure und Laugen. Warnung! Durch unsachgemäße Behandlung können sich Batterien erwärmen und bersten.
• Sie erhalten, wenn nötig, kostenlose Upgrades. Weitere Vorteile: Durch Ihre vollständigen Angaben können Ihnen die Fischer Panda Techniker schnelle Hilfestellung geben, da 90 % der Störungen durch Fehler in der Peripherie entstehen. Probleme durch Fehler in der Installation können im Vorfeld erkannt werden.
3.4 Sicherheitshinweise - Sicherheit geht vor! 3.4.1 Der sichere Betrieb Ein vorsichtiger Umgang mit der Maschine ist die beste Versicherung gegen einen Unfall. Lesen Sie das Handbuch sorgfältig durch und verstehen Sie es, bevor Sie die Maschine in Betrieb nehmen. Alle Bediener, ganz gleich, über wie viel Erfahrung sie verfügen, müssen dieses, sowie weitere zugehörige Handbücher, durchlesen, bevor die Maschine in Betrieb genommen, oder ein Anbaugerät angebracht wird.
3.4.5 Sicherer Umgang mit Kraftstoffen und Schmiermitteln Halten Sie offenes Feuer von Kraftstoffen und Schmiermitteln fern. Vor dem Auftanken und/oder Abschmieren stets den Generator abschalten und gegen unbeabsichtigtes Starten sichern. Im Bereich von Kraftstoff und Generator nicht rauchen und offene Flammen und Funken vermeiden. Kraftstoff ist leicht entzündlich und unter bestimmten Bedingungen explosiv.
Hautkontaktes sofort abwaschen. Mischen Sie verschiedene Frostschutzmittel nicht miteinander. Die Mischung kann eine chemische Reaktion verursachen, durch die schädliche Substanzen entstehen. Verwenden Sie nur von Fischer Panda zugelassenen Frostschutz. Schützen Sie die Umwelt. Fangen Sie abgelassene Flüssigkeiten (Schmierstoffe, Frostschutz, Treibstoff) auf und entsorgen Sie diese ordnungsgemäß.
Um Funkenbildung durch einen unbeabsichtigten Kurzschluss zu vermeiden, stets das Massekabel (-) zuerst entfernen und zuletzt wieder anschließen. Beginnen Sie die Arbeiten erst, wenn der Generator mit allen Flüssigkeiten sowie das Abgassystem abgekühlt sind. Verwenden Sie nur geeignetes Werkzeug und Vorrichtungen und machen Sie sich mit deren Funktionsweise vertraut, um Sekundärschäden und/oder Verletzungen zu vermeiden.
Ferner muss das Halbleiterrelais in der AC-Kontrollbox abgeklemmt werden, um zu vermeiden, dass während der Einstellung die Boosterkondensatoren aktiviert werden können. Der Minuspol der Batterie soll abgeklemmt werden. Die Fischer Panda AGT-Generatoren (und AGT-DE) Achtung! Wichtiger Hinweis besitzen keine Kondensatoren. Bei diesen Generatoren kann dieser Absatz übersprungen werden.
• Batterieverbindungskabel müssen sorgfältigst verlegt und auf unzulässige Erwärmung unter Belastung geprüft werden. Prüfen Sie die Batterie im Bereich vibrierender Bauteile regelmäßig auf Scheuerstellen und Fehler in der Isolierung. ACHTUNG! Für Batterieladegeneratoren (Fischer Panda AGT-DC)! Prüfen Sie vor der Installation, dass die Spannung der Batteriebank mit der Ausgangsspannung des Generators übereinstimmt.
4. Im Notfall - Erste Hilfe Erste Hilfe bei Unfällen durch Stromschläge Falls jemand einen elektrischen Schlag erlitten hat, sollten diese 5 Schritte eingehalten werden. Versuchen Sie nicht, das Opfer zu berühren, solange der Generator läuft. Schalten Sie den Generator sofort ab. Wenn Sie den Generator nicht ausschalten können, benutzen Sie einen Holzstab, ein Seil oder einen anderen nicht leitenden Gegenstand, um die Person in Sicherheit zu bringen.
4.1 Atmungsstillstand bei Erwachsenen Versuchen Sie nicht, die hier dargestellten Warnung! Beatmungstechniken anzuwenden, wenn Sie nicht dazu ausgebildet sind. Die Anwendung dieser Techniken durch ungeschultes Personal kann zu weiteren Verletzungen oder zum Tod des Opfers führen. Reagiert die Person? „Hilfe!“rufen. Person berühren oder vorsichtig schütteln.
5. Grundlagen 5.1 Bestimmungsgemäße Verwendung Der Fischer Panda Diesel Elektrogenerator ist ausschließlich zur Verwendung als fest eingebauter Stromerzeuger in (Kraftfahrzeugen, Anhängern und mobilen Containern) (Binnenschiffen) (Seeschiffen) bestimmt. 5.2 Zielsetzung des Handbuches und Erklärung der Personenkreise Das Handbuch ist die Arbeitsanweisung und Bedienungsanweisung für den Betreiber und den Bediener von Fischer Panda Generatoren.
5.2.3 Bediener Als Bediener gelten Personen, die vom Betreiber eingesetzt werden, den Generator zu bedienen und zu betreiben. Es ist vom Betreiber sicherzustellen, dass der Bediener das Handbuch vollständig gelesen hat und dass die entsprechenden Sicherheitshinweise und Vorschriften beachtet werden. Der Bediener ist entsprechend seinen Aufgabengebiet vom Betreiber zu schulen und fachkundig zu machen.
3. Panda PMGi Inverter AC/AC Fig. 5.3-3: PMGi Inverter Abbildung ähnlich! 4. Fischer Panda Handbuch Fig. 5.3-4: Handbuch Das Fischer Panda Handbuch umfasst folgende Komponenten: • Klarsichthülle mit allgemeinen Informationen, Garantiebedingungen, Einbauprotokollen und Serviceliste. • Generatorhandbuch mit angehängtem Handbuch des Fernbedienpanels •...
5.4.2 Fischer Panda Transportbox mit Metalllaschenverschluss 1. Aufbiegen der Metall-Laschenverschlüsse am Transportboxdeckel 2. Abnehmen des Deckels 3. Herausnehmen der losen Zubehörteile 4. Aufbiegen der Metall-Laschenverschlüsse am Transportboxboden 5. Abnehmen der Seitenwände 6. Lösen der Gerätefixierung 5.5 Öffnen der Schalldämmkapsel aus MPL Zum Öffnen der Schalldämmkapsel müssen die...
Verschluss offen. Fig. 5.5-3: Verschluss offen Beispielbild 5.6 Öffnen der Schalldämmkapsel aus GFK GFK Kapsel mit Laschenverschlüssen Fig. 5.6-1: Laschenverschlüsse Beispielbild Zum Öffnen der Schalldämmkapsel müssen die Fig. 5.6-2: Laschenverschlüsse Laschenverschlüsse in Pfeilrichtung gezogen und vom Verschlussunterteil abgehoben werden. Nach dem Öffnen aller Verschlüsse können die Kapseloberteile vom Unterteil abgehoben werden.
5.7.1 Transport des Generators • Der Generator darf nur aufrecht stehend transportiert werden. • Zum Transport ist die Fischer Panda Transsportbox für den Generator zu verwenden. Der Generator ist auf dem Boden der Box sicher zu fixieren. • Beim Verladen muss ein entsprechendes Flurförderfahrzeug verwendet werden.
• 25,2 V obere Ruhespannung (Batterie voll) - Erhaltungsladung bei voller Batterie 26,4 V. Diese Werte sind auf eine Batterietemperatur von 20-25 °C bezogen. Beachten Sie die Angaben des Batterieherstellers. Fischer Panda Empfehlung: Hinweis: • Batterietrennschalter einbauen und an der Maschine in Off- Stellung drehen.
5.8.3 Maßnahmen bei mittelfristigem Stillstand / Überwinterung Mittelfristiger Stillstand (3 Monate bis 6 Monate) 5.8.3.1 Maßnahmen der Konservierung: • Batterieladezustand prüfen und gegebenenfalls regelmäßig ca. alle 2 Monate aufladen. Hinweise des Batterieherstellers befolgen. • Frostschutzgrad Kühlwasser prüfen und ggf. auffüllen. Das Frostschutzmittel darf nicht älter als 2 Jahre sein.
• Batterie anklemmen. Batteriehauptschalter schließen. • Stopphebel am Generatormotor in Nullposition halten und Anlasser für ca. 10 Sekunden starten. Danach 10 Sekunden Pause. Diesen Vorgang 2 x wiederholen. • Sichtprüfung des Generators gemäß einer Erstinbetriebnahme und Generator in Betrieb setzen. 5.8.4 Maßnahmen bei langfristigem Stillstand / Außerbetriebnahme Stillstandszeiten (mehr als 6 Monate) 5.8.4.1 Maßnahmen der Konservierung:...
• Stopphebel am Generatormotor in Nullposition halten und Anlasser für ca. 10 Sekunden starten. Danach 10 Sekunden Pause. Diesen Vorgang 2 x wiederholen. • Sichtprüfung des Generators gemäß einer Erstinbetriebnahme und Generator in Betrieb setzen. Fischer Panda Empfehlung: Hinweis: Nach einem langfristigen Stillstand sollte eine vollständige Inspektion lt.
0037350 Baujahr 2025- Funktionsbeschreibung Der Fischer Panda Diesel Elektrogenerator ist ausschließlich zur Verwendung als fest eingebauter Stromerzeuger in (Kraftfahrzeugen, Anhängern und mobilen Containern) (Binnenschiffen) (Seeschiffen) bestimmt. Hiermit erklären wir, dass diese Maschine aufgrund ihrer Konzipierung und Bauart in der von uns in Verkehr gebrachten Ausführung den grundlegenden Sicherheits- und Gesundheitsanforderungen der nachfolgend...
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DIN EN 61000-4-6:2014-08; VDE Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) Prüf- und Messverfahren - Störfestigkeit gegen leitungsgeführte Störgrößen, induziert durch hochfrequente Felder 0847-4-6:2014-08 Dokumentationsbevollmächtigter Sören Hupe Fischer Panda GmbH Otto-Hahn-Straße 40 33104 Paderborn Paderborn, den _____20.03.2025________________ Boris Schönberger (Prokurist & Technische Leitung) Ort, Datum Paderborn, den _____20.03.2025________________...
7.3.6 Sensoren und Schalter zur Betriebsüberwachung Thermoschalter am Motor Fig. 7.3.6-1: Thermoschalter am Motor Der Schalter überwacht die Motortemperatur. Thermosensor am Abgaskrümmer Fig. 7.3.6-2: Thermosensor am Abgaskrümmer Wenn die Impellerpumpe ausfällt und kein Seewasser mehr liefert, wird dieser Punkt sehr heiß. Thermosensor Wicklung Fig.
Öldruckschalter Fig. 7.3.6-4: Öldruckschalter Um das Motorölsystem zu überwachen, wird ein Öldruckschalter eingesetzt. 7.4 Betriebsanleitung 7.4.1 Tägliche Überprüfung vor dem Start - Siehe iControl Panel Datenblatt 7.4.2 Starten des Generators - Siehe iControl Panel Datenblatt 7.4.3 Stoppen des Generators - Siehe iControl Panel Datenblatt 29.4.25 Kapitel/Chapter 7: Panda 8000i PMS generator - Seite/Page 47...
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• Bedienung des Generators nur durch eingewiesenes Personal. 8.2.2 Einbauort und Fundament Da die Fischer Panda Generatoren wegen ihrer besonders geringen Außenabmessungen den Einbau auch in sehr beengten Raumverhältnissen ermöglichen, werden sie manchmal an schwer zugänglichen Stellen installiert. Es ist zu berücksichtigen, dass auch ein wartungsarmer Generator zumindest von der Stirnseite (Schwungrad, Keilriemen,...
Der Generator sollte nicht in der Nähe von leichten Wänden montiert werden, die durch Luftschall in Resonanzschwingungen geraten können. Ist dies nicht anders möglich, sollte man diese Flächen mit Schwerschicht Material auskleiden, da so die Masse und damit das Schwingverhalten verändert wird. Man sollte vermeiden, den Generator auf einer glatten Fläche mit geringer Masse (z.B.
Die nachfolgenden Abbildungen der Anschlüsse sind Hinweis Beispielhaft für einen Fischer Panda Generator. Die original Anschlüsse und Positionen sind im Kapitel „Der Panda Generator“ beschrieben. Fig. 8.3-1: Generator Anschlüsse - Beispiel Seewasser Einlass Elektrische Leitung für Generatorausgang AC out Kraftstoffzulauf Elektrische Leitung für PMGi control...
8.4.2 Anordnung der Borddurchführung bei Yachten - Schema Es ist auf Yachten üblich, für die Kühlwasseransaugung Fig. 8.4.2-1: Anordnung der Borddurchführung einen Borddurchlass mit „Saugkorb“ zu verwenden. Um den Wasserzulauf zu verstärken, wird der Saugkorb oft gegen die Fahrtrichtung montiert. Dieser Saugkorb darf beim Generator auf keinen Fall in die Fahrtrichtung zeigen, da sich bei schneller Fahrt ein derartiger Gegendruck bilden kann, dass Seewasser...
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Fig. 8.4.4-1: Schleife in der Kühlwasserleitung vor dem Impeller Durch die Installation eines Rückschlagventils in der Seewasser-Zulaufleitung, die sich unter der Wasserlinie befindet, kann dieses Problem ein wenig eingeschränkt werden. Man darf auf keinen Fall jahrelang den Impeller Hinweis: wechseln, ohne die alte Pumpe ebenfalls auszutauschen.
8.4.4.1 Seewasser Installatiosschema Fig. 8.4.4.1-1: Installationsschema Seewasserkühlung über Wärmetauscher 8.4.5 Einbau des Generators unter der Wasserlinie Wenn der Generator nicht mindestens 600 mm über der Fig. 8.4.5-1: Belüftungsventil Wasserlinie angebracht werden kann, muss unbedingt ein Belüftungsventil in die Seewasserleitung montiert werden.
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Fig. 8.4.5-2: Gummischlauch für Belüftungsventil - Beispiel Der Gummischlauch für das externe Belüftungsventil wird durchgeschnitten..und nach oben gebogen. Fig. 8.4.5-3: durchtrennter Gummischlauch für Belüftungsventil Nun werden die beiden Enden jeweils mit einem Schlauch verlängert und in einer Höhe von ca. 600 mm über der Wasserlinie ein Belüftungsventil angebracht.
Die Auspuffanlage des Generators muss getrennt von der Auspuffanlage der Hauptmaschine oder eines anderen Aggregats durch die Bordwand ins Freie geführt werden. In der Fischer Panda Zubehörliste wird ein Spezial- Wassersammler angeboten, der gleichzeitig auch eine besonders gute Geräuschdämpfung bewirkt. Der Wassersammler sollte so nah wie möglich am Generator und an der tiefsten Stelle des Auspuffsystems installiert...
Wenn der Wassersammler ungünstig angeordnet ist, kann das zurücklaufende Kühlwasser in der Abgasleitung so hoch ansteigen, dass der Abgasstutzen erreicht wird. Da bei stehendem Motor immer mindestens ein Auslassventil offen steht, hat das Seewasser freien Zugang zum Verbrennungsraum. Dieses Seewasser läuft dann durch Kapillarwirkung an den Kolben vorbei und gelangt so sogar bis in das Motoröl.
Je tiefer der Wassersammler unterhalb des Generators angeordnet ist, um so besser ist der Schutz vor dem Eindringen von Wasser in den Verbrennungsraum. In der unten stehenden Zeichnung wird der Abstand zwischen dem kritischen Punkt am Abgaskrümmer und dem höchstzulässigen Niveau des Wassers in der Abgasleitung mit 600 mm angegeben. Dieser Abstand sollte als Mindestabstand verstanden werden.
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Nachfolgende Zeichnungen gelten nur für den Achtung! stehenden Generator. Idealposition des Wassersammlers Fig. 8.6.3.1-1: Idealposition des Wassersammlers Auf Darstellung Fig. 8.6.3.1-1 ist der Wassersammler mittig unter dem Generator montiert. Bei Schräglage verändert sich die Position des Wassersammlers bezogen zu dem kritischen Punkt an der Abgasleitung nur sehr geringfügig.
Schräglage 45 Grad - Fig. 8.6.3.1-4 Fig. 8.6.3.1-4: Schräglage 45 Grad In diesem Falle ist der Wasserspiegel so hoch gestiegen, dass der Abstand nur noch 325 mm beträgt. Bei der extremen Schräglage von 45 Grad besteht also selbst in der idealen Einbauposition noch immer die Gefahr, dass durch starkes Schwanken ("Schwappen") Wasser bis in den unmittelbaren Bereich des Abgasstutzens gelangen kann.
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Schräglage 45 Grad - Fig. 8.6.3.2-2 Fig. 8.6.3.2-2: Schräglage 45 Grad Der Wasserspiegel ist nun auf der gleichen Höhe wie der kritische Punkt am Abgaskrümmer. Wenn bei diesem Einbau das Schiff mit einer Schräglage von 45 Grad gesegelt wird, ist das Eindringen von Kühlwasser in den Brennraum unvermeidbar.
Um das Abgasgeräusch möglichst optimal zu reduzieren, wird die Verwendung eines zusätzlichen Schalldämpfers dicht vor dem Borddurchlass empfohlen. Dazu gibt es bei Fischer Panda ein Bauteil, das sowohl die Funktion eines „Abgas-Schwanenhalses“ ausübt als auch die der Wassertrennung. Mit dieser „Abgas-Wasser-Trenneinheit“ wird das Kühlwasser über eine separate Leitung abgeleitet.
Die externe elektrische Kraftstoffpumpe soll in der Nähe des Tanks montiert werden. Elektrische Kraftstoffpumpe Fig. 8.9.1-1: Elektrische Kraftstoffpumpe Mit dem Fischer Panda Generator wird normalerweise eine elektrische Kraftstoffpumpe (DC) geliefert. Die Kraftstoffpumpe muss nahe am Tank montiert werden. Der elektrische Anschluss ist am Generator vorbereitet.
Rücklaufleitung kein Kraftstoff in die Einspritzpumpe geführt wird. 8.9.3 Position des Vorfilters mit Wasserabscheiders Zusätzlich zu dem serienmäßigen Feinfilter muss Fig. 8.9.3-1: Fischer Panda Kraftstoff Vorfilter S1 mit außerhalb der Schalldämmkapsel in der Wasserabscheider Kraftstoffversorgungsleitung ein Vorfilter mit Wasserabscheider installiert werden (nicht im Lieferumfang enthalten).
• Die Batteriepole müssen gegen unbeabsichtigten Kurzschluss gesichert werden. • Innerhalb der Kapsel des Fischer Panda Generators muss das positive Batteriekabel so verlegt werden, das es vor Hitze und Vibrationen durch eine entsprechende Schutzhülle/Schutzrohr geschützt ist. Es muss so verlegt werden, dass es rotierende oder im Betrieb heiß...
24 V Starterbatterie für 24 V Startsystem (z.B. 2 x 12 V in Reihe) Eine zu hohe Starterbatteriespannung kann Teile des Generators zerstören Für Batterieladegeneratoren (Fischer Panda AGT-DC): Prüfen Sie vor der Installation, dass die Spannung der Batteriebank mit der Ausgangsspannung des Generators übereinstimmt.
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Fig. 8.10.3-2: Starterbatterieanschluss 24 V - Schema 01. Generator 03. Batteriesicherung 02. Starterbatterie DC 04. Batteriehauptschalter Fig. 8.10.3-3: Starterbatterieanschluss 12 V- Schema mit seperatem Stromanschluss für die ECU 01. Generator 03. Batteriesicherung 02. Starterbatterie DC 04. Batteriehauptschalter 29.4.25 Kapitel/Chapter 8: Installationsanleitung - Seite/Page 69...
Fischer Panda Generatoren sind mit einem Fig. 8.10.3-4: Pluskabel der Starterbatterie eigenständigen Anlasser ausgestattet. Die Verbindungsleitungen von der Batterie zum DC-System muss entsprechend der Stromaufnahme des Anlassers ausgelegt werden. Das Pluskabel (+) der Batterie wird direkt an dem Magnetschalter des Anlassers angeschlossen.
8.12 Generator AC System installation Bevor das elektrische System installiert wird, beachten ACHTUNG!: Lebensgefahr - Hochspannung Sie die Sicherheitshinweise im entsprechenden Kapitel. Bei der Installation des elektrischen Systems muss unbedingt darauf geachtet werden, dass die örtlichen Vorschriften der jeweiligen Elektroversorgungsunternehmen eingehalten werden. Hierzu gehört insbesondere die Einhaltung der Vorschriften für Schutzleiter, Personenschutzschalter etc.
8.12.1 Installation PMGi Inverter - Siehe PMGi Inverter Datenblatt 8.13 Isolationstest Nach der Installation, vor der allgemeinen ACHTUNG! Inbetriebnahme und vor Übergabe des Generators an den Kunden, muss ein Isolationstest wie folgt durchgeführt werden: 1. Alle elektrischen Verbraucher ausschalten. 2. Der Generator wird gestartet. 3.
9. Generator Betriebsanweisung 9.1 Personal Der Generator darf nur vom autorisierten und eingewiesenen Personal in Betrieb gesetzt werden. Der Bediener hat vor dem Inbetriebnehmen das Handbuch vollständig zu lesen und sich mit den Gefahren und Sicherheitshinweisen vertraut zu machen. Dieses gilt sowohl für den Generator selbst sowie für entsprechende externe Geräte, Anbauteile und Nebenaggregate.
Generator mit den neuen Betriebsstoffen gespült ist. 9.2.1.2 Tipps zur Starterbatterie Fischer Panda empfiehlt den Einsatz von handelsüblichen Starterbatterien. Für den Einsatz bei extremen Winterbedingungen sollte die empfohlene Starterbatteriegröße (Ah) verdoppelt werden. Es ist empfehlenswert, die Starterbatterie regelmäßig (alle 2 Monate) zu laden. Hierfür kommen entsprechende Batterieladegeräte zum Einsatz.
Dauerleistung verstehen wir den ununterbrochenen Dauerbetrieb des Generators über viele Stunden. Es ist für den Motor unbedenklich, über 2-3 Stunden die volle Nennleistung zu liefern. Die Gesamtkonzeption des Fischer Panda Generators stellt sicher, dass der Volllastbetrieb auch bei extremen Bedingungen keine überhöhten Temperaturen des Motors auslöst. Es ist aber zu bedenken, dass die Abgaswerte im Volllastbetrieb ungünstiger werden (Rußbildung).
9.5 Abschalten des Generators - siehe Fernbedienpanel Datenblatt Die Hinweise und Vorschriften im Fernbedienpanel Hinweis! Datenblatt sind zu beachten. Beachten Sie die allgemeinen Sicherheitshinweise am Anfang dieses Handbuches. Seite/Page 76 - Kapitel/Chapter 9: 29.4.25...
Die hier beschriebenen Wartungsarbeiten können - soweit nicht anders gekennzeichnet - durch den Bediener ausgeführt werden. Weitere Wartungsarbeiten dürfen nur von speziell ausgebildetem Fachpersonal oder durch Vertragswerkstätten (Fischer Panda Service Points) ausgeführt werden. Dies gilt insbesondere für Arbeiten an der Ventileinstellung, Diesel-Einspritzanlage und für die Motorinstandsetzung. Die hier beschriebenen Arbeiten können als Leitfaden Achtung! genommen werden.
entfernen. Kontakt mit Motoröl, Kraftstoff und Frostschutzmittel Vorsicht! Vergiftungsgefahr kann zur Gesundheitsschädigung führen. Deshalb: • Hautkontakt mit Motoröl, Kraftstoff und Frostschutzmittel vermeiden. • Öl und Kraftstoffspritzer umgehend von der Haut entfernen. • Öl und Kraftstoffdämpfe nicht einatmen. Elektrische Spannung LEBENSGEFAHR! - Warnung! Elektrische Spannung Unsachgemäße Bedienung kann zu Gesundheitsschäden und Tod führen.
10.2 Allgemeine Wartungsanweisungen Kontrolle vor jedem Start (oder einmal täglich) • Ölstand • Undichtigkeiten im Kühlsystem • Sichtkontrolle auf Veränderungen, Undichtigkeiten, Ölwechselschlauch, Keilriemen, Kabelanschlüsse, Schlauchschellen, Luftfilter Einmal monatlich • Fetten/Ölen der Stellmotor-Trapezgewinde-Spindel (wenn vorhanden). 10.3 Wartungsintervalle Die Wartungsintervalle entnehmen Sie den „Allgemeinen Informationen für PMS Generatoren“, die diesem Handbuch beiliegen.
Betriebsbedingungen ab. Die Kühlwasserpumpen der Fischer Panda Generatoren sind so ausgelegt, dass die Drehzahl der Pumpe im Vergleich zu anderen Aggregaten relativ niedrig liegt. Dies ist für die Lebensdauer der Pumpe ein positiver Effekt.
10.5.3 Austausch des Impellers Schließen Sie den Seewasser-Absperrhahn Fig. 10.5.3-1: Seewasser-Absperrhahn Beispielbild Seewasserpumpe auf der Vorderseite des Aggregats Fig. 10.5.3-2: Seewasserpumpe Beispielbild Entfernen Sie den Deckel der Seewasserpumpe, indem Sie die Fig. 10.5.3-3: Gehäuse Seewasserpumpe Schrauben auf dem Gehäuse lösen. Beispielbild - siehe Kapitel A.2 29.4.25 Kapitel/Chapter 10: Wartungshinweise - Seite/Page 81...
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Ziehen Sie den Impeller mit einer Wasserpumpenzange von der Fig. 10.5.3-4: Impeller Welle. Markieren Sie den Impeller, um sicherzustellen, dass dieser bei einem evtl. Wiedereinbau in der richtigen Position eingesetzt wird. Beispielbild Kontrollieren Sie den Impeller auf Schäden und ersetzen Sie Fig.
Kühlwirkung. Ein aufwendiges Demontieren und Reinigen des gesamten Kühlsystems ist die Folge. Durch das Fischer Panda Impellersieb werden diese Gummistücke kontrolliert aufgefangen und können so leicht aus dem Kühlkreislauf entfernt werden. Die Durchfluss-Oberfläche innerhalb des Siebs wurde um ein Vielfaches erhöht, so dass in Notfallsituationen (schwere See etc.) nur der Impeller getauscht werden muss.
Reinigen des Impellersiebes durch Rückspülen Fig. 10.6.2-2: Rückspülen Die effektivste Reinigung ist das Spülen mit Wasser in umgekehrter Durchflussrichtung. Optional: Reinigen des Impellersiebs mit Druckluft Fig. 10.6.2-3: Ausblasen 10.6.3 Erstes Befüllen und Entlüften des internen Kühlwasserkreises Der Ausgleichsbehälter ist mit einem Überdruckventil Achtung!: Verbrennungsgefahr.
2. Entlüftungsschraube am Thermostatgehäuse öffnen, bis Fig. 10.6.3-2: Entlüftungsschraube am Thermostatgehäuse Kühlflüssigkeit blasenfrei austritt. Entlüftungsschraube schließen. Während des Entlüftens den Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichsgefäß kontrollieren und ggf. nachfüllen. Beispielbild 3. Start des Generators Nach dem Befüllen des Generators muss dieser gestartet werden. Während dieser ersten Phase der Inbetriebnahme darf der Generator nicht belastet werden.
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Seite, wo diese Leitung am Wärmetauscher eintritt, gemessen werden. Die Temperaturdifferenz zwischen Vorlauf und Rücklauf soll bei Nennbetrieb ca. 8 ° C betragen. Seite/Page 86 - Kapitel/Chapter 10: Wartungshinweise 29.4.25...
10.7 Austausch des Luftfilters 1. Öffnen des Verschlusses an der rechten Seite des Fig. 10.7-1: Austausch Luftfilter Luftansauggehäuses. 01. Verschluss 2. Öffnen des Verschlusses an der linken Seite des Fig. 10.7-2: Austausch Luftfilter Luftansauggehäuses. 01. Verschluss 3. Gehäusedeckel anheben und nach hinten ziehen. Fig.
10.8 Austausch der Luftfiltermatte „Marine“ Öffnen des Luftansauggehäuses durch Lösen der Fig. 10.8.0-1: Luftansauggehäuse Schrauben auf dem Gehäusedeckel. Beispielbild Wechseln der Luftfiltermatte Fig. 10.8.0-2: Luftansauggehäuse offen Schließen Sie das Luftansauggehäuse anschließend wieder. Beispielbild 10.8.1 Alternativer Austausch des Luftfilters durch Schnellwechselhalter Luftfiltergehäuse mit Schnellwechselhalter Fig.
Kippen Sie die 2 Halter um 90° Fig. 10.8.1-2: uftfiltergehäuse mit Schnellwechselhalter Beispielbild Ziehen Sie den Filtermattenhalter heraus Fig. 10.8.1-3: uftfiltergehäuse mit Schnellwechselhalter Beispielbild Wechseln Sie die Luftfiltermatte aus Fig. 10.8.1-4: uftfiltergehäuse mit Schnellwechselhalter Wiedereinbau durch umgekehrte Reihenfolge der Schritte 1-4 Beispielbild 29.4.25 Kapitel/Chapter 10: Wartungshinweise - Seite/Page 89...
10.9 Austausch des Luftfilters Abbildungen ähnlich Fig. 10.9-1: Austausch Luftfilter Ist das hintere Element des Luftfiltergehäuses gut zugänglich, kann bei Nr 3 begonnen werden. 1. Den Spannring mit Hilfe eines Schraubendrehers lösen. Den Schraubendreher zwischen Spannring und Halteklinke ansetzen und den Spannring nach oben aushebeln.
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4. Entfernen Sie das Filterelement mit einer leichten Fig. 10.9-4: Austausch Luftfilter Drehbewegung vollständig vom inneren Stützrohr. 5. Säubern Sie das Filterelement, indem Sie es mit Fig. 10.9-5: Austausch Luftfilter trockener komprimierter Luft ausblasen (max. 5 bar) oder ersetzen Sie das Filterelement spätestens nach 2 Jahren. 6.
8. Filterpatrone von innen ausblasen. Fig. 10.9-7: Luftfilter reinigen 9. Filterpatrone mit Stablampe auf Beschädigung prüfen. Fig. 10.9-8: Luftfilter reinigen 10.9.1 Entlüften des Kraftstoffsystems Grundsätzlich ist das Kraftstoffsystem selbstentlüftend, d.h. es muss nur der elektrische Starter bedient werden, und durch die Förderung der Kraftstoffpumpe wird sich nach einiger Zeit das Kraftstoffsystem automatisch entlüften. Es ist aber dennoch notwendig, bei der ersten Inbetriebnahme, wenn die Leitungen leer sind, das folgende Verfahren durchzuführen: Generatoren mit iControl, xControl oder fpControl...
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2. Fehler-Überbrückungstaster drücken und festhalten. Die Fig. 10.9-1: Fehler-Überbrückungstaster elektrische Kraftstoffpumpe muss hörbar laufen. Durch das Bewegen des Fehler-Überbrückungstasters wird das Ein- und Ausschalten des Kraftstoff-Magnetventils am Generator hörbar (bei abgenommenem Kapseloberteil). Beispielbild 3. Wenn die Kraftstoffpumpe durch das Niederdrücken des Fig.
10.9.2 Austausch des Kraftstofffilters Der Austausch des Filters ist von der Verschmutzung des Fig. 10.9.2-1: Kraftstofffilter Kraftstoffes abhängig, sollte jedoch trotzdem mindestens einmal im Jahr erfolgen. Vor dem Austausch des Filters muss die Zuleitung abgeklemmt werden. Entfernen Sie die Schläuche von dem gebrauchten Filter und befestigen Sie diese an dem neuen Filter.
10.10Motoröl prüfen und auffüllen 10.10.1 Ölstand prüfen Sie benötigen: Papiertücher / Putzlappen für den Ölpeilstab Der Generator muss eben stehen. • bei Fahrzeuggeneratoren: Stellen Sie das Trägerfahrzeug auf eine ebene Fläche. • bei PSC Generatoren: Stellen Sie den Generator auf eine ebene Fläche. •...
Liegt der Ölstand unter 1/3 zwischen der Minimummarkierung und der Maximummarkierung, sollte Öl nachgefüllt werden. Fischer Panda empfiehlt einen Ölstand von 2/3 zwischen der Minimummarkierung und der Maximummarkierung. Liegt der Ölstand unter der MIN-Markierung, prüfen Sie anhand Ihres Servicehandbuchs oder eines vorhandenen Ölwechselanhängers, wie viele Betriebsstunden seit dem letzten Ölwechsel vergangen sind.
10.11Wechseln des Motorenöls und des Motorölfilters Sie benötigen: - Motorenöl. Siehe Anhang - Neuen Ölfilter (nicht bei Generatoren mit EA300 Motoren) - Dichtung für die Ölablassschraube - Persönliche Schutzausrüstung - Ge fä ß zu m Au ffa ng e n d es Altö ls ( hit ze- beständig und in ausreichender Größe - Gabelschlüssel für die Ölablassschraube.
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2. Öleinfülldeckel lösen Fig. 10.11-1: Öleinfülldeckel Schrauben Sie den Öleinfülldeckel ab. Dies ist notwendig, da sich sonst ein Vakuum bildet und das Öl nicht vollständig ablaufen kann. Beispielbild 3. Ölablassschraube öffnen. Fig. 10.11-2: Ölablassschlauch Schrauben Ölablassschraube mithilfe Maulschlüssel Ölablassschlauch (Drehrichtung links)Zum Kontern verwenden...
Ölsieb bei Generatoren mit EA300 Motoren Fig. 10.11-4: Ölsieb Das Ölsieb sollte alle 500 Betriebsstunden gereinigt werden: Folgen Sie hierfür den Anweisungen im Motorenhandbuch. Beispielbild 6. Neuen Filter vorbereiten. Fig. 10.11-5: Ölfilter Dichtungsring Reinigen Sie den Filterhalter des Motors und streichen Sie eine dünne Ölschicht auf die Dichtung des neuen Filters.
Altöl ist sehr giftig und darf nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Es ist verboten, Altöl über die Abwasseranlage zu entsorgen! Achten Sie auf eine korrekte Entsorgung des Altöls (z. B. dort, wo das Öl gekauft wurde, oder Recyclinghof in Ihrer Nähe). 10.12Überprüfen der Starterbatterie und ggf.
10.12.1.3 Elektrolytdichte kontrollieren • Messen der Elektrolytdichte jeder Zelle mit einem Fig. 10.12.1.3-1: Batterie handelsüblichen Hygrometer. Die angezeigte Dichte zeigt den Ladezustand der Batterie an. Bei der Messung soll die Elektrolyttemperatur ca. 20 °C betragen. Elektrolytdichte In [kg/ l] Ladezustand Normal In den Tropen 1.28...
10.13Austausch der Arbeitsstromrelais Abbildungen ähnlich! Fig. 10.13-1: Relais 1. Die beiden Halteschrauben der Plastikabdeckung mit einem Phillips Schraubendreher Größe 0 oder 1. 2. Entfernen der Plastikabdeckung. Fig. 10.13-2: Relais 3. Relais aus dem Sockel herausziehen und durch ein Fig. 10.13-3: Relais neues ersetzen.
10.14Austausch der Sicherungen Alle 2000 Betriebsstunden sollten die Sicherungen ausgetauscht werden. Abbildungen ähnlich! Fig. 10.14-1: Sicherung 1. Die beiden Halteschrauben der Plastikabdeckung mit einem Phillips Schraubendreher Größe 0 oder 1. 2. Entfernen der Plastikabdeckung. Fig. 10.14-2: Sicherung 3. Mithilfe eines Sicherungsabziehers die Sicherung Fig.
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der Keilriemen einem erhöhten Verschleiß. Da die Luft im Schalldämmgehäuse nicht nur relativ warm, sondern auch relativ trocken ist, muss man damit rechnen, dass die "Weichmacher" in den Gummimischungen zum Teil auch schon nach relativ kurzer Betriebsdauer ihre Wirkung verlieren. Der Keilriemen muss deshalb in sehr kurzen Zeitabständen kontrolliert werden.
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5. Der Keilriemen muss danach wieder gespannt werden. Fig. 10.15-4: Zeichnung Keilriemen Dabei sollte der Keilriemen aber nur so fest angezogen werden, dass man ihn noch mit dem Daumen um ca.10 mm eindrücken kann. 6. Die Schrauben oberhalb und unterhalb der Lichtmaschine wieder festziehen.
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Die hier beschriebenen Arbeiten können, soweit nicht anders gekennzeichnet, durch den Bediener ausgeführt wer- den. Weitere Reparaturarbeiten dürfen nur von speziell ausgebildeten Fachpersonal oder durch Vertragswerkstätten (Fischer Panda Service Points) ausgeführt werden. Dies betrifft insbesondere Ventileinstellung, Arbeiten an der Kraftstoff-Einspritzanlage und Motorreparaturen. Um Schäden an den Geräten zu vermeiden, sind bei...
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Kontakt mit Motoröl, Kraftstoff und Frostschutzmittel Vorsicht: Vergiftungsgefahr kann zur Gesundheitsschädigung beim Einatmen, beim Verschlucken oder bei Hautkontakt führen. Deshalb: • Hautkontakt mit Motoröl, Kraftstoff und Frostschutzmittel vermeiden. • Öl und Kraftstoffspritzer umgehend von der Haut entfernen. • Öl und Kraftstoffdämpfe nicht einatmen. LEBENSGEFAHR! Unsachgemäße Bedienung kann zu Achtung: Elektrische Spannung Gesundheitsschäden und Tod führen.
11.2 Werkzeuge und Messinstrumente Um sich bei Störungen während der Fahrt notfalls selbst helfen zu können, sollten folgende Werkzeuge und Messgeräte zu der Ausstattung an Bord gehören: • Multimeter für Spannung (AC/DC), Frequenz und Widerstand • Messgerät für Induktivität • Messgerät für Kapazität •...
11.3.1 Generator-Ausgangsspannung ist zu niedrig Vor dem Arbeiten am System siehe “Sicherheitshinweise ACHTUNG! - Sicherheit geht vor!” auf Seite 17 Wenn die erzeugte Wechselspannung zu niedrig ist, sollte man zuerst nach und nach die Verbraucher abschalten, um den Generator zu entlasten. Meistens hat man hier schon das Problem gelöst. Ist die Ausgangsspannung immer noch zu niedrig, auch wenn alle Verbraucher abgeschaltet sind - der Generator also ohne Last läuft - kann man davon ausgehen, dass einer oder mehrere Kondensatoren defekt sind.
11.4.2 Verschmutzter Kraftstofffilter Wenn der Kraftstofffilter verschmutzt ist muss das Filterelement gewechselt werden. Kraftstofffilter 1. Filterelement Fig. 11.4.2-1: Fuel filter 11.5 Tabelle zur Fehlerbeseitigung Zur Fehlerbeseitigung Kapitel 12.1, “Fehlertabelle,” auf Seite 113 29.4.25 Kapitel/Chapter 11: Störungen am Generator - Seite/Page 111...
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12. Anhang 12.1 Fehlertabelle GENERATOR AUSGANGSSPANNUNG IST ZU NIEDRIG (weniger as 24 V): Ursache Abhilfe PMGi Inverter ist überlasted. Reduzierung der elektrischen Belastung (Verbrauchen abschalten). Motor erreicht nicht die Nenndrehzahl. Siehe Motofehler (folgende Seiten). MOTOR DREHT BEIM ANLASSVORGANG NICHT Ursache Abhilfe Batteriehauptschalter ist abgeschaltet.
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MOTOR FÄLLT IN DER DREHZAHL AB Ursache Abhilfe Ölüberfüllung. Ablassen des Öls. Kraftstoffmangel. Kraftstoffzufuhrsystem prüfen: - Kraftstoffilter prüfen, ggfls. erneuern - Kraftstoffförderpumpe prüfen - Kraftstoffzuleitungen prüfen ggfls. entlüften Luftmangel. Luftzufuhr prüfen, Luftfilter-Ansaugbereich prüfen, ggfls. reinigen. Generator überlastet durch Verbraucher. Verbraucher reduzieren. Generator defekt (Wicklung, Lager oder sonstiges Beschädigung).
Panda 45i Kraftstoffverbrauch ³ ca. 1,95 - 5,2 l Schmierölverbrauch max. 1 % vom Kraftstoffverbrauch Schmierölspezifikation API CF Kühlwasserbedarf des 55-80 l/min Seewasserkreislaufes (bei Marine Generatoren) Zulässige Dauerschräglage max. a) 25° gegen die Motorachse b) 20° in der Motorachse Empfohlene Starterbatteriegröße 12 V 136 Ah äquivalent Empfohlener Batteriekabelquerschnitt...
Als Kühlmittel muss eine Mischung aus Wasser und Frostschutz benutzt werden. Das Frostschutzmittel muss für Aluminium geeignet sein. Im Interesse der Sicherheit muss die Konzentration der Frostschutzlösung regelmäßig überprüft werden. Fischer Panda empfiehlt das Produkt: GLYSANTIN PROTECT PLUS/G 48 12.5.1 Empfohlenes Frostschutzmittel Kühlerschutz Kfz Industrie...
12.7 CO2 Bilanz aus dem Abgasmesszyklus bei Motoren nach 2016/1628 EC Für Generatoren die nach 2016/1628 EC zugelassen sind gilt, bezogen auf den Motor, nachfolgende CO2- Bilanz aus dem Abgasmesszyklus: Fig. 12.7-1: CO2 Bilanz aus dem Abgasmesszyklus bei Motoren nach 2016/1628 EC CO2- Bilanz aus dem Abgasmesszyklus Engine Engine Category...
Vervielfältigung und Änderung des Handbuches ist nur der Erlaubnis und Absprache des Herstellers erlaubt! Alle Rechte an Text und Bild der vorliegenden Schrift liegen bei Fischer Panda GmbH, 33104 Paderborn. Die Angaben wurden nach bestem Wissen und Gewissen gemacht. Für die Richtigkeit wird jedoch keine Gewähr übernommen.
14.1 Personal Die hier beschriebenen Einstellungen können, soweit nicht anders gekennzeichnet, durch den Bediener ausgeführt werden. Der Einbau sollte nur von speziell ausgebildetem Fachpersonal oder durch Vertragswerkstätten (Fischer Panda Service Points) ausgeführt werden. 14.2 Sicherheitshinweise Beachten Sie die Sicherheitshinweise im Fischer Hinweis! PandaGenerator Handbuch.
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damit der Generator nicht unbeabsichtigt gestartet werden kann. Diese gilt besonders bei Systemen mit einer Automatikstart- Funktion. Die Automatikstart-Funktion ist vor Beginn der Arbeiten zu deaktivieren. Das Seeventil muss geschlossen werden (nur PMS Version). Beachten Sie auch die Sicherheitshinweise der anderen Hinweis! Komponenten Ihres Systems.
15. Generelle Bedienung 15.1 Das Panda iControl2-Panel Das Bedienpanel „Panda iControl2-Panel“ ist die Bedien- und Anzeigeeinheit der Panda iControl2-Steuerung und stellt die Schnittstelle zwischen dem Bediener und dem Panda iControl2-Steuergerät dar. Auf dem integrierten Anzeigedisplay werden neben wichtigen Daten des Systems auch Warnungen und Fehlermeldungen dargestellt. Für die Bedienung der Panda iControl2-Steuerung stehen auf dem Bedienpanel vier Taster zur Verfügung: Fig.
15.2 Startvorbereitungen / Kontrolltätigkeiten (täglich) 15.2.1 Marine Version 1. Ölstandskontrolle (Sollwert 2/3 Max.). Der Füllstand sollte bei kaltem Motor etwa 2/3 des Maximums betragen. Desweitern, wenn vorhanden, muss vor jedem Start der Ölstand des ölgekühlten Lagers kontrolliert werden - siehe Schauglas am Generator-Stirndeckel! 2.
15.3 Bedienung 15.3.1 Ein- und Ausschalten der Steuerung Durch Betätigung der On-/Off-Taste am Panda iControl2-Panel schalten Sie die Panda iControl2-Steuerung ein. Halten Sie bitte die On-/Off-Taste gedrückt, bis die Startseite mit dem Pandabären auf dem Display angezeigt wird. Durch eine erneute Betätigung der On-/Off-Taste schalten Sie die Steuerung wieder aus. Auf der Startseite werden unten links die Hardware- Fig.
• Öldruckstatus • Zylinderkopftemperatur • Temperatur des Auspuffkrümmers • Wicklungstemperatur • Drehzahl • Prozentuale Auslastung Fig. 15.3.2-1: Standard Displayseite Das Display zeigt die iControl Board Eingangsspannung an. Hinweis! Bei Generatorsystemen mit 12 V Start System ist dieses gleich der Spannung der Starterbatterie. Bei Generatorsystemen mit 24 V Start System kann die Spannung der Starterbatterie nicht angezeit werden.
Fig. 15.3.3.1-1: Service-Info-Seite Die Gesamtbetriebsstunden des Generators werden auf der Standard-Displayseite und auf der Service-Info-Seite ausgegeben. Durch Betätigen der Cursor-Up- oder Cursor-Down-Taste im Standby-Modus gelangt man auf die Service-Seite. Diese Seite ist mit einem Schraubenschlüssel-/Schraubendreher-Symbol gekennzeichnet. Hier wird über die Zeit bis zum nächsten Service informiert. Durch wiederholtes Betätigen der Cursor-Up- oder Cursor-Down- Taste gelangen Sie zurück auf die Standard-Seite.
Nach dem Vorglühen erfolgt das Einschalten des Fig. 15.3.3.2-2: Standard-Displayseite während des Startens Anlassers, begleitet durch die Ausgabe „STARTING“ im Statusfeld der Standard-Displayseite. Die Steuerung führt nur einen Startversuch durch. Hinweis! Konnte der Generator nicht gestartet werden, werden Sie durch die Ausgabe „STARTING FAILS“ über das Fehlschlagen des Generatorstarts informiert.
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Im Operation-Modus wird die elektrische Last als Fig. 15.3.3.4-1: Standard-Displayseite während des Operations- Balkenanzeige rechts auf der Standard-Displayseite und Modus auf der Inverter-Seite dargestellt. Die Balkenanzeige stellt nur einen Hinweis für die Belastung des Generators dar und wird in Prozent ausgegeben. Displayseite für 1-phasige Generatoren Bei den 1-phasigen Generatoren der i-Serie gibt es im Fig.
Auf dieser Seite sehen Sie die aktuelle Inverter- Fig. 15.3.3.4-6: Phasenspannung L2 Ausgangsspannung der einzelnen Phase mit dem dazugehörigen Leiterstrom und die Platinen-Temperatur. Bei einer Platinen-Temperatur von 75 °C erfolgt eine Abschaltung des Inverters. Sie erreichen die Inverterseite durch die Betätigung der Cursor-Up-Taste im Operation-Mode.
15.3.3.6 Stopp-Modus Durch Betätigung der Start-/Stop-Taste im Operations-Modus, also bei laufendem Generator, stoppen Sie den Generator. Nach dem Stoppen des Generators geht das System wieder in den Standby-Modus zurück. Das Statusfeld des Displays zeigt „STOPPING“. Wird der Generator im Automatik-Start-Modus manuell Hinweis! Manueller Start im Autostart-Modus gestartet und gestoppt, fällt er aus Sicherheitsgründen in den Standby-Modus zurück.
Einstellung des Helligkeitswertes für die gedimmte Hintergrundbeleuchtung 0-9 Dimtime Zeit, bis das Display in den gedimmten Zustand wechselt 0-255s 0=Funktion deaktiviert Config Passwortgeschützer Bereich für Fischer Panda Mitarbeiter und Fischer Panda Service points Network ID Einstellung der Netzwerk ID des Panels Save & Exit Speichern der Werte und Verlassen des Setup Menüs...
15.4.2 Einstellen der Helligkeit der Hintergrundbeleuchtung („backlight“ und „dimtime“) Die Helligkeit der Display-Hintergrundbeleuchtung des Panda iControl2-Panels kann in zehn Stufen (0 - 9) variiert werden. Außerdem kann das Display zeitgesteuert gedimmt werden, wenn über eine parametrierbare Zeitdauer keine Taste am Bedienpanel betätigt wird. Für die Einstellung der Standard-Helligkeit und der gedimmten Helligkeit stehen im Setup-Menü...
15.4.3 Das Konfigurationsmenü („config“) Einstellungen in diesem Bereich dürfen nur von Fischer STOPP! Panda Mitarbeitern und Fischer Panda Service Points vorgenommen werden. Das Untermenü „config“ ist ein passwortgeschützter Bereich, in dem der Generatortyp ausgewählt werden kann und Generatorparameter im EEPROM verändert werden können.
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Um die Autostart-Funktion zu aktivieren, wählen Sie im Fig. 15.4.6-1: Setup-Menü Setup-Menü über die Cursor-Tasten die Zeile „Autostart“ aus und bestätigen Sie anschließend über die Start-/ Stop-Taste. Im Untermenü „Autostart“ können Sie nun über die Fig. 15.4.6-2: Untermenü „Autostart“ Cursor-Tasten zwischen den Optionen „Enable“ und „Disable“...
Anschließend wird die Steuerung ausgeschaltet. Fig. 15.4.6-6: Verabschiedungsseite vor dem Ausschalten Nach dem Wiedereinschalten der Steuerung sehen Sie Fig. 15.4.6-7: Standard-Displayseite im Autostart-Modus im Statusfeld des Displays an der Ausgabe „AUTOSTART“, dass die Autostartfunktion aktiv ist bzw. an der Ausgabe von „STANDBY“, dass die Autostartfunktion deaktiviert wurde: Die Autostartfunktion bleibt auch nach dem Aus- und Warnung! Automatikstart...
Zurücksetzen der Zeit bis zur nächsten Wartung Fig. 15.4.7-1: Zurücksetzen der Zeit bis zur nächsten Wartung Durch eine erneute Betätigung der Start-Stop-Taste setzen Sie das Service-Intervall auf das Ausgangsintervall zurück. Das Service-Intervall ist für jeden Generatortyp in der Software hinterlegt. Nach dem Zurücksetzen des Service-Intervalls wird die Steuerung ausgeschaltet.
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Leerlaufposition gefahren und alle Ausgänge des Panda iControl2-Steuergerätes ausgeschaltet. Damit wird auch die Spannungsversorgung für den Inverter ausgeschaltet. Das Panel zeigt nach der Betätigung „EMERGENCY STOP!“. Diese Meldung wird zurückgesetzt, wenn die Brücke wieder gesetzt/der Not-Stop-Schalter wieder zurückgesetzt wird. Fig. 15.5-1: Not Stop Brücke im Kabelbaum Fig.
Alle Anschlussleitungen und Anweisungen für den Achtung! System richtig auslegen. Einbau sind für „Standard“-Einbausituationen ausgelegt und ausreichend. Da Fischer Panda die genaue Einbau- und Betriebssituation (z. B. besondere Fahrzeugformen, hohe Fahrgeschwindigkeiten und besondere Einsatzbedingungen o. ä.) nicht bekannt sind, kann diese Installationsvorschrift als Vorlage und Beispiel dienen.
LEBENSGEFAHR! - Unsachgemäße Bedienung kann zu Warnung! Elektrische Spannung Gesundheitsschäden und Tod führen. Die elektrischen Spannungen von über 48 V sind immer lebensgefährlich. Bei der Installation sind deshalb unbedingt die Vorschriften der jeweils regional zuständigen Behörde zu beachten. Die Installation der elektrischen Anschlüsse des Generators darf aus Sicherheitsgründen nur durch einen Elektrofachmann durchgeführt werden.
Fischer Panda-Bus Datenleitung B UBATT Autostart USTART/STOPP Autostart Eine Brücke zwischen Klemme 6 und 7 schließt den Autostart-Kontakt. Eine Brücke zwischen Klemme 6 und 7 schließt den Autostart-Kontakt. Verwenden Sie nur original Fischer Panda Hinweis! Anschlusskabel. 29.4.25 Kapitel/Chapter 16: Installation - Seite/Page 141...
Das Panda iControl2-Steuergerät wird über die 18-polige Buchse mit dem Kabelbaum verbunden. Die mittlere 6- polige Buchse ist für den Fischer Panda Standard-Bus bestimmt. An diese Buchse wird das Panda iControl2-Panel angeschlossen. Der Fischer Panda CAN-Bus liegt auf der 6-poligen Buchse unten rechts auf der Leiterplatte. Die Belegungen der Steckverbinder sind in den nachfolgenden Tabellen angegeben.
16.4.1.2 Fischer Panda Standard-Bus Fig. 16.4.1.2-1: Klemmenbelegung Fischer Panda Standard-Bus Klemme Klemmenbezeichnung Funktion UBUS Bus-Versorgungsspannung Masse Fischer Panda-Bus, Masseverbindung zwischen Panda iControl2-Steuergerät und Panda iControl2-Panel REIZ Reizleitung, wird vom Panel gegen Masse gezogen, wenn das Steuergerät einschalten soll DATA+ Fischer Panda-Bus Datenleitung A...
16.5 Master and Slave Panels Mit dem iControl2 ist es möglich, bis zu vier Panels an einem iGenerator zu betreiben (ein Master und dei Slave) Das Standard iControl2 Panel hat die Art. Nr. 21.02.02.131P. Dieses Panel hat eingebaute Abschlusswiderstände. Das iControl2 Slave Panel hat die Art. Nr. 21.02.02.132P. Es ist mit einem Aufkleber auf der Rückseite „Slave Panel“ gekennzeichnet.
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Das Original Inbetriebnahmeprotokoll des Generators Hinweis! muss an Fischer Panda gesendet werden, um die vollständige Garantie zu erhalten. Fertigen Sie vorher eine Kopie für Ihre Unterlagen. Die entsprechenden Vordrucke liegen dem Generatorhandbuch bei. Seite/Page 146 - Kapitel/Chapter 16: Installation 29.4.25...
17. Wartung 17.1 Wartung des icontrol2 Steuergerätes Das iControl2 Steuergerät ist wartungsfrei. Die Sicherungen im Steuergerät sind selbstheilend. 17.1.1 Reinigung des iControl2 Steuergerätes Das Gehäuse ist bei der allgemeinen Generatorreinigung mitzureinigen. Das Gehäuse kann nebelfeucht mit einem weichen Tuch abgewischt werden. Hierbei ist darauf zu achten, dass keine Feuchtigkeit in die Buchsen und das Gehäuse eindringt.
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Leere Seite / Intentionally blank Seite/Page 148 Kapitel/Chapter 17: Wartung 29.4.25...
18. Warnungen und Fehlermeldungen Um einen sicheren Betrieb des Generators zu ermöglichen, gibt es bei der Panda iControl2-Steuerung eine Reihe von Warnungen und Fehlermeldungen, die den Generatorbetrieb beeinflussen. 18.1 Warnungen Warnungen werden ausgegeben, wenn die überwachte Größe, z. B. eine Temperatur, die definierte Warnschwelle erreicht hat.
18.1.2 Warnmeldungen Alle für Panda iControl2 definierten Warnmeldungen und die entsprechenden Displayausgaben sind in der nachfolgenden Tabelle zusammengestellt. Fig. 18.1.2-1: Warnmeldungen Warnmeldung auf dem Display Bedeutung der Warnmeldung “HIGH” blinkt im Wechsel mit dem Temperaturwert des Zylinderkopfes Zylinderkopftemperatur ist zu hoch, hat die Warnschwelle erreicht “HIGH”...
18.2.1 Fehlermeldungen Alle für Panda iControl2 definierten Fehlermeldungen und die entsprechenden Displaytexte sind in der nachfolgenden Tabelle zusammengestellt. Fig. 18.2.1-1: Fehlermeldungen Fehlermeldung auf dem Display Bedeutung der Fehlermeldung “OUT” wird anstelle einer Temperatur ausgegeben „Out of range“ – Kabelbruch am entsprechenden Temperatursensor Fig.
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Fig. 18.2.2-1: Warn- und Fehlerschwellen für unterschiedliche Generatortypen Generatortyp Warnung/Fehler Warnschwelle Fehlerschwelle 5000i Marine Zylinderkopftemperatur 85 °C 95 °C Verzögerung Wicklungstemperatur 130 °C 135 °C Verzögerung Temp. Auspuffkrümmer 70 °C 75 °C Verzögerung 5000i Fahrzeug Zylinderkopftemperatur 90 °C 95 °C Verzögerung Wicklungstemperatur 130 °C...
Spannung Starterbatterie hoch 15,0 V 18.2.3 Busfehler Kommt es auf dem Fischer Panda-Bus zu einem Verlust der Kommunikation, wird nach einer Zeitdauer von 10 Sekunden ein Fehler auf dem Display ausgegeben: 29.4.25 Kapitel/Chapter 18: Warnungen und Fehlermeldungen - Seite/Page 153...
Dieser Fehler tritt auf, wenn mindestens eine der zwei Fig. 18.2.3-1: Fehler „NO CONNECTION“, Fehler in der Datenleitungen des Fischer Panda-Busses aufgetrennt Kommunikation (Fischer Panda Bus) wird. Ist die Verbindung wieder hergestellt, kann die Fehlermeldung mit der Start-/Stop-Taste quittiert werden.
18.3.4 Kann ich den Fehlerspeicher löschen? Nein, das Löschen des Fehlerspeichers ist nicht möglich. 18.3.5 Wo werden die Fehler abgespeichert? Im EEPROM des Panels oder im Speicher der Steuerplatine. Die Fehler werden im EEPROM der Steuerplatine gespeichert. Das Bedienpanel zeigt die dort gespeicherten Fehlereinträge nur an.
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Leere Seite / Intentionally blank Seite/Page 156 Kapitel/Chapter 18: Warnungen und Fehlermeldungen 29.4.25...
19. Anhang 19.1 Technische Daten 19.2 Technische Daten iControl2 Steuergerät Fig. 19.2-1: Technische Daten iControl 2 Steuergerät iControl 2 Steuergerät Versorgungsspannung 12 V-13,5 V (12 V Automotive) Stromverbrauch Nominal 175 mA Stromverbrauch Standby 2,5 mA Betriebstemperatur -20 °C bis +85 °C Lagertemperatur -30 °C bis +85 °C Hallelement Stromsensor...
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Fig. 19.4-2: Beispiel Z482 E4B IMS2 Seite/Page 158 - Kapitel/Chapter 19: Anhang 29.4.25...
20.1 Sicherheitshinweise Elektrische Spannung LEBENSGEFAHR! - Warnung: Elektrische Spannung Unsachgemäße Bedienung kann zu Gesundheitsschäden und Tod führen. Die elektrischen Spannungen von über 60 V sind immer lebensgefährlich. Bei der Installation sind deshalb unbedingt die Vorschriften der jeweils regional zuständigen Behörde zu beachten.
20.3 Vorderseite / Anschlussseite 230 V Beispielbild Zum Anschluss Panda PMGi ist der Generator mit dem Fig. 20.3-1: Anschlussseite vorbereiteten Kabel (Stecker 4pol) mit der Buchse 3 zu verbinden (450V / 400Hz Seite - PMGi Eingang) Der Bordverteilerkasten ist mit der Buchse 1 (Stecker 3 pol) zu verbinden.
20.5 Vorderseite / Anschlussseite 120 V/240 V Beispielbild Zum Anschluss Panda PMGi ist der Generator mit dem Fig. 20.5-1: Anschlussseite vorbereiteten Kabel (Stecker 4pol) mit der Buchse 3 zu verbinden (450V / 400Hz Seite - PMGi Eingang) Der Bordverteilerkasten ist mit der Buchse 1 (Stecker 3 pol) zu verbinden.
3-Phasiger PMGi AC out Fig. 20.5-2: PMGi AC out Anschlusspunkt für die Unterverteilung des Kunden Beispielbild Einphasiger Ausgang - PMGi AC out mit interner PE/N Fig. 20.5-3: PMGi AC out Brücke. Bei PMGi wo die PE/N Brücke neben dem „Power out“ fehlt, ist eine interne PE/N Brücke installiert (z.B.
PMGi input alternative Version Fig. 20.5.1.2-2: PMGi input Das „Power Out“ Kabel des Generators wird hier angeschlossen. Beispielbild 20.5.1.3 Control Das Control Kabel des Generators wird hier Fig. 20.5.1.3-1: Control angeschlossen Beispielbild 20.5.1.4 Externe PE/N Brücke Die PE/N Brücke kann hier für den Betrieb mit RCD Fig.
20.6 Rückseite - Oberseite Der Panda PMGi ist mit einem internen Lüfter Fig. 20.6-1: Rückseite ausgestattet. Die entsprechenden Lüftungsbohrungen auf der Oberseite dürfen nicht abgedeckt werden. 01. Lüftungslöcher Durch den Generator liegt am PMGi eine Achtung! lebensgefährliche Spannung von bis zu 550 V an. Das Gehäuse des PMGi darf nur vom ausgebildeten Fachpersonal geöffnet werden! LEBENSGEFAHR! Stellen Sie sicher, dass der PMGi elektrisch fest mit dem...
20.7 Einstellungen zum Betrieb von iGeneratoren mit Lade/Wechselrichtern Beim Betrieb mit Lade/Wechselrichtern, müssen die Achtung! Falsche Einstellungen können den Einstellungen der Lade/Wechselrichter entsprechend PMGi zerstören angepasst werden, um einen Betrieb mit den PMGi Invertern zu gewährleisten. Falsche Einstellungen können den PMGi Inverter beschädigen oder zerstören.
Beim Abschalten größerer Verbraucher kann es durch Spannungs- Regelvorgänge im Victron Wechselrichter als auch im PMGI zu Spannungserhöhungen kommen und somit zum Over Voltage Alarm am Generator Fischer Panda empfiehlt folgende Einstellungen. 29.4.25 Kapitel/Chapter 20: Inverter Panda PMGi - Seite/Page 167...
20.8 Betriebsanleitung 20.8.1 Vorbemerkungen/Winterbetrieb Der PMGi ist für einen Temperaturbereich von -20°C bis +40°C ausgelegt. 20.8.2 Belastung des PMGi im Dauerbetrieb Bitte achten Sie darauf, dass der PMGi nicht überlastet wird. In diesem Falle schaltet der PMGi ab. 20.8.3 Automatikstart Der Generator kann (je nach Fernbedienpanel) durch eine Automatikstart funktion gestartet werden.
20.11 Installation des PMGi Der PMGi ist senkrecht zu montieren, so dass die elektrischen Anschlüsse nach unten zeigen und die Schrift auf dem Gehäuse lesbar ist. Die Oberfläche der Wandung sollte eben sein und die Wärmeableitung unterstützen. Die Lüftungsschlitze und Bohrungen müssen frei sein und eine ausreichende Frischluftzufuhr und Warmluftableitung ist zu gewährleisten.
Fig. 20.11.1.1-1: Kühlwasserschema wenn der Radiator auf gleicher höhe oder niedriger als der Generator 20.11.1.2 Kühlwasserschema für PVK-UK iGeneratoren Fig. 20.11.1.2-1: Kühlwasserschema für PVK-UK iGeneratoren Seite/Page 170 - Kapitel/Chapter 20: Inverter Panda PMGi 29.4.25...
Für den Einsatz des PMGi in einem isolations überwachten Netz, muss die interne PE-N Brücke im PMGi entfernt werden. 20.12Technische Daten 20.12.1 Allgemeine Daten PMGi gehört zum Fischer Panda iGenerator und darf an anderen Generatoren / für andere Zwecke nur mit Einschaltstrombegrenzung eingesetzt werden. Lagertemperatur PMGi -20°C to +55°C...
20.12.3 PMGi Ausgangs-Spezifikation Fig. 20.12.3-1: Technische Daten PMGit / Technical data PMGi / PMGi Out PMGi 4000 230 V PMGi 5000 230 V PMGi 5000 120 V Nominale 230 V VAC +/- 5 % ohne 230 V VAC +/- 5 % ohne 120 V VAC +/- 5 % ohne Ausgangsspannung Last / without Load / sans...
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1) Peak current is allowed to reach 3 times of the nominal current Fig. 20.12.3-2: Technische Daten PMGi / Technical data PMGi / PMGi Out PMGi 5000 110 V PMGi 8000 230 V PMGi 8000 110 V Nominale 110 V VAC +/- 5 % ohne 230 V VAC +/- 5 % ohne 110 V VAC +/- 5 % ohne Ausgangsspannung...
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Fig. 20.12.3-3: Technische Daten PMGi / Technical data PMGi / PMGi Out PMGi 8000 120 V PMGi 10000 230 V PMGi 10000 120 V Nominale 120 V VAC +/- 5 % ohne 230 V VAC +/- 5 % ohne 120 V VAC +/- 5 % ohne Ausgangsspannung Last / without Load / sans Last / without Load / sans...
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Fig. 20.12.3-4: Technische Daten PMGi / Technical data PMGi / PMGi Out PMGi 15000 400 V PMGi 15000 230 V PMGi 15000 120 V Nominale 400 V VAC +/- 5 % ohne 230 V VAC +/- 5 % ohne 120 V VAC +/- 5 % ohne Ausgangsspannung Last / without Load / sans Last / without Load / sans...
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Fig. 20.12.3-5: Technische Daten PMGi / Technical data PMGi / PMGi Out PMGi 15000 2x120 V PMGi 25 230 V PMGi 25 400 V Nominale 2x 120 V VAC +/- 5 % 230 V VAC +/- 5 % ohne 400 V VAC +/- 5 % ohne Ausgangsspannung ohne Last / without Load / Last / without Load / sans...
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Fig. 20.12.3-6: Technische Daten PMGi / Technical data PMGi / PMGi Out PMGi 25 2x120 V/240 V PMGi 45 230 V PMGi 45 400 V Nominale 2x120 V/240 V VAC +/- 230 V VAC +/- 5 % ohne 400 V VAC +/- 5 % ohne Ausgangsspannung 5 % ohne Last / without Last / without Load / sans...
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Fig. 20.12.3-7: Technische Daten PMGi / Technical data PMGi / PMGi Out PMGi 60 400 V Nominale 400 V VAC +/- 5 % ohne Ausgangsspannung Last / without Load / sans charge Nominal Voltage Regelung Regulation Stabilität (Kurzzeit (30sec)) Stability (short term (30sec)) Stabilität (Langzeit (4h)) Stability (Long term (4h)) Spannungsabweichung...
Fig. 20.12.3-8: Überlastung Ausgangsart Max. Stromstärke Kommentar 230VAC 87 A +/- 0.5A Wenn die Sicherheitsschaltung angesprochen hat, muss der Generator ausgeschaltet und alle Verbraucher getrennt werden. 20.12.4 Kurzschluss Damit die Kurzschluss-Sicherheitsschaltung aktiv sein kann, muss eine Sicherung im stromführenden Kabel eingebaut werden.
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