Buderus blueline Nr. 10 Bedienungsanleitung Seite 20

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Störungen beheben
Störung
Das Feuer brennt schlecht.
Die Sichtfensterscheibe wird
schwarz.
Tab. 6 Störungen, mögliche Ursachen und Abhilfe
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Ursachen
Brennstoff ist zu feucht.
Falscher oder zu viel Brennstoff.
Zu dickes Holz verkohlt, aber brennt
nicht richtig.
Frischluftzufuhr reicht nicht aus.
Verbrennungsluftzufuhr reicht nicht
aus.
Zu geringer Schornsteinförder-
druck.
Reinigungstüren des Schornsteins
undicht oder nicht geschlossen.
Brennstoff ist zu feucht.
Falscher oder zu viel Brennstoff.
Scheibenspülluft nicht ausreichend. B Sekundärluftschieber öffnen.
Zu geringer Schornsteinförder-
druck.
Reinigungstüren des Schornsteins
undicht oder nicht geschlossen.
Abhilfe
B Trockenes Holz verwenden.
B Holz mit maximal 10 cm Stärke verwenden.
B Nur unbehandeltes und unbeschichtetes Holz
verwenden.
B Brennstoffmenge reduzieren.
B Wenn vorhanden, Frischluftklappe öffnen.
B Verbrennungsluftzufuhr und Außenluftgitter
prüfen.
B Fenster und Türen öffnen.
B Verbrennungsluftschieber prüfen und bei Bedarf
reinigen.
B Korrekte Position des Auflageblechs prüfen.
B Schornstein ist zu kalt. „Lockfeuer" mit Feueran-
zünder oder geknüllter Zeitung im Feuerraum
anzünden.
B Verbindungsstücke prüfen und bei Bedarf reini-
gen und abdichten.
B Schornstein reinigen.
B Schornsteinverhältnisse prüfen.
B Reinigungstüren des Schornsteins auf Dichtheit
prüfen.
B Reinigungstüren schließen.
B Trockenes Holz verwenden.
B Holz mit maximal 10 cm Stärke verwenden.
B Nur unbehandeltes und unbeschichtetes Holz
verwenden.
B Brennstoffmenge reduzieren.
B Holz nicht mit der Schnittfläche zur Scheibe
legen.
B Verschmutzung an den Öffnungen für die Schei-
benspülluft entfernen.
B Schornstein ist zu kalt. „Lockfeuer" mit Feueran-
zünder oder geknüllter Zeitung im Feuerraum
anzünden.
B Verbindungsstücke prüfen und bei Bedarf
reinigen und abdichten.
B Schornstein reinigen.
B Schornsteinverhältnisse prüfen.
B Reinigungstüren des Schornsteins auf Dichtheit
prüfen.
B Reinigungstüren schließen.
blueline Nr. 10 - 6 720 647 561 (2011/10)