Müller Elektronik TRACK-Guide III Bedienungsanleitung Seite 55

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Ein Radsensor ist an das Terminal angeschlossen. Der Radsensor muss kalibriert werden [➙
56].
▪ „Radarsensor"
Ein Radarsensor ist an das Terminal angeschlossen. Der Radarsensor muss kalibriert werden [
➙ 56].
▪ „GPS-Empfänger"
Die Geschwindigkeit wird mit GPS berechnet.
▪ „unbek. Sensor über CAN"
Ein Radsensor oder ein Radarsensor ist über CAN mit dem Terminal verbunden.
▪ „Radarsensor über CAN"
Ein Radarsensor ist über CAN mit dem Terminal verbunden.
▪ „Radsensor über CAN"
Ein Radsensor ist über CAN mit dem Terminal verbunden.
Impulse pro 100 m
Diesen Parameter benötigen Sie nur dann, wenn Sie eine der folgenden Geschwindigkeitsquellen
gewählt haben: Radsensor oder Radarsensor. In anderen Fällen wird jeder hier eingegebene Wert
ignoriert.
Unter diesem Parameter erscheint das Ergebnis der Kalibrierung des Geschwindigkeitssensors.
Arbeitsstellungssensor
Mit diesem Parameter können Sie einstellen, ob ein Arbeitsstellungssensor vorhanden ist und wie
sein Signal das Terminal erreicht.
Es gibt drei Parameter, mit denen Sie den Arbeitsstellungssensor konfigurieren können:
Parameter „Montageort und Anschluss"
Mögliche Werte:
▪ „deaktiviert"
Kein Sensor misst die Arbeitsstellung.
▪ „Front über Stecker B"
Ein Arbeitsstellungssensor, befindet sich am Fronthubwerk oder an dem am Fronthubwerk
montierten Arbeitsgerät. Er ist an das Terminal über Stecker B angeschlossen. Der
Arbeitsstellungssensor muss konfiguriert werden.
▪ „Heck über Stecker B"
Ein Arbeitsstellungssensor, befindet sich am Heckhubwerk oder an dem am Heckhubwerk
montierten Arbeitsgerät. Er ist an das Terminal über Stecker B angeschlossen. Der
Arbeitsstellungssensor muss konfiguriert werden.
▪ „unbek. Sensor über CAN"
Es gibt einen Arbeitsstellungssensor, der die Arbeitsposition des Arbeitsgerätes ermittelt. Er ist
an einen ISOBUS-Jobrechner oder an ein anderes Terminal angeschlossen. Das Signal erreicht
das Terminal über CAN.
▪ „Front über CAN"
Es gibt einen Arbeitsstellungssensor, der die Arbeitsposition des Arbeitsgerätes an der
Fahrzeugfront ermittelt. Er ist an einen ISOBUS-Jobrechner oder an ein anderes Terminal
angeschlossen. Das Signal erreicht das Terminal über CAN.
▪ „Heck über CAN"
V5.20170221
Applikation Tractor-ECU
8
Parameter
55