Ajuste Del Helicóptero - Carson Helicopter Agusta Westland Grand Betriebsanleitung

Ajuste del helicóptero
Apenas el helicóptero se separa del suelo, se puede reconocer si
tiende a girar o deslizarse en una dirección determinada.
Corrija estas desviaciones del vuelo ascensional vertical mediante las
guías compensadoras de las respectivas funciones de mando.
La proa de fuselaje gira hacia la derecha:
• Reduzca las revoluciones (Pitch) y deslice la palanca de equilibrio
parte trasera paso a paso hacia la izquierda.
• Deslice la palanca de cabeceo (Timón de altura/Pitch) nuevamente
hacia adelante y verifique si la corrección es suficiente, y, de ser
necesario, deslice el equilibrador más hacia la izquierda.
• Repita esto hasta que el helicóptero deje de presentar tendencias
de giro hacia la derecha.
El modelo se desliza (deriva) o se inclina hacia la
derecha:
• Reduzca las revoluciones y deslice la guía compensadora de la
función de inclinación en la palanca derecha de mando a distancia
paso a paso hacia la izquierda.
• Deslice la palanca de inclinación nuevamente hacia adelante y
verifique si la corrección es suficiente, y, de ser necesario, deslice el
equilibrador más hacia la izquierda.
• Repita esto hasta que el helicóptero deje de presentar tendencia
de derivar hacia la derecha.
El modelo se desliza (deriva) hacia
adelante:
• Reduzca las revoluciones y deslice la guía compensadora de la
función de cabeceo en la palanca derecha de mando a distancia
paso a paso hacia atrás.
• Deslice la palanca de inclinación nuevamente hacia adelante y
verifique si la corrección es suficiente, y de ser necesario deslice el
equilibrador más hacia la atrás.
• Repita esto hasta que el helicóptero deje de presentar tendencia
de derivar hacia adelante.
Corrección mecánica de la posición de vuelo
Cuando las funciones de inclinación y cabeceo no se puedan
optimizar mediante el equilibrador, corrija el control del disco
oscilante mediante los servos.
(1) Control de la función de cabeceo
(2) Control de la función de inclinación
La proa de fuselaje gira hacia la izquierda:
• Proceda como se ha descrito anteriormente, pero deslice la guía de
equilibrio de la función trasera paso a paso hacia la derecha.
El modelo se desliza
(deriva) o se inclina hacia la
izquierda:
• Proceda como se ha descrito
anteriormente, pero deslice la
guía de equilibrio de la función de
inclinación paso a paso hacia la
derecha.
El modelo se desliza
(deriva) hacia atrás:
• Proceda como se ha descrito
anteriormente, pero deslice la guía de
equilibrio de la función de cabeceo
paso a paso hacia adelante.
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CARSON Helicopter Agusta Westland Grand
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