Mod De Exploatare - Hitachi Koki CG 40EAS P Bedienungsanleitung

Română
○ Dacă unitatea dvs. este de tip bolţ securizat şi este echipată
cu un cui despicat, lama va trebui fi xată cu un cui nou (16) la
fi ecare nouă montare. (Fig. 15)
ATENŢIE
○ Înainte de a pune aparatul în funcţiune, asiguraţi-vă că lama a
fost corect montată. (Fig. 16)
○ Dacă aparatul dumneavoastră este echipat cu capac de
protecţie sub lama de tăiere, înainte de a-l pune în funcţiune,
verifi caţi dacă acesta nu este uzat sau fi surat. Dacă este
deteriorat sau uzat, înlocuiţi-l întrucît este un articol de consum.
AVERTISMENT
Pentru capetele Hitachi, utilizaţi numai fi rul nemetalic
recomandată de producător. Nu utilizaţi niciodată sîrme sau
cabluri de oţel. Acestea se pot rupe şi se pot transforma în
proiectile periculoase.

MOD DE EXPLOATARE

Carburant (Fig. 17)
AVERTISMENT
○ Trimmer gazon este echipată cu un motor în doi timp.
Întotdeauna puneţi în funcţiune motorul numai cu carburant în
care s-a amestecat ulei.
La alimentarea cu carburant sau la manipularea acestuia,
asiguraţi o bună ventilare.
○ Carburantul este foarte infl amabil şi există riscul de vătămare
corporală gravă dacă este inhalat sau vărsat pe corp. La
manipularea carburantului fi ţi întotdeauna atent. Asiguraţi
întotdeauna o bună ventilaţie, când manipulaţi carburantul într-
un spaţiu închis.
Carburant
○ Folosiţi întotdeauna benzină cu cifra octanică 89, fără plumb.
○ Folosiţi ulei autentic cu două cicluri sau folosiţi un amestec cu
raportul cuprins între 25:1 şi 50:1, consultaţi, vă rog, sticla de
ulei sau Centrele de servicii autorizate Hitachi.
○ Dacă nu dispuneţi de ulei original, folosiţi un ulei de calitate,
cu aditivi antioxidanţi, recomandat pentru motoarele în 2 timpi
cu răcire pe aer (JASO FC GRADE OIL sau ISO EGC GRADE).
Nu folosiţi amestecul de ulei BIA sau TCW (pentru motor în doi
timpi, cu răcire pe apă).
○ Nu folosiţi niciodată ulei multigrad (10 W/30) sau ulei rezidual.
○ Întotdeauna amestecaţi carburantul şi uleiul într-un recipient
curat.
Începeţi întotdeauna prin a umple rezervorul cu jumătate din
cantitatea totală de carburant care urmează să fi e folosit. Adăugaţi
apoi toată cantitatea de ulei. Amestecaţi (prin scuturare) mixtura de
carburant. Adăugaţi cantitatea rămasă de carburant.
Amestecaţi (scuturaţi) bine amestecul de carburant înainte de a
umple complet rezervorul.
Alimentare cu carburant
AVERTISMENT
○ Înainte de realimentare, opriţi întotdeauna motorul.
○ Cînd rezervorul de carburant este plin, deschideţi încet
rezervorul de carburant, pentru a se elimina posibila
suprapresiune.
○ După alimentarea cu carburant, strîngeţi cu atenţie buşonul
rezervorului.
○ Înainte de a pune în funcţiune motocoasa, îndepărtaţi-vă cu cel
puţin 3 m de zona de alimentare cu carburant.
○ Spălaţi imediat cu săpun orice strop de carburant de pe haine.
○ După realimentare, verifi caţi să nu existe scurgeri de carburant.
Înainte de realimentare, curăţaţi zona buşonului rezervorului de
carburant, pentru a vă asigura că în rezervor nu pătrund impurităţi
(gunoaie). Înainte de alimentare, scuturaţi recipientul pentru a
asigura o bună amestecare a carburantului.
84
Pornire
ATENŢIE
Înainte de a pune în funcţiune aparatul, asiguraţi-vă că
dispozitivul de tăiere nu atinge şi alte obiecte.
1. Puneţi întrerupătorul de aprindere (17) în poziţia START
(MERS). (Fig. 18)
* Apăsaţi para de amorsare (20) de mai multe ori pentru ca
fl uxul de carburant să treacă prin conducta de retur. (Fig. 19)
2. Cu maneta de siguranţă (18) apăsată (dacă este echipată),
trageţi maneta de accelerare şi apăsaţi dispozitivul de blocare
(19). Apoi, eliberaţi încet mai întîi maneta de accelerare, apoi
maneta de siguranţă. Astfel fl uturele va fi blocat în poziţia de
demaraj.
3. Setaţi mânerul de șoc (21) pe poziţia START (închis) (A). (Fig.
20)
4. Trageţi brusc demarorul cu recul, avînd grijă să strîngeţi
puternic mînerul în palmă nepermiţîndu-i să sară înapoi. (Fig.
21)
5. Cînd auziţi că motorul vrea să pornească, întoarceţi mînerul de
şoc în poziţia RUN (deschis) (B). Apoi apăsaţi brusc din nou pe
demarorul cu recul.
NOTĂ
Dacă motorul nu demarează, repetaţi procedurile de la 3 la 5.
6. După pornirea motorului, pentru a elibera maneta de
accelerare, apăsaţi dispozitivul de blocare. Apoi permiteţi
motorului să meargă în gol timp de 2–3 minute pentru a se
încălzi înainte de a-l supune la orice sarcină.
7. Verifi caţi ca dispozitivul de tăiere să nu se rotească când
motorul este la ralanti.
Dispozitiv de tăiere (Fig. 22, 23, 24)
○ În timpul cositului, motorul funcţionează la peste 6500 min
Un timp de utilizare la rpm redus poate conduce la uzura
prematură a aparatului.
○ Cosiţi iarba de la dreapta la stânga.
○ Se poate produce rănirea prin tăiere, dacă lama de fi lare
întâlneşte un obiect solid în zona de lucru.
Se poate produce o reacţie periculoasă care poate provoca
deteriorarea aparatului şi rănirea gravă a operatorului. Această
reacţie este denumită tăietură de sabie. Ca urmare, operatorul
poate pierde controlul aparatului care poate răni grav sau fatal.
Probabilitatea de producere a tăieturilor de sabie este mai mare
în zonele în care masa de tăiat este greu de văzut.
○ Ataşaţi hamul conform ilustraţiei. Întrucât lama se roteşte
în sens invers acelor de ceasornic, pentru a cosi efi cient,
se recomandă utilizarea aparatului de la dreapta la stânga.
Păstraţi spectatorii cu cel puţin 15 m în afara zonei de lucru.
○ Utilizaţi în conformitate cu legile şi reglementările locale.
NOTĂ
În caz de urgenţă , trageţi clapeta de siguranţă . (Fig. 25)
Cum să folosiţi hamul de şold
Puneţi-vă hamul în jurul mijlocului după cum se indică Fig. 23 şi
agăţaţi-l în carabina maşinii. Reglaţi lungimea hamului de şold în
poziţia cea mai confortabilă. (Fig. 23)
Pentru a desprinde maşina de hamul de şold, ţineţi ferm, cu o mînă,
tija principală a maşinii şi apoi, desprindeţi din cîrlig (24), carabina
(23) hamului. (Fig. 25-a)
Cum să montaţi la loc carabina după utilizarea pîrghiei de
urgenţă.
Trebuie să o treceţi prin catarama (25) carabinei (23) la placa
metalică (26) de pe ham şi prin plăcuţa (27) pîrghiei de urgenţă la
placa metalică (26) la ham. (Fig. 25-b)
După ce aţi montat catarama pe ham, trageţi carabina (23)
şi asiguraţi-vă că este bine fi xată de ham, apoi prindeţi-o de
agăţătoare (24). (Fig. 25-a)
AVERTISMENT
○ La utilizarea maşinii, puneţi hamul de şold şi ţineţi corect
maşina cu ambele mîini.
Dacă simţiţi un pericol, îndepărtaţi motocoasa de corp trăgând
de pîrghia de urgenţă (22) a hamului în direcţia indicată de
săgeată Fig. 25-a.
.
-1