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Albatros / Super-Albatros
Abb. 51;
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Abb. 52;
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03.2014
19.0 Wartung
Bei Arbeiten am angebauten Gerät Motor abstellen
und Zündschlüssel abziehen!
Nicht am ausgehobenen Gerät arbeiten! –
angehobene Geräte gegen unbeabsichtigtes
Senken zusätzlich sicher abstützen!
Vor Arbeiten an der Hydraulikanlage das Gerät
absenken und Anlage drucklos machen!
Öl ordnungsgemäß entsorgen! (- auf Mineralölba-
sis).
Nach Ersteinsatz (ca. 8 h) alle Schrauben nachzie-
hen, danach regelmäßig auf festen Sitz kontrollie-
ren – Drehmomentschlüssel benutzen!
Alle Lagerungen mit Schmiernippel regelmäßig
schmieren (Mehrzweckfett auf Lithiumbasis):
z.B. am Drehzylinder, Drehachse, Verkantungs-
spindeln (Abb. 51/1), Führungsschienen (Abb.
51/2), Spindellager (Abb. 51/3), Rahmenbolzen
(Abb. 51/4), Lagerbolzen bei Rahmenschwenk-
einrichtung (Abb. 51/5) und hydraulischem Aus-
legearm, Scheibenseche, Tastrad (Kombirad)
einschließlich Halterung, bei sehr steinigem Boden
die Lagerungen der Steinsicherung täglich schmie-
ren (Avant/HydroAvant).
Rad-, Scheibensech- und Drehachsenlagerung
überprüfen bzw. nachstellen = Kegelrollenlage-
rung.
Bei Ausrüstung mit Einlegestreichblechen darauf
achten, daß die Abstützschrauben anliegen (Abb.
52/1).
19.1 Anzugsdrehmomente
Schrauben an Streichblechen mit 80 Nm anziehen
– auch am Streifenkörper,
Konsolenschrauben:
110/120er Rahmen – 410 Nm
140er Rahmen – 710 Nm
Unterlenkerzapfen:
Albatros 110" – 1150 Nm
„Albatros 120/140" – 1600 Nm
„Super-Albatros" – 2400 Nm
Grindelschrauben: siehe Tabelle Seite 34
Technische Änderungen vorbehalten
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