Bündigkorrektur Über Fpm-1 Oder Fpm; Sicherheitsschaltung In Betrieb Nehmen - New lift FST-2XTs Montageanleitung

Inbetriebnahme der FST-2XT

Sicherheitsschaltung in Betrieb nehmen

6.5.3 Bündigkorrektur über FPM-1 oder FPM-2
► HAUPTMENUE / Konfig / Inbetriebnahme / Buendigkorrkt. FPM / EIN an der FST-2XT
anwählen.
Nach Aktivierung des Parameters Buendigkorrekt.FPM-2 wird die Außensteuerung gesperrt und der Fahr-
korb bleibt mit geöffneten Fahrkorbtüren im Stockwerk stehen. Zeile B des FST-2XT Displays zeigt „Buendig-
korrekt.FPM" und das Innentableau ist für die Bündigkorrektur freigegeben. Am Innentableau können jetzt
folgende Taster zur Korrektur der Bündigkeit genutzt werden:
Taster EAZ
Innentableau Anzeige
Innentableau für Bündigkorrektur sperren
Konfig / Inbetriebnahme / Buendigkorrekt.FPM / AUS
Nach Aus- und Einschalten der FST Steuerung geht der Aufzug automatisch in den Normalbetrieb zurück.
6.6 Sicherheitsschaltung in Betrieb nehmen
Die Sicherheitsschaltung ist auf der FST-2XT Steuerplatine integriert (K20 - K23) und ermöglicht Fahrkorbbe-
wegungen innerhalb der Türzone bei geöffneten Schacht- und Fahrkorbtüren. Dadurch kann Einfahren und
Nachstellen mit geöffneten Türen realisiert werden.
Die Sicherheitsschaltung benötigt zwei Magnetschalter auf dem Fahrkorbdach: Zone A (S27) und Zone
B (S28)
► Die Sicherheitsschaltung kann nur aktiviert und in Betrieb genommen werden, wenn beide Magnetschalter
inkl. der zugehörigen Magnete montiert und angeschlossen sind (siehe „4.7.2 Magnetschalterkonsole und
Magnete montieren" auf Seite 44.)
► Ist keine der beiden Funktionen „Nachstellen bei offener Tür" bzw. „Einfahren bei offener Tür" gewünscht,
wird die Sicherheitsschaltung nicht aktiviert und es werden keine Magnetschalter Zone A&B benötigt. Der
folgende Abschnitt kann übersprungen werden. Die Inbetriebnahme kann bei„6.7 Steuerungsoptionen ein-
stellen" auf Seite 64 fortgestezt werden.
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Funktion
Türauftaster für drei Sekunden gedrückthalten:
Einstellmodus wird aktiviert, die Etagenanzeige zeigt „--" an.
Im Einstellmodus sind alle Fahrten (auch die Nachholung) unterdrückt.
Fahrkorb steht zu tief:
Den in mm gemessenen Wert durch mehrmaliges Drücken des Türauftasters
eingeben. Die Etagenanzeige zeigt den eingegebenen Wert mit einem Abwärts-
pfeil an (zu tief). Hier: 9mm zu tief
Fahrkorb steht zu hoch:
Den in mm gemessenen Wert durch mehrmaliges Drücken des Innenrufs der
untersten Etage eingeben. Die Etagenanzeige zeigt den eingegebenen Wert mit
einem Aufwärtspfeil an (zu hoch). Hier: 8mm zu hoch.
Drücken eines höheren Innenrufs (Etage 01 oder höher) aktiviert die Eingabe
in 10mm-Schritten (Innenruf 01 wird quittiert). Erneutes Drücken eines höheren
Innenrufs aktiviert die Eingabe in mm-Schritten (Innenruf 01 ist nicht quittiert).
Türauftaster für drei Sekunden gedrückthalten: Einstellmodus wird beendet, die
Etagenanzeige zeigt kurz „OK" an. Die nächste zu korrigierende Etage kann mit
den Innenrufen angefahren werden. Der Einstellmodus kann dort erneut aktiviert
werden.
Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2XT FST-2XTs