Fahrkorbkomponenten; Inspektionskasten; Inspektionssteuerbirne Anschließen - New lift FST-2XTs Montageanleitung
Aufzugsteuerung
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Montagearbeiten
Fahrkorbkomponenten
4.5
Fahrkorbkomponenten
4.5.1 Inspektionskasten
Inspektionskasten montieren
Der Montageort des Inspektionskastens auf dem Fahrkorbdach muss vor Ort festgelegt werden. Dabei sollten
folgende Kriterien berücksichtigt werden:
› möglichst leichte Zugänglichkeit für spätere Verdrahtungsarbeiten
› Einhaltung der nach EN81 geforderten Schutzräume auf dem Fahrkorbdach
› räumliche Nähe zu den Hauptkomponenten Türantrieb, Innentableau, Lastwiegeeinrichtung etc.
0
NORMAL
NORMALE
INSPECTION
INSPEKTION
ISPEZIONE
UP
DOWN
AUF
AB
MONTÈE
DESCENTE
SALITA
DISCESA
S
S
T
T
O
O
P
P
C
O
M
RAPID
M
SCHNELL
O
N
Inspektionssteuerbirne
Abb. 4.6: Inspektionskasten
Bei Gruppenaufzügen ist jeder Inspektionskasten werkseitig einer bestimmten Steuerung zugeordnet!
Vor der Montage des Inspektionskastens Zugehörigkeit anhand der Jumper FPM-2 und FSM-2 prüfen
(Siehe „7.3.1 FSM-2 Jumper" auf Seite 95" , „7.4.1 FPM-1 Jumper" auf Seite 101 und „7.5.1 FPM-2 Jum-
per" auf Seite 103).
Hinweis für die Ansteuerung der Tür Relais/Schütze!
Ausgenommen von Türantriebe bei denen die Abschaltung aufgrund von Überstrom o.ä. direkt an der
Schützspule (AUF/ZU) erfolgen muss, empfiehlt NEW LIFT grundsätzlich den Anschluss der Türend-
schalter ohne Abschaltung der Spulenspannung der Türrelais K2,K3,K7 und K8. Somit sind die Jumper
J21,J31, J71 und J81 auf 2-3 anzustecken. Die AUF/ZU Relais beider Türen liegen somit an feste 24VDC.
PIN 1 ist somit für die Rückmeldung AUF bzw. ZU der jeweilgen Tür aktiv. Vorausgesetzt, dass unter
Hauptmenu/Tueren/Tueren Selektiv/Endschalter/JA eingestellt ist.
FSM-2 Fahrkorbsteuermodul
Das Fahrkorbsteuermodul FSM-2 ist im Inspektionskasten auf dem Fahrkorbdach eingebaut. An den Klemmen
FSM-2 X30, X31 und X32 wird nun das Hängekabel angesteckt. Die beiden Schirmanschlüsse werden am
Kunsstoffbolzen im Inspektionskasten angeklemmt.
Die Erdung des Fahrkorbs erfolgt über die im Stecker der Steckbuchse FSM-2 X31 eingebaute PE-Lei-
tung. Bei Arbeiten ist dieser Stecker deshalb als erstes anzuschließen bzw. als letztes abzuziehen.
Inspektionssteuerbirne anschließen
Die Inspektionssteuerbirne wird mit der magnetischen Haftfläche auf einem Metallteil des Fahrkorbdachs
40
Hängekabel
Inspektionskasten
X30
X24 .2 .3 .4 .5 .6 .7 .8 .9
X25
X32 .2
.3
.4
.5
.6
.7
.8
.9
X27 .2
.3
.4
.5
.6
.7
X21 .2
.3
.4
.5
.6
.7
.8
.9
X22 .2 .3 .4 .5
X6 .2 .3 .4 .5 .6 .7 .8 .9
X5 .2 .3 .4 .5
X4 .2 .3 .4
X3 .2 .3 .4 .5 .6
X2 .2 .3 .4 .5 .6
X1 .2 .3 .4 .5 .6 .7 .8 .9
Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2XT FST-2XTs
Montagebolzen für
Fahrkorbpanelmodul FPM-2
Fahrkorbsteuermodul FSM-2
Reserve-Klemmen
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