Notruftaster Und Notlicht Anschließen; Busverbindungen Herstellen; Fpm; Fahrkorbtüren Einstellen - New lift FST-2XTs Montageanleitung

abgelegt.
Die Inspektionssteuerbirne wird am Fahrkorbsteuermodul FSM-2 X21 und FSM-2 X22 angesteckt. Nach der
Inbetriebnahme verbleibt die angeschlossene Inspektionssteuerbirne auf dem Fahrkorbdach.
Türsteuerung anschließen
Die Türsteuerung am Fahrkorbsteuermodul FSM-2 laut Schaltplan anschließen.
Die Funktion der Türendschalter wird am FSM-2 über die Jumper J21, J31, J71 & J81 eingestellt!
› Türantriebe, die keine Endschalter für ihre Funktion benötigen: alle Jumper auf 2-3 stecken. Es müssen keine
Türendschalter und keine Brücken angeschlossen werden.
› Türantriebe die Endschalter benötigen: alle Jumper auf 1-2 stecken. Türendschalter laut Schaltplan an das
FSM-2 anschließen.
Notruftaster und Notlicht anschließen
Alle Notruftaster und das Notlicht am FSM-2 laut Schaltplan anschließen.
Um die Drahtbruchsicherheit des Notrufes zu gewährleisten, werden Notruftaster mit Öffnerkontakten
benötigt!
Alle vorhandenen Notruftaster als Öffnerkontakte laut Schaltplan anschließen. Alle nicht vorhandenen oder nicht
benötigten Notruftaster-Eingänge müssen am FSM-2 oder im Schaltschrank gebrückt werden!
6 Watt max. Leistungsaufnahme Notbeleuchtung am FSM-2:
Die Summe der Leistungen aller angeschlossenen Notlichter darf 6 Watt nicht überschreiten.
Sonstige Fahrkorbkomponenten
Alle weiteren 230V- bzw. 24V-Fahrkorbkomponenten laut Schaltplan an den dafür vorgesehenen Klemmleisten
im Inspektionskasten anschließen.

Busverbindungen herstellen

Alle Busmodule des Fahrkorbs (FSM-2, FPM-2, EAZ etc.) müssen laut Busplan mit den zugehörigen Buskabeln
miteinander verbunden werden.

4.5.2 FPM-1

Je nach Einbaulage und Auslieferung befindet sich das FPM-1 im Inspektionskasten oder im Innentableau.
Ist das FPM-1 im Innentableau eingebaut, wird es über ein Buskabel (Steckbuchse X1) mit dem FSM-2 (X12)
verbunden.
Falls das FPM-1 im Inspektionskasten verbaut ist, muss das Innentableau über den 50-poligen Sub-D Stecker
mit dem FPM-1 (X4) verbunden werden.
Weitere Komponenten werden gemäß Busplan über X2 verbunden.
Fahrkorbtüren einstellen
Im single door mode werden die Innenruftaster des FPM-1 über Jumper einer Türseite (A, B, oder C) zuge-
ordnet. Im dual door mode kann das FPM-1 Innenrufe für Türseiten A und B verarbeiten. Details siehe „ „7.4.1
FPM-1 Jumper" auf Seite 101 immer im Innentableau eingebaut und wird an der Steckbuchse X11 über
ein Buskabel mit dem FSM-2 (X12) verbunden. Weitere Komponenten werden gemäß Busplan über X12
verbunden.
Fahrkorbtüren einstellen
Im single door mode werden die Innenruftaster des FPM-2 über Jumper einer Türseite (A, B, oder C) zuge-
ordnet. Im Dual door mode kann das FPM-2 Innenrufe für Türseiten A und B verarbeiten. Details siehe „7.5.1
FPM-2 Jumper" auf Seite 103.
Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2XT FST-2XTs
Montagearbeiten
Fahrkorbkomponenten
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