Dudek Touch Handbuch
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Verwandte Anleitungen für Dudek Touch
Inhaltszusammenfassung für Dudek Touch
- Seite 1 Handbuch Touch v10.01.2025...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
TOUCH \ Handbuch Inhaltsverzeichnis Einleitung Merkmale der Touch-Größen: Ohren anlegen Über das Handbuch Einhängen der Tragegurte B-STALL Risikoakzeptanz und Haftungsausschluss Vorflugcheck Steilspiralen Flügelbeschreibung und Zweck Start Wingover Lieferumfang Kurven Pflege des Parakites Technische Daten Geschwindigkeitsmodi Packen und Lagerung Materialien Landung... -
Seite 3: Einleitung
TOUCH \ HANDBUCH Einleitung Wir freuen uns sehr, Dich in der ständig • Am Auslieferung wachsenden Gemeinschaft der Nutzer Schirms vom Hersteller erfüllt dieser Dudek Paragliders Produkten die Anforderungen der EN 926-1 begrüßen zu dürfen. Du bist Besitzer oder verfügt über... -
Seite 4: Risikoakzeptanz Und Haftungsausschluss
\ HANDBUCH Risikoakzeptanz und Haftungsausschluss Lies dieses Handbuch aufmerksam beteiligten Parteien. vor der ersten Benutzung. • Du stellst POWAIR LLC und andere Mit der Benutzung des Touch bestätigst beteiligte Parteien von jeglichen dass diese Ansprüchen frei, die sich auf den Bedienungsanleitung gelesen Verlust oder die Beschädigung von... -
Seite 5: Flügelbeschreibung Und Zweck
Flügelbeschreibung und Zweck Entwickelt, Emotionen sicheres Fliegen niedrigen wecken Anstellwinkeln hohen Geschwindigkeiten ermöglicht. Dieses Der Touch ist unsere Antwort auf das Profil macht den Schirm im Vergleich zu Konzept „Parakites“, herkömmlichen Gleitschirmen Elemente des Gleitschirmfliegens und außergewöhnlich stabil des Kite-Sports miteinander verbinden. -
Seite 6: Lieferumfang
TOUCH \ HANDBUCH Lieferumfang Der gekaufte Parakite umfasst: ▪ Eine Universalleine, die länger ist als die längste verwendete • Einem Transportbeutel Leine. oberen Ende befindet sich eine genähte • Dem Gleitschirm (Kappe, Leinen, Schlaufe. Die Leine kann auf Tragegurte) die jeweils benötigte Länge •... -
Seite 7: Technische Daten
Tragegurte Edelrid [m ] 9,17 10,04 11,10 12,07 Spannweite ausgelegt *Eine detaillierte Liste der für die Herstellung eines Touch verwendeten Materialien [m ] 7,35 8,05 8,90 9,67 Spannweite projiziert findest du in den Serviceunterlagen, welche auf unserer Website www.dudek.eu zum... -
Seite 8: Die Konstruktion Des Parakites
Die Konstruktion des Parakites Kappe und Leinen Touch wird einem präzisen Laserplotter geschnitten.Durch eine sorgfältige Auswahl modernster Stoffe und Designlösungen erreicht der Touch eine hohe Festigkeit und Langlebigkeit. Bei allen Materialien verwenden wir ausschließlich Markenprodukte. Lufteinlässe Eintrittskante Hinterkante Zellen Rippen Aufhängeleinen... -
Seite 9: Der Tragegurt
TOUCH \ HANDBUCH Der Tragegurt Der Touch Tragegurt verfügt über 3 Ebenen einem rollengelagerten Umlenksystem ausgestattet. Dies ermöglicht vollen Funktionsumfang Steuergriffen. Es heist mPA - manual Power Attack. Steuerleine B-Ebenen Ball Steuergriff Steuerschlaufe Einhängepunkt Gummiband zur Fixierung Neutral-Markierung Zusatz-Markierung... -
Seite 10: Beschreibung Der Verbauten Systeme Und Technologien
Auto Pitch Control Dudek-Reflex-Profil NFC-Chip Bei der Entwicklung des Touch haben Touch verfügt über einen Chip, der unter wir unsere langjährige Erfahrung mit dem Typenschild installiert ist und mit Reflexprofilen in den Parakite einfließen dem Du über ein NFC-fähiges Telefon lassen. -
Seite 11: Vor Dem Ersten Flug
Wahl für einen ersten Parakite. Er zu fliegen, bedeutet dies nicht, dass schwierig oder sogar unmöglich eignet sich hervorragend für eine • höherem Abfluggewicht das Fliegen unter schwierigeren sein! Vielzahl von Wetterbedingungen und Bedingungen auch sicher ist. … sollte ein größerer Touch gewählt warden. -
Seite 12: Einhängen Der Tragegurte
TOUCH \ HANDBUCH Wichtig: Das Überschreiten des in einfach vergessen. Stellt euch bitte technischen Daten abflugbereit auf eine Waage und Parakites angegebenen maximalen ermittelt euer tatsächliches Startgewichts („Pilotengewicht inkl. Abfluggewicht! Ausrüstung“) erhöht das Unfallrisiko Einhängen der Tragegurte im Falle eines Pilotenfehlers. Je kleiner Kappenfläche... -
Seite 13: Vorflugcheck
Leinen • Stelle sicher, dass die Tragegurte verfangen können. Nach nicht verdreht sind. Auspacken und Auslegen der Touch (hufeisenförmig gegen den Wind) sind • Stelle sicher, dass die Leinen nicht nachfolgende Checks durchzuführen: verdreht sind. • Sichtkontrolle von Parakite, Leinen •... -
Seite 14: Start
TOUCH \ HANDBUCH Start Kurven Um den Touch aufzuziehen, empfehlen Die Steuerung des Touch mit dem • Durch Hinzufügen wir die A-Tragegurte in der Nähe des mPA-System ermöglicht eine präzise Gewichtsverlagerung ergeben sich Haupttragegurtes zu greifen, um ein Kontrolle Flugrichtung. -
Seite 15: Geschwindigkeitsmodi
TOUCH \ HANDBUCH Geschwindigkeitsmodi A. Volle Geschwindigkeit C. Herzuntergezogene Hinterkante Das Anheben der Hände entspricht dem Betätigen der Das Ziehen der Steuergriffe Speedsystems und/oder unter Neutralpunkt dem öffnen der Trimmer bei bewirkt eine Verformung der traditionellen Gleitschirmen. Hinterkante, wie bei einem klassischen Gleitschirm. -
Seite 16: Landung
Anfluggeschwindigkeit zu landen und zu einem gefährlichen Pendeleffekt in ihn erst am Boden auszuflairen. Denke Bodennähe führen. daran, dass der Touch mehr Platz zum Wichtig: Bei der Landung in starkem Landen benötigt als ein klassischer Wind sollten die Bremsen nicht zum Gleitschirm. -
Seite 17: Andere Flugmodi
Andere Flugmodi Windenbetrieb Tandemflüge Touch wurde nicht für Touch nicht für Tandemflüge Windenfliegen entwickelt. Dennoch zugelassen. wurden viele erfolgreiche Windenflüge Kunstflug mit Touch durchgeführt. Touch ist nicht für Kunstflug entwickelt Motorisiertes Fliegen und ausgelegt. Touch wurde nicht für Motorflug entwickelt. -
Seite 18: Extremflugmanöver
Dies kann zu dynamischen und schwer Flugstil verhindert dies zumeist. am besten, die Bremsen vollständig zu zu beendenden Einklappern führen! lösen, um die volle Geschwindigkeit zu Lande so schnell wie möglich. Der Touch ist ein moderner Parakite mit erlangen. deutlich versteifter Eintrittskante. -
Seite 19: Schnellabstiegstechniken
TOUCH \ HANDBUCH Schnellabstiegstechniken Ohren anlegen Wingover Am Touch ist diese Technik nicht Ein Wingover wird durch eine Reihe erlaubt und wurde nicht getestet. aufeinander folgender Kurven eingeleitet, denen B-STALL Kurvenschräglage stetig zunimmt. Bei sehr hoher Schräglage führen kleinste Am Touch ist diese Technik nicht erlaubt und wurde nicht getestet. -
Seite 20: Pflege Des Parakites
• Die Vorderkante bleibt oben auf dem Sonneneinstrahlung ausgesetzt werden. Stapel. • Packe den Touch so ein, dass er • Der Schirm sollte an einem trockenen nicht zu sehr gedrückt wird. Platz gelagert und weder UV- Strahlen noch Chemikalien •... -
Seite 21: Reinigung
Sonne ausgesetzt sein. • Sollten sich beim Start Leinen am Boden verhängen, kann dies zu • Die Leinen des Touch bestehen aus einem Überdehnen oder Reißen einem polyesterummantelten führen. Vermeide es auf die Leinen Technora Kern. -
Seite 22: Reparaturen
Bereichen verformt Nachprüfung worden sein könnte. Eine Nachprüfung des Touch wird alle 2 • Nimm den Schirm immer von der Jahre oder nach je 150 Flugstunden Hinterkante her aus dem Wasser, empfohlen, solange das Prüfprotokoll je damit das Wasser abfließen kann. -
Seite 23: Identifizierung Des Parakite
Du kannst mehr über den Schirm erfahren, indem Du die S/N in unsere Suchmaschine eingibst. Bei Touch ist es sogar noch einfacher, da ein NFC-Chip unter dem Typenschild eingenäht ist. Wenn du dein NFC- fähiges Handy an den Aufkleber hältst, erhältst du einen sofortigen Zugang zu... -
Seite 24: Leinenplan
TOUCH \ HANDBUCH Leinenplan Nachfolgend findest die Leinenlängen um weniger als +/- 10 20 cm Zuschlag gegeben werden, da stehen Bremsgriff Leinenschema. Leinenlängen mm von den Sollwerten abweichen. an beiden Enden pro Schlaufe mit entsprechend der Aufhängung zu stehen in den Anlagen zu diesem Vernähung jeweils 10 cm erforderlich... -
Seite 25: Garantie & Aerocasco
TOUCH \ HANDBUCH Garantie & AeroCasco Ein neuer Schirm ist nicht billig. Darum Die garamtie wird nicht gewärt bei: geben unseren • Farbveränderungen der Kappe, Schirmen eine umfangreiche Garantie mit und bieten darüber hinaus unsere • Schäden durch Chemikalien oder „Aero-Casco-Versicherung“... -
Seite 26: Aerocasco
TOUCH \ HANDBUCH • der Schirm eindeutig identifizierbar Die AeroCasco kommt ausschließlich ist sowie bei Schäden auf, die während Start oder Landung sowie beim Fliegen entstehen. • die Nachprüfungen entsprechend der Für Material- und Produktionsmängel Nachprüfintervalle durchgeführt kommt selbstverständlich wurden. -
Seite 27: Umweltschutz
TOUCH \ HANDBUCH Umweltschutz Wie man sich um die Umwelt Entsorgung kümmert Die in einem Schirm eingesetzten Eigentlich selbstverständlich, aber hier Materialien erfordern eine sachgerechte nochmals ausdrücklich erwähnt: Bitte Entsorgung. Bitte ausgediente Geräte unseren naturnahen Sport so betreiben, an uns zurücksenden. Diese werden dass Natur und Landschaft geschont von uns fachgerecht entsorgt. -
Seite 28: Begleite Uns
Begleite uns! Mit dem Kauf eines unserer Produkte Vergiß nicht, alles was du in sozialen bist du ein wichtiger Bestandteil der Medien veröffentlichest, Dudek Paragliders-Familie geworden! #dudekparagliders zu kennzeichnen! Teile deine Erfahrungen gesamten Community und bleib mit neuen Angeboten auf dem Laufenden, indem du dich unseren Fanseiten anschließt... - Seite 29 Dudek Paragliders - POWAIR Sp. z o.o. Centralna 2U 86-031 Osielsko, Poland tel. (+48) 52 324 17 40 www.dudek.eu info@dudek.eu Designed in Europe Made in Europe...