Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
13.5.5
Akumuliatoriaus atkūrimo režimas
Jei į įkroviklį prijungta baterija, kurios įtampa yra mažesnė už normalią darbinę įtampą, bus
rodomas neteisingas baterijos gedimas (F1). Tačiau jei baterijos įtampa yra nuo 1 iki 1,5
VPC, galima naudoti baterijos atkūrimo režimą. Šiame režime naudojama speciali įkrovimo
technologija, skirta atkurti baterijas, kurios ilgą laiką nebuvo naudojamos arba buvo pernelyg
išsikrovusios.
Šį režimą galima įjungti, 5 sekundes laikant nuspaudus pauzės mygtuką, kol rodomas gedi-
mas. Tada bus paleistas akumuliatoriaus atkūrimo režimas; kai akumuliatoriaus įtampa bus
atkurta iki normalaus lygio, bus atliktas įprastas įkrovimas.
13.6
Gedimai / Įspėjimai
Jei kyla problema, įkroviklis per įkrovimo būsenos indikatorius parodys atitinkamą gedimo /
įspėjimo kodą. Šis kodas bus sudarytas iš keleto raudonų mirgėjimų, kaip parodyta lentelėse
žemiau, po kurių mirgės žalia lemputė.
Gedimai visiškai sustabdo įkrovimą, kol jie nėra pašalinti.
RAUDONŲ mirgėjimų skaičius
1
2
3
4
5
6
7
8
• Gedimas Nr. 1 yra kritinis ir trukdo įkrauti.
• 2 gedimas greičiausiai reiškia vidinį įkroviklio gedimą.
• 3–5 gedimai atsiranda, kai tam tikras įkrovimo etapas trunka per ilgai. Tai rodo, kad ba-
terija gali būti sugedusi arba pernelyg išsikrovusi.
• Gedimas 6 gali atsirasti, jei įkroviklio aplinkos temperatūra yra aukštesnė nei 35 °C arba
oro srautas yra ribotas. Tokiomis sąlygomis įkrovimas sustabdomas, kol įkroviklis pa-
kankamai atvės.
• Klaida 7 atsiras, jei yra problemų su vidiniu konfigūracijos failu.
• Gedimas 8 atsiras, jei bus pažeisti papildomos saugos atjungimo sistemos laidai.
Gedimas
Neteisinga akumuliatoriaus įtampa
Neteisingas srovės valdymas
Masinis laiko limitas
Dujų tiekimo laikas baigėsi
Automatinio balansavimo laiko limitas
Įkroviklio perkaitimas
Konfigūracijos klaida
Saugos atjungimo sistemos klaida
83/87
Lietuvių kalba
Werbung
