– Údaje o komfortnom minimálnom tlaku svojich
pneumatík nájdete v návode na použitie svojho
vozidla alebo, napr. na prahu dverí alebo vzadu
za klapkou palivovej nádrže.
– Tlak vzduchu potrebný na naplnenie pneumatiky
musí byť bez oleja. Pred prístrojom nesmie byť
pripojená žiadna maznica. Najlepšie, keď použi-
jete vlastnú tlakovzdušnú hadicu len na prácu s
meracím prístrojom tlaku v pneumatike, pretože v
iných tlakovzdušných hadiciach by ešte eventuál-
ne mohli byť zvyšky oleja.
• Použitie striekacej pištole
– Striekacia pištoľ pracuje na princípe nasávania.
Zásobník na materiál preto nie je pod tlakom.
Stlačený vzduch, ktorý dopravuje materiál na
striekanie, je pripojený na prípojku stlačeného
vzduchu a vedený cez teleso pištole. Stlačením
kohútika sa dostane vzduchu do dýzy, kde sa
vysokou rýchlosťou prúdenia vytvára podtlak. V
dôsledku toho sa nasáva materiál na striekanie,
dopravuje sa cez rozprašovaciu rúrku a súčasne
sa rozprašuje.
8. Obsluha
• Pištoľ na striekanie farby
1. Pred začiatkom práce skontrolujte, či je kohútik
(1c) voľne pohyblivý.
2. Pištoľ na striekanie farby spojte s prípojkou stla-
čeného vzduchu. Zásobovanie vzduchom by
malo byť regulované a filtrované. Nastavte tlak
vzduchu podľa údajov materiálu na spracovanie.
3. Rešpektujte pokyny výrobcu náterového materi-
álu, ktorý chcete použiť. Spracúvaný materiál na-
lejte do zásobníka farby (1d) a zásobník starostli-
vo uzavrite vekom. Pri lakovaní dávajte pozor na
tlakovzdušnú hadicu. Hadicu jednou rukou pevne
držte, kým druhou vediete pištoľ. Hadica sa ne-
smie zalomiť, zachytiť a nesmie sa na ňu stúpať,
pretože to spôsobuje kvapkanie.
4. Stlačte kohútik (1c) a na niekoľkých skúšobných
kusoch urobte striekací test.
Tak môžete vyskúšať optimálne množstvo farby a
rozličné nastavenia postrekovacieho prúdu.
– Tempo lakovania závisí od nastavenia regulá-
tora množstva farby (1b).
– Keď je málo farby, vykonávajte pomalé poky-
ny, keď je veľa farby, rýchle pohyby. Na ošet-
rovaný povrch nestriekajte v oblúku a počas
striekania nezastávajte, pretože sa na povrch
nastrieka nerovnomerne veľa, resp. príliš málo
materiálu. Odporúčaná vzdialenosť striekania
by mala byť cca 15 – 20 cm.
– Keď je náter príliš suchý, znížte prívod vzduchu
pomocou regulátora vzduchu (1e). Otáčajte re-
gulátor vzduchu plynule v smere hodinových
ručičiek, aby ste znížil tlak nasávaného vzdu-
chu.
– Keď je náter príliš mokrý, znížte prívod mate-
riálu pomocou regulátora množstva farby (1b).
– Keď je rozprášenie príliš hrubé, zvýšte tlak
nasávaného vzduchu pomocou regulátora
vzduchu (1e). Ak je naproti tomu rozprašovanie
príliš jemné, znížte tlak nasávaného vzduchu.
– Pištoľ na striekanie farby držte vždy v rovna-
kom odstupe od povrchu.
– Otvor na veku zásobníka farby držte vždy otvo-
rený, aby ste predišli poruchám funkcie.
5. Pištoľ na striekanie farby držte zvislo k ošetrova-
nému povrchu a pohybujte pištoľou rovnomerne a
paralelne z jednej strany na druhú.
6. Začnite najskôr s dutinami a rohmi objektu. Ak
je to potrebné, urobte po každom lakovaní krát-
ku prestávku, aby sa mohol lak odvetrať. Každá
dráha by mala prekrývať minimálne na 50 %. Po-
hybujte pištoľou rovnomerne a vždy vodorovne k
objektu. Pracujte vždy zhora nadol. Pištoľou na
striekanie farby pohybujte vždy cez okraj objektu,
aby sa dostalo dosť farby aj na hrany.
7. Keď pištoľ na striekanie farby krátkodobo nepo-
užívajte, zatvorte zásobovanie vzduchom a vy-
pustite tlak.
8. Skontrolujte priebeh lakovania zo všetkých strán
predtým, ako pištoľ vyčistíte. Po skončení práce
vypustite náterový materiál do vhodnej nádoby.
Odborne zlikvidujte nepotrebný náterový materiál.
Čerstvo ošetrené plochy nesmú byť vystavené
priamemu slnečnému žiareniu, príliš vysokým,
resp. príliš nízkym teplotám, vetru, prachu, vode
alebo dažďu.
• Merací prístroj naplnenia pneumatiky
– Merací prístroj naplnenia pneumatiky plní tri funk-
cie:
1. Meranie
2. plnenie
3. vypúšťanie vzduchu
www.scheppach.com
SK | 99