Tunnel - Verschiebungen - Leica Viva Series Referenzhandbuch

45.6.15
Beschreibung

Achsverschie-
bungen
Viva Series, Trassierung - Allgemein

Tunnel - Verschiebungen

Beim Arbeiten vor Ort stimmen Entwurfsdaten oft nicht mit den gemessenen Daten
überein. Zum Beispiel kann eine bestehende Fahrbahnoberfläche die Entwurfsober-
fläche 15 cm höher schneiden, als die Pläne eigentlich angeben. Um einen weichen
Übergang zu garantieren, muss der Höhenunterschied auf die gesamten 100 m Stra-
ßenlänge verteilt werden. Mit der Anwendung können Sie Verschiebungswerte zu den
Entwurfsdaten addieren, um solche Situationen auf einfache Art und Weise zu bear-
beiten. Die Verschiebung wird durch die Auswahl des Absteck- oder Kontrollelements
angebracht.
Verschiebungen verändern nicht den gespeicherten Entwurf. Sie werden nur kurzfristig
zum Zwecke der Absteckung angebracht.
Horizontale und vertikale Verschiebungen
Horizontale Verschiebungen sind immer rechtwinklig zur Achse, während vertikale
Verschiebungen entlang der Lotlinie angebracht werden.
a
Road_013
Konstante und lineare Verschiebungen werden unterstützt
Sowohl für horizontale als auch vertikale Verschiebungen können zwei verschiedene
Typen angebracht werden:
Konstant: Die Verschiebung ist vom Stationsanfang bis zum Stationsende
gleich.
Linear: Die Verschiebung wird entlang der Stationierung linear interpoliert.
a b
Tunnel_025
Vorzeichenregelung
Die Vorzeichenregelung für Entwurfsverschiebungen ist gleich wie bei Achsabstand
und Höhendifferenz.
d (-) a
e (-)
Tunnel_011
b
a) Konstante Verschiebung
b) Lineare Verschiebung
a) Achse
b) Positive horizontale Verschiebung
b (+)
c (+)
c) Positive vertikale Verschiebung
d) Negative horizontale Verschiebung
e) Negative vertikale Verschiebung
a) Horizontalachse mit kons-
tanter Verschiebung (Grund-
riss)
b) Gradiente mit konstanter
Verschiebung (Längsschnitt)
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