Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
3 - KONTROLE WSTĘPNE
Przed zainstalowaniem produktu należy:
- Skontrolować, czy brama lub drzwi nadają się do automatyzacji
- Waga i wymiary bramy lub drzwi muszą zawierać się w
maksymalnych granicach zastosowania wskazanych w akapicie
2.2
- Skontrolować obecność i solidność mechanicznych ograniczników
bezpieczeństwa bramy lub drzwi
- Sprawdzić, czy miejsce zamocowania produktu nie jest miejscem
podatnym na zalanie.
- Warunki podwyższonej kwasowości lub zasolenia oraz bliskość
źródeł ciepła mogą powodować usterki w pracy produktu
- W ekstremalnych warunkach klimatycznych (takich jak na przykład
śnieg, lód, nagła zmiana temperatury, wysokie temperatury) może
dojść do wzmożonego tarcia i tym samym siła potrzebna do
poruszania skrzydła oraz początkowa moc rozruchowa mogą być
4 - INSTALACJA PRODUKTU
4.1 - Instalacja
UWAGA!
Instalator
zakres temperatur podany na jednostce jest odpowiedni
do
miejsca,
w
którym
UWAGA!
System
bezwzględnie wyposażony w listę krawędziową w celu
ochrony przed potencjalnym zgnieceniem rąk i nóg,
zgodnie z wymogami zawartymi w normie EN 13241-1.
UWAGA!
brama musi być wyposażona w dwa
zamki blokujące przy otwarciu i zamknięciu, aby zapobiec jej
wykolejeniu się.
4.2 - Mocowanie
Zdejmij pokrywę (Rys.4). Połóż napęd silnikowy na płytę. Wstaw
obydwa wkręty z łbem gniazdowym (Rys.4.6).
Ważnym jest, by silnik przykręcony dwiema śrubami imbusowymi
pozostawał w stabilnej pozycji podczas całego ruchu bramy.
Jeśli regulacja dozwolona przez listwę jest niewystarczająca,
4.2.1 - Mocowanie na istniejących instalacjach (retrofit)
TURBO S można zainstalować jako zamiennik istniejących
automatyzacji w linii produktów TURBO firmy Key Automation,
bez potrzeby dodatkowych akcesoriów, ponownie wykorzystując
istniejącą kontraplatę. Jednak ponieważ zębatka TURBO S
jest niższa niż TURBO, konieczne jest podniesienie nowego
silnika o 3 mm za pomocą dostarczonych śrub M8x35.
4.3 - Montowanie listwy
Odblokuj napęd silnikowy zgodnie ze wskazówkami na Rys.8
oraz całkowicie otwórz bramę. Połóż listwę na napędzie zębatym i
przymocuj ją do bramy za pomocą wkrętu i progów rozdzielających.
Przesuń ręcznie bramę, ustawiając napęd zębaty w linii z ostatnim
progiem rozdzielającym.
Aby zapewnić prawidłowe i proste położenie pozostałych elementów,
musi
sprawdzić,
ma
być
ona
zainstalowana.
automatyki
musi
większe niż w normalnych warunkach.
- Skontrolować, czy ręczne przesuwanie bramy lub drzwi przebiega
płynnie i czy brak jest odcinków o zwiększonym tarciu oraz czy nie
ma niebezpieczeństwa wykolejenia się skrzydła
- Skontrolować, czy brama lub drzwi są w równowadze i czy przy
pozostawieniu ich w dowolnej pozycji, pozostają w bezruchu
- Sprawdzić, czy linia elektryczna, do której będzie podłączony
produkt,
jest
wyposażona
zabezpieczające
i
magnetotermiczny i wyłącznik różnicowoprądowy
- Sieć zasilającą instalację należy wyposażyć w urządzenie
rozłączające o takiej odległości rozwarcia styków, która umożliwi
całkowite rozłączenie w warunkach określonych dla kategorii
przepięć III.
- Sprawdzić, czy wszystkie materiały użyte do instalacji są zgodne
z obowiązującymi przepisami
Zachowując wymiary ogólne, przymocuj do ziemi płytę podstawy
za pomocą 4 solidnych kołków rozporowych (Rys.3) lub zatop ją w
czy
betoniee (Rys.4).
Zaplanuj jedno lub kilka obić, aby umożliwić przejście linii zasilania.
Uwaga Aby obliczyć precyzyjnie położenie podkładki pod płytę,
należy znać wymiary listwy zębatej.
być
Na Rys.2 został przedstawiony przykład typowego montażu:
Słupek z fotokomórką (1)
Napęd motoreduktora (2)
Fotokomórka wykrywająca (3)
Lampa ostrzegawcza (4)
Przełącznik kluczykowy (5)
Nadajnik radiowy (6)
Listwa krawędziowa (7)
możesz zrównoważyć wysokość napędu, korzystając z czterech
wkrętów (Rys.4.7).
Po pewnym czasie użytkowania należy sprawdzić, czy śruby
mocujące są odpowiednio dokręcone.
TURBO S można również zainstalować jako zamiennik istniejących
automatyzacji w linii CAME BX i NICE Robus 600/1000 (bez
potrzeby dodatkowych akcesoriów) lub w linii FAAC 746 (przy
użyciu opcjonalnego akcesorium STAF097A00). Proszę zapoznać
się z obrazami w Fig. 5.1-5.18 w celu poznania metod modernizacji
w instalacjach konkurencji.
należy posłużyć się listwą jako podporą oraz punktem odniesienia
(Rys.5.3).
Poza tym należy zachować odstęp 2 mm pomiędzy listwą i napędem
zębatym, aby brama nie opierała się o napęd zębaty silnika
(Rys.5.2).
w
odpowiednie
czy
jest
chroniona
przez
PL
uziemienie
wyłącznik
49
Werbung
