Yamaha PW50 Bedienungsanleitung Seite 58

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN
9. Die rechte Schwinge nach Entfernen
von Muttern und Unterlegscheiben
ausbauen.
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1. Schwinge hinten
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2. Unterlegscheibe
3. Mutter für die hintere Schwinge
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10. Das Rad zur rechten Seite hin vom
Achsantriebsgehäuse lösen und an-
schließend herausnehmen.
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Hinterrad einbauen
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1. Die Kerbverzahnungen des Achsan-
triebsgehäuses und der Hinterradna-
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be dünn mit
bestreichen.
2. Das Rad in die Radnabe einsetzen.
3. Für den Einbau der hinteren Schwinge
Unterlegscheiben und Muttern einset-
zen.
4. Die Achsmutter montieren.
5. Für den Einbau des rechten Hinterrad-
federbeins Befestigungsschraube ein-
setzen.
6. Während der Betätigung der Hinter-
radbremse
vorschriftsmäßig festziehen.
7. Die Muttern der hinteren Schwinge
und die Befestigungsschraube für das
Hinterradfederbein
festziehen.
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Anzugsdrehmomente:
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Achsmutter:
60 Nm (6.0 m·kgf, 43.4 ft·lbf)
Mutter für die hintere Schwinge:
28.5 Nm (2.9 m·kgf, 20.6 ft·lbf)
Befestigungsschraube für Hinterrad-
federbein:
22.5 Nm (2.3 m·kgf, 16.3 ft·lbf)
8. Die Auspuffkammer und die Abgas-
krümmer-Schrauben einsetzen.
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9. Unterlegscheiben und Auspuffkam-
mer-Schraube einsetzen.
10. Die Abgaskrümmer-Schrauben und
die
Lithiumseifenfett
vorschriftsmäßig festziehen.
die Achsmutter
vorschriftsmäßig
Auspuffkammer-Schraube
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Anzugsdrehmomente:
Abgaskrümmer-Schraube:
8.5 Nm (0.9 m·kgf, 6.1 ft·lbf)
Auspuffkammer-Schraube:
17.5 Nm (1.8 m·kgf, 12.7 ft·lbf)
11. Für den Einbau des Schalldämpfers
die Federklemme in die ursprüngliche
Position schieben und dann die Unter-
legscheiben und die Schalldämp-
fer-Schraube montieren.
HINWEIS:
Sicherstellen, dass die Federklemme so
positioniert ist, dass die Nase nach innen
weist.
1. Auspuffkammer
2. Federklemme
3. Schalldämpfer
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