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Bei Einschieben des Heckrohrs in das vordere Getriebegehäuse
muss sich dessen Schlitz in die eingeformte Nase des Gehäuses
setzen.
Die Nase der Seitenleitwerksschelle muss in die 3 mm Bohrung
des Heckrohrs eingreifen.
Heckrohr im Bereich der Höhenleitwerksschellen mit Klebeband
umwickeln.
Beim Zusammenbau der Einheit darauf achten, dass der
Starrantrieb zuverlässig eingekuppelt ist.
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Die Kanten der Chassisplatten mit Schleifpapier, Körnung 800 -
1000 vor dem Zusammenbau überschleifen, damit über den
Kanten verlegte Kabel nicht durchgescheuert werden.
Komplette Heckrohreinheit am Chassisrahmen montieren, dabei
die Höhenleitwerksschelle endgültig positionieren.
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Das vormontierte Hauptgetriebe einsetzen, die Hauptrotorwelle
von oben einschieben. Hauptrotorwelle mit der Schraube M 2 x
12 und der Mutter M 2 mit dem Hauptgetriebe verbinden.
Axialspiel prüfen. Je nach Axialspiel eine oder 2 Passsscheiben Ø
5 x Ø 9 x 0,1 mm einbauen. Die Rotorwelle darf nicht klemmen.
Ein minimales verbleibendes Rest-Axialspiel ist normal.
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Motoreinbau,
Den Motor einbaufertig vorbereiten.
Die Schraube M 3 x 3 des Ritzels muss sich auf die Abflachung
der Motorwelle setzen.
Nach Einbau des Motors prüfen, dass das Ritzel bündig mit dem
oberen Hauptzahnrad abschließt.
Getriebe so einstellen, dass die Zahnräder miteinander kämmen,
ohne zu klemmen. Zu geringes Spiel kostet Leistung. Zuviel Spiel
erhöht den Verschleiß des Zahnrads.
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Kreisel mit Doppelklebeband platzieren.
Das Heckrotorservo in Neutralstellung bringen und den
Servohebel möglichst rechtwinklig zur Servolängsachse aufstek-
ken und festsetzen.
Heckrotorservo einbauen.
Technische Daten des Heckrotorservos DS 520
Kraftmoment max:
1,9 kgcm (4,8V)
2,5 kgcm (6,0V)
Servogeschwindigkeit:
0,09 sec/60° (4,8V)
0,07 sec/60° (6,0V)
Abmessungen:
35 x 15 x 29,2 mm
Gewicht:
25,9 g
Montage- und Bedienungsanleitung
T Rex 450 Pro
RC-Einbau, Seiten 17 und 18
Das Heckrotorservo anschließen und mit dem Heckrotor verbin-
den.
Servos, Regler und Kreisel anschließen.
Empfänger platzieren.
Den Akku mit Klettband befestigen.
Im Einzelnen bitte beachten
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Das Gesamtbild zeigt die Stellung der Taumelscheibe und
Gestänge, wenn der Gasknüppel auf "Leerlauf" steht. Hebel und
Taumelscheibe müssen waagrecht stehen.
Für den T-Rex wird ein 6-Kanal-Empfänger mit folgenden
Funktionen empfohlen (Kanalbelegung robbe Futaba, bitte die
Anleitung der jeweiligen Fernsteuerung beachten):
Rollfunktion,
Kreiselempfindlichkeit, Pitch.
Bild "JR" zeigt eine andere Kanalbelegung.
Seite 18
Auf Seite 18 sind zwei verschiedene Möglichkeiten dargestellt,
den Regler mit Klettband zu platzieren.
a) unter der Akkuauflage
b) seitlich an der rechten Chassisplatte
In jedem Fall beachten, dass der Regler wenigstens 3 cm vom
Empfänger entfernt eingebaut sein muss, um Störungen zu ver-
meiden.
Beim Aufsetzen der Kabine darauf achten, dass sie unten von der
Lasche gehalten wird.
Einstellarbeiten an der Fernsteuerung, Seiten 19 und 20
Voraussetzung:
Heli- geeignete Fernsteuerungsanlage.
Servos entsprechend Bedienungsanleitung am Empfänger einge-
steckt.
Vorgehensweise:
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Einstellung der Gestänge im Normalmodus vornehmen.
Pitch: 0°, Gasknüppel auf Leerlauf.
5
Nickfunktion,
Sender einschalten
Freien Modellspeicher wählen
Modellspeicher programmieren auf Mixtyp Heli
Taumelscheiben Mode HR3
Heckrotormischer aktiviert (Revo-Mix), je nach Kreiseltyp.
Drehrichtung rechtsdrehend programmieren.
Knüppel und Trimmer in Mittelstellung
Keine Trimmspeicher oder frei programmierbare Mixer akti-
vieren
Gastrimmung auf Leerlauftrimmung programmieren (ATL =
Trimmung nur im Leerlauf aktiv)
Empfangsanlage einschalten (Akku mit Regler verbinden).
Regler im Antriebsset auf Heli-Modus programmieren.
No. KX 015073
No. KX 015074
Gas
(Regler),
Heckrotor,
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