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Periodische Wartungs- und
Einstellungsarbeiten sind für einen optimalen
Betriebszustand des Außenbordmotors von
großer Wichtigkeit. Die Wartungsarbeiten
und Überprüfungen sind in Übereinstimmung
mit dem WARTUNGSPLAN durchzuführen.
Vor dem Beginn aller
Wartungsarbeiten ist der Motor
abzustellen. Wenn es erforderlich ist,
dass der Motor läuft, muss auf gute
Belüftung des Arbeitsbereichs
geachtet werden. Der Motor darf
niemals in einem geschlossenen
Raum oder einem beengten Bereich
laufen. Die Auspuffgase enthalten
giftiges Kohlenmonoxidgas; ein
Einatmen dieser Gase kann zur
Bewusstlosigkeit oder sogar zum Tod
führen.
Wenn die Motorabdeckung
abgenommen wurde, muss diese
unbedingt wieder angebracht werden,
bevor der Motor angelassen wird. Die
Abdeckung fest verriegeln, indem der
Verriegelungshebel nach oben
gezogen wird.
Wenn der Motor laufen muss, ist
unbedingt darauf zu achten, dass sich
die Anti-Hohlsogplatte mindestens 100
mm unter der Wasseroberfläche
befindet, da die Wasserpumpe
anderenfalls nicht genügend
Kühlwasser erhalten, und der Motor
heißlaufen könnte.
Für Wartung und Reparatur nur
Original-Honda-Teile oder
gleichwertige Teile verwenden. Durch
den Gebrauch von Austauschteilen, die
Hondas Qualitätsnormen nicht erfüllen,
kann der Motor beschädigt werden.
Um eine optimale Funktion des
Kühlsystems zu gewährleisten, muss der
Außenbordmotor nach jeder
Verwendung in Meer- oder
Schmutzwasser mit Frischwasser
durchgespült werden.
12.

WARTUNG

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