4.5.
Fahrachswinkel
Die Winkelhalbierende der beiden Einzelspuren der
Hinterachse wird als „Fahrachswinkel" bezeichnet.
Der Fahrachswinkel beeinflusst die Lenkradmittelstellung
und ergibt sich aus der Summe der Einzelspurwinkel der
Hinterachse
(Summe
Senkrechte zur Hinterachse).
4.6.
Nachlauf
Nachlauf ist der Winkel durch den Mittelpunkt der oberen
Radaufhängung und durch den Radmittelpunkt von der
Seite betrachtet. Der Nachlauf wird durch Schwenken der
Räder gemessen (10°- oder 20 °-Einschlag).
4.7.
Spreizung
Die Spreizung bezeichnet den Winkel der Radaufhängung
zur Senkrechten von hinten oder vorne betrachtet.
4.8.
Eingeschlossener Winkel
Spreizung + Sturz
der
Winkelhalbierenden
als
10