LZB22-RL-A008-11 ATEX
Z przyczyn odpowiedzialności za skutki wad produktu oraz z
przyczyn bezpieczeństwa wszelkie modyfikacje silnika lub
jego wyposażenia dodatkowego, które mogłyby mieć wpływ
na odpowiedzialność za skutki wad produktu, można
przeprowadzać wyłącznie za aprobatą techniczną producenta.
W celu zapobieżenia obrażeniom osób oraz niebez-
pieczeństwom długoterminowym należy przedsięwziąć
następujące środki:
• Jeśli silnik posiada certyfikację ATEX, w przyłączach
wylotowych silnika należy zamontować filtry/tłumiki.
Użycie tłumików zaleca się również w innych zastosowa-
niach w celu zmniejszenia hałasu.
• Odłączyć silnik od przewodu pneumatycznego przed
przystąpieniem do wykonywania jakichkolwiek regulacji.
• Zwracać uwagę na dłonie, włosy i odzież - zawsze
trzymać je z dala od wirujących części.
Konserwacja
• Konserwacja i naprawy niniejszego produktu spełnia-
jącego wymogi dyrektyw ATEX muszą być
przeprowadzane wyłącznie przez autoryzowany personel.
Po zakończeniu prac konserwacyjnych i naprawczych
należy przeprowadzić próbę bez obciążenia i dokonać po-
miarów temperatury gorących punktów (pokazanych na
rysunku). Wyniki pomiarów muszą zostać zapisane w
protokole.
Po przeprowadzeniu 5-minutowej próby bez obciążenia
temperatura powierzchniowa nie może w żadnym
wypadku przekraczać sumy 45°C + temperatura
otoczenia, gdzie temperatura otoczenia może zmieniać się
w zakresie 0 – 40°C.
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 7259 00
Ogólne instrukcje bezpieczeństwa
Aby zmniejszyć zagrożenie wystąpienia obrażeń, wszystkie
osoby korzystające z tego narzędzia, wykonujące jego insta-
lację, naprawy, przeglądy, a także osoby wymieniające jego
elementy lub pracujące w jego pobliżu, powinny przed przys-
tąpieniem do tych czynności przeczytać i zrozumieć niniejsze
instrukcje.
Naszym celem jest produkowanie narzędzi, które pomagają
użytkownikowi pracować bezpiecznie i wydajnie. Na-
jważniejszym „urządzeniem zabezpieczającym" jest osoba
obsługująca narzędzie. Wykazywana przez operatora os-
trożność i prawidłowa ocena sytuacji są najlepszą ochroną
przed odniesieniem obrażeń ciała. Nie ma możliwości opisa-
nia w niniejszej instrukcji wszystkich możliwych zagrożeń,
lecz jej autorzy starali się uwzględnić najważniejsze z nich.
• Niniejsze narzędzie mechaniczne powinno być in-
stalowane, regulowane i użytkowane wyłącznie przez
wykwalifikowanych i przeszkolonych operatorów.
• Niniejszego narzędzia ani jego akcesoriów nie wolno w
żaden sposób modyfikować.
• Nie wolno używać uszkodzonego narzędzia.
• Jeśli etykiety określające prędkość znamionową, ciśnie-
nie robocze lub ostrzegające przed niebezpieczeństwem
przestaną być czytelne lub odpadną, należy je
niezwłocznie wymienić.
Dodatkowych informacji dotyczących bezpieczeństwa
prosimy szukać:
• W innych dokumentach i informatorach za-
pakowanych wraz z niniejszym narzędziem.
• U pracodawcy lub w odpowiednim stowarzyszeniu,
bądź organizacji zawodowej.
• Więcej informacji na temat bezpieczeństwa i higieny
pracy można uzyskać z następujących witryn:
• http://www.osha.gov (USA)
• https://osha.europa.eu/ (Europa)
Zagrożenia związane z podłączaniem do źródła
sprężonego powietrza
• Powietrze pod ciśnieniem może spowodować poważne
obrażenia.
• W przypadku nieużywania narzędzia lub przed przystąpi-
eniem do zmiany akcesoriów bądź do wykonania
naprawy należy zawsze odciąć dopływ sprężonego powi-
etrza, usunąć ciśnienie z przewodu elastycznego oraz
odłączyć narzędzie od źródła sprężonego powietrza.
• Nie wolno kierować sprężonego powietrza na siebie lub
inną osobę.
• Przewody wprawione w nagły ruch przez wydostające się
sprężone powietrze mogą spowodować poważne obraże-
nia. Zawsze należy sprawdzać, czy przewód i połączenia
nie są uszkodzone lub obluzowane.
• Nie wolno przekraczać maksymalnej wartości ciśnienia
powietrza wynoszącej 6,3 bara (90 psig) lub wartości po-
danej na tabliczce znamionowej narzędzia.
Safety Information
77