Tehniskā Apkope - Atlas Copco Lzb22-Rl-A008-11 Atex Sicherheitshinweise

Safety Information
Produkta uzticamības un drošības dēļ jebkuras motora vai tā
piederumu modifikācijas, kuras var ietekmēt produkta uzti-
camību, jāsaskaņo ar ražotāja tehnisko pārstāvi.
Lai izvairītos no traumām un ilgtermiņa apdraudēju-
miem:
• Ja motors ir ATEX sertificēts, motora izvadiem jāuzstāda
filtri/klusinātāji.
Klusinātājus ieteicams izmantot arī citās situācijās, lai
mazinātu trokšņa emisiju.
• Pirms jebkādiem regulēšanas darbiem atvienojiet motoru
no gaisvada.
• Uzmaniet savas rokas, matus un apģērbu — turiet tos
pietiekamā attālumā no rotējošām daļām.
Tehniskā apkope
• Šī ATEX izstrādājuma tehniskās apkopes un remontdarbi
ir jāveic tikai un vienīgi atbilstoši pilnvarotiem
darbiniekiem, un pēc tam jāveic karsto punktu (kā
parādīts attēlā) pārbaude bez slodzes, veicot temperatūras
mērījumus un reģistrējot tos ziņojumā.
Pēc 5 min bezslodzes testa virsmas temperatūra nedrīkst
pārsniegt summu no 45°C + apkārtējā temperatūra, kur
apkārtējā temperatūra var būt diapazonā no 0 – 40°C.
Vispārīgas drošības instrukcijas
Lai samazinātu ievainojuma risku, visiem, kas lieto, uzstāda,
labo, apkopj, maina piederumus, vai strādā šī instrumenta tu-
vumā, pirms šo darbu sākšanas jāizlasa un jāizprot šie
norādījumi.
Mūsu mērķis ir ražot instrumentus, kas palīdz strādāt droši un
efektīvi. Vissvarīgākais padoms par drošību šim vai jebkuram
instrumentam esat JŪS. Jūsu uzcītība un uzmanība ir labākā
136 © Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 7259 00
aizsardzība pret ievainojumu. Nav iespējams šajā dokumentā
uzskaitīt visus iespējamos riskus, tomēr esam centušies izcelt
visbūtiskākos.
• Šo ierīci drīkst uzstādīt, regulēt un lietot tikai kvalificēti
un apmācīti operatori.
• Šo ierīci un tās piederumus nedrīkst pārveidot.
• Neizmantojiet šo instrumentu, ja tas ir bojāts.
• Ja nominālo apgriezienu, darba spiediena vai bīstamības
brīdinājuma zīmes uz instrumenta vairs nav salasāmas vai
atlīmējas, nekavējoties nomainiet tās.
Papildu drošības informāciju skatiet:
• Citus dokumentus un informāciju, kas pievienota šai
ierīcei.
• Pie sava darba devēja, arodbiedrības un/vai profe-
sionālās asociācijas.
• Vairāk informācijas par arodveselību un drošību var
iegūt šādās tīmekļa vietnēs:
• http://www.osha.gov (ASV)
• https://osha.europa.eu/ (Eiropa)
Gaisa padeves un savienojuma briesmas
• Gaiss spiediena ietekmē var radīt dažādus ievainojumus.
• Kad instruments netiek lietots, pirms maināt piederumus,
vai veicot apkopes darbus, vienmēr noslēdziet gaisa
padevi, iztukšojiet gaisa spiediena šļūteni un atvienojiet
to no gaisa padeves.
• Nekad nevērsiet tiešu gaisa plūsmu savā vai citu virzienā.
• Izliektas šļūtenes var radīt smagus ievainojumus. Vien-
mēr pārbaudiet, vai šļūtenes nav bojātas, vai arī palaidiet
vaļīgāk šļūtenes vai armatūru.
• Nepārsniedziet maksimālo atļauto gaisa spiedienu 6,3
bar / 90 psig vai, kā norādīts instrumenta datu plāksnītē.
Sapīšanās riski
• Turiet atstatus no rotējošas piedziņas. Ja vaļīgas drēbes,
cimdi, rotaslietas, kaklarotas un mati netiek turēti atstatus
no instrumenta un tā piederumiem, var tikt izraisīta
žņaugšana, skalpēšana un/vai plēstas brūces.
Atlūzu izraisīta bīstamība
• Vienmēr, strādājot ar instrumentu vai esot tuvumā, veicot
remontu vai apkopi vai mainot tā piederumus, valkājiet
triecienizturīgus acu un sejas aizsargus.
• Pārliecinieties, vai citas personas darba zonā lieto atbil-
stošu acu un sejas aizsardzības līdzekļus. Pat niecīgākās
atlūzas var radīt acs traumu un izraisīt aklumu.
• Pārbaudiet, vai darba detaļa ir droši piestiprināta.
Ekspluatācijas riski
• Kārtīgi nostipriniet instrumentu.
• Pirms darba detaļas noņemšanas pārliecinieties, ka instru-
ments ir pilnīgi apstājies.
• Obligāti ierīkojiet mašīnai palaišanas, apturēšanas un
avārijas apturēšanas vadības ierīces; šajā sistēmā jābūt in-
tegrētam arī motoram/momentdzinējam.
LZB22-RL-A008-11 ATEX