Phasen des Projekts: von der Beratung, Planung und Projektierung bis hin zu Installation, Qualität mit Garantie Inbetriebnahme, Instandhaltung und Service. Somit Für alle D+H RWA-Systeme, die durch einen D+H werden höchste nationale und internationale Service- und Vertriebspartner installiert wurden und Qualitätsstandards zuverlässig erfüllt.
- Anschluss darf nur durch eine autorisierte Zentralen Elektrofachkraft erfolgen. - 2 Linien, 2 Gruppen - Nur für die Innenmontage geeignet - 20 A oder 40 A - Nur unveränderte D+H-Originalteile verwenden - Gruppenstrom max. 20 A - Komfortfunktionen für tägliche Lüftung Lieferumfang Varianten: - Zentrale...
400 x 500 x 245 mm Bei einer Belastung der Zentrale oberhalb ihrer Nennleistung, geht die Zentrale in einen Störungszustand. D+H Antriebe mit RWA-Schnelllauf (HS) werden unterstützt. Im Netzwerkbetrieb lassen sich bis zu 224 Brandmelder und 128 RWA-Taster je Linie anschließen.
Bei Variante A wird für die Verschraubung des Gehäuses an der Wand ein ca. 250 mm langer Ø max. 5 mm Bit benötigt. (nicht enthalten) Diese Montageart ist nur für die 20 A-Ausführung gültig! Ø max. 6 mm (nicht enthalten) 6/32 CPS-P1 Deutsch 99.829.37 1.1/10/24...
Übersicht (Kunststoffgehäuse) Kabelverschraubung Kabelverschraubung Abb.: CPS-P1 40 A PG 21 PG 16 Gruppen 230 V AC Hutschiene Kabeleinführungs- stutzen Kabelabfangschiene Zentralplatine 480 W / 480 W / 24 V / 24 V / 20 A 20 A 12 V / 18 Ah...
Übersicht (Stahlblechgehäuse) Kabelverschraubung Abb.: CPS-P1 40 A PG 16 Kabelverschraubung 230 V AC PG 21 Kabeleinführungs- Gruppen stutzen Kabelabfangschiene Hutschiene Zentralplatine 480 W / 480 W / 12 V / 18 Ah 24 V / 24 V / (Typ 5)
Umgebung des Montagestandortes) wird die gesamte RWA - Anlage unter Alarmbedingungen notgeöffnet. Piktogrammerklärung Melderelais RWA - Alarm max. 30 V / 0,5 A Störung Zentrale okay D+H Fensterantrieb Netz vorhanden Ā E / System Ā = Alarm negiert 9/32 99.829.37 1.1/10/24 Deutsch...
Binär 4 S3.4 Main-Zentrale: Anzahl der Subs / Sub-Zentrale: Adresse des Sub Binär 8 S3.5 Kommunikationsfunktion Diese Zentrale ist die Main-Zentrale OFF Diese Zentrale ist eine Sub-Zentrale * Informationen zum Einstellen der Dip-Schalter auf Seite 20 12/32 CPS-P1 Deutsch 99.829.37 1.1/10/24...
Seite 13
Die Ladung und die Überwachung der Akkus ist deaktiviert. S6.6 LT 1 Busbetrieb Alle Gruppen 1 der vernetzten Zentralen werden angesteuert. S6.7 LT 2 Busbetrieb Alle Gruppen 2 der vernetzten Zentralen werden angesteuert. S6.8 LT - Zentral Beide Lüftungstaster fahren beide Gruppen 13/32 99.829.37 1.1/10/24 Deutsch CPS-P1...
Aufgrund der Vielfalt am Markt sind keine Typen- bezeichnungen für diese Kabel angegeben. Kabel Kommunikation (Zentrale - Zentrale) Erfragen Sie diese bitte bei Ihrem D+H Partner. - Für die Busleitung mindestens eine geschirmte, vieradrige, paarweise verdrillte (twisted pair) Kabel Linie (Zentrale - Melder) Leitung mit Leitungsinnendurchmesser min.
Anschluss Brandmelder Anschluss Brandmeldeanlage Max. Brandmelder anschließbar. Es dürfen nur Verbindung über Linienanschluss. von D+H zugelassene Melder verwendet werden. Auslösung über Schaltkontakt. BMZ / BMA 1kΩ < wahlweise > 10kΩ* SD-O 371 oder FD-T 271 – – B– B+ RS –...
Vernetzter Betrieb (nur mit CPS-P1-0X0-0202) - Vernetzung von bis zu 16 Zentralen in einer Linientopologie - In einem Netzwerk gibt es immer 1 Main-Zentrale. Alle anderen Zentralen werden als Sub-Zentralen konfiguriert. - Jede Sub-Zentrale erhält per Kodier-Schalter eine einmalige Adresse.
Anschluss Bus-Terminierung: 110 W Bus-Terminierung: 110 W Main/Sub (X5) Main/Sub (X5) Main/Sub (X5) CPS-P1 CPS-P1 CPS-P1 1. Zentrale 2. Zentrale Letzte Zentrale Busvorspannung (Nur an einer Zentrale, zum Beispiel an der Main-Zentrale): Jumper 3 und 4 auf Position ON stecken!
- Der Busbetrieb wird für die Linie 1 und 2 über die Kodierschalter S1.5 und S2.5 deaktiviert. - Der Busbetrieb wird für die Lüftertaster 1 und 2 über die Kodierschalter S6.6 und S6.7 deaktiviert. 23/32 99.829.37 1.0/10/24 Deutsch CPS-P1...
Sicherung in der Zentrale überprüfen. leuchtet? Netz noch immer nicht vorhanden oder Linie Akkuleitungen nein abgeschaltet oder Sicherung defekt. anklemmen, Kontrolle leuchtet? Funktionsprüfung Alarm/Reset und Lüftung nein RWA-Klappe Evtl. Antrieb umpolen. öffnet und schließt? 24/32 CPS-P1 Deutsch 99.829.37 1.0/10/24...
Bei der Wartung sind folgende Prüfungen hersteller autorisierte Fachfirma. durchzuführen: Prüfplakette erneuern, Betriebsbuch führen. - Äußere Begutachtung / Inspektion der Es ist jeweils die aktuelle D+H Wartungsanleitung Systemkomponenten maßgebend. - Überprüfung aller relevanten Spannungs- Ein von D+H autorisierter Fachbetrieb erhält diese...
Bedienung - Auslösen bei Alarm Manuelles Öffnen durch Rauchabzugstaster: RAUCHABZUG Ā E / System CPS-P1 Automatisches Öffnen durch Brandmelder: Ā E / System CPS-P1 Automatisches Öffnen durch Fremdansteuerung (z. B. Brandmeldezentrale): Kontakt der Fremdansteuerung Ā E / System CPS-P1 26/32...
Öffnen der Gehäuse (Zentrale und Taster) mit Hilfe der beiliegenden Schlüssel. Bei manueller Auslösung durch Rauchabzugstaster: Bei Auslösung durch Brandmelder oder Fremdansteuerung: Reset Kontakt der Fremdansteuerung Siehe DIP- Schalter S1.2/ S2.2 Seite 11 Notschließen bei nicht rückstellbarem Alarm: OFF: (> 1 Sek.) 27/32 99.829.37 1.0/10/24 Deutsch CPS-P1...
Wenn die Wetterautomatik eingeschaltet ist, läuft die Anlage bei Wind oder Regen zu. Sie läuft nach Wind- oder Automatic Regenende nicht automatisch on/off wieder auf. Öffnung der Anlage zum Lüften über den Lüftungstaster. LT 84-U-W 28/32 CPS-P1 99.829.37 1.1/10/24...